tico_RS

La manevre de genul asta nu spun ce s-ar intampla ca deja NU mai am warn, dar cum spunea steph, daca nu il lasi sa treaca du-te, restul e nesimtire in opinia mea...

Sa stii ca sunt destui, dar o reactie ferma ii descurajeaza, nu neaparat bataia, dar sa vada ca nu te intimideaza si iti stii bine intinderea drepturilor tale si procedurile legale... Dar daca insista sa imi zgarie geamurile, eu cred ca nimeni nu ma putea blama pentru ca imi aparam proprietatea pentru ca nu cred ca statul l-a mandatat sa faca asa ceva in numele lui... Personal cunosc un caz cand a fost retinut talon pt geamuri Llumar pe spate si a eliberat dovada fara numar de zile trecute si serie de ecuson si a adus personal talonul inapoi dupa reclamatie la sectia de care apartinea fara macar sa fie facuta contestatie, adica tevatura la tribunal, etc... p.s.: Ai uitat de ala care a scris in PV ca (,) contravenientul "are fata de fraier" ?

Cu riscul unui dosar pentru ultraj, ii bagam peria pe gat, iar radux are dreptate, lipsa talonului e sfanta...

Vezi ca pe strada Rotunda erau niste caroserii de tico, dar marea majoritate fusesera taxi, dar poate gasesti una buna pe acolo...

Eee, acum si tu... poate isi face Serviciul Transporturi filiala la BC

Eu am avut 6x4 JBL pe spate mai demult si bass=0 in schimb scot mediile f bine, adica ele pot doar sa completeze un sub, dar bass nu vor reda, e membrana prea mica... Again: NU boxe sony, sunt f f f slabe, HU sunt decente, dar boxele sunt slabe rau...

Din mai multe motive o port intotdeuna, unul fiind un accident la care am testat rezistenta A-pillar cu capul si altul fiind nishte poze de la morga cu fracturi deschise la genunchi de la bord care cred ca ar civiliza pe orice combatant anti-centura... p.s.: mama a avut accident ieri, unu beat mort a intrat pe contrasens si intrat in ea frontal... Ea are urme de la centura iar pasagerul din dreapta a spart plafoniera si are 5 copci, deoarece ea avea centura si el nu...

Marcofen. mai puternic decat nurofenul si mai ieftin...

spune-mi ca nu ai facut ceea ce cred eu... ai dat cu spray in interiorul stopului? cu spray-ul se da pe afara, le degresezi, izolezi restul masinii, sau le demontezi si dai cu spray uniform pe fata lui in cateva straturi. ce ai facut tu (daca asta ai facut...) ai aplicat neuniform, plus ca ai si mazgalit oglinda interioara diminuand eficienta becului in lampa. sincer nici nu stiu cum poti sa o "speli" de acolo...

am inspectat un maty si un tico unu langa altul: nu intra prea usor servo de maty pe tico, este prea mare, iar tico are o nervura deasupra care trece fix pe langa servo... dar pompa de maty este mai mare decat cea de tico, dar are conductele pe partea opusa, conducte care la tico se pot deplasa mai usor, dar la maty nu prea, prin urmare nu am reusit sa fac transplantul iar o pompa de maty e cam scumpa (400 ron). as fi curios de posibilitatea schimbarii pompei cu una de damas care ar trebui sa fie facuta pentru sarcini substantial mai mari...

stai linistit. ai facut o alegere buna, chiar mai buna decat 450-ul, generatia 2006 de la sony, mai ales seria gt este f buna pentru banii ei, daca ar avea si loud ar bate detasat pioneer 1,2, si unele 3... la fel si cu jbl... dann: daca omu nu a avut bani daramite de gt 300 (500 ron) tu ii recomanzi jl si hertz? poate doar de gz te mai atingi de un titanium fara cutie...

eee, i-am vazut ca vorbeau de amp pioneer care e scumputz si la banii aia ar gasi o putere decenta pt matiz... da, componentele fac diferenta intr-un sistem, si, desi costa ceva mai mult, fac toti banii referitor la be-loud, asa e, cu sfaturile sunt praf, dar au preturi bunute fata de domo eu am scos la p80 150 ron fata de alte magazine...

Desi eu sunt convins ca nu e nici o diferenta inafara de logo la modelul echivalent lui gto 1202 cel putin, o sa va spun dupa ce o sa il pun lui leutzu care desemenea are o afinitate pentru infinity... pentru achizitii (in bucuresti, ma refer) as recomanda magazinele virtuale gen be-loud car-soun sau clearsound, la ultimul gasindu-se nishte produse interesante de la Helix, firma a Audiotec Fisher la nishte preturi ok, destul sub JBL si care par macar la fel de bune... nu am zis ca nu e bun pioneer, dar nu plecati intotdeuna urechea la sfaturile de pe forum, unele pot fi partinitoare si din alte motive, eu acum am pioneer p80 si inainte am avut gt 300 de la sony, sincer nu vad 10 milioane intre ele, 5 poate, dar nu 10... p.s. depinde de fonduri si de ce vreti de la sunet, am vazut ori jbl 20/25 cm in sealed, amplificat serios, ori un ground zero de 20 in reflex, desemenea pe o "putere" ca lumea. sa stiti ca mai presus de difuzoare/suburi sta amplificarea, un dif prost pe un amp bun se aude mai bine decat un dif bun pe un amp prost...

din ce am citit pe aici, se pare ca nu ati "urcat" si voi mai sus in pagini... boxele sony sunt printre cele mai slabe din lume, daca nu cele mai slabe - parere unanim acceptata, iar despre mp3 merge si pioneer, dar de-abia de pe la seria 3-4 se simte ca e pioneer, pana acolo, la aceeasi bani merge sony gt 300, sau orice model accesibil 2006... statiile pioneer au fost intotdeuna printre cele mai scumpe, nu am avut ocazia sa posed una, dar am auzit la treaba si nu am vazut unde se duc toti banii, o parte da, dar mai mica un sunet cald si ieftin are kenwood cu preturi mai mici, sau mai ieftin magnat, exclus : sony, mac audio, SAL, chiar si dls e slab pentru reclama de i se face pe forum... solutie incercata de mine pe matiz au fost pe spate ts a 6901, sunt 220 ron si sunt peste multe de pe piata, mai ales peste sony 4 clase... iar la suburi "eftine si bune" JBL rules, exclus blaupunkt, sony, mac audio, SAL, la care ajungi mai sus decat ai lua un dif de firma si sa iti faci cutia ta...

In istambul am stat langa sofer, si dupa un timp incepi sa vezi niste reguli, de fpt seamana cu bucurestiul in "rush hour" cu deosebirea ca nu i-am vazut o data injurandu-se, desi se intra deseori la limita...

Poti sa o masori relativ cu stalpii de curent/telefon/ce or mai fi... parca era in bucuresti 25 de metri intre ei, dar nu bag mana in foc. despre franele de supernova, m-am pronuntat si mai sus, no way in hell !! eram odata in spatele unui passat pe la 150 la ora, moment in care tipul cred ca avea detector si a bagat piciorul in frana, eu am franat, masina se ducea spre el, desi aveam distanta destula fata de el, am luat piciorul de frana, am trecut pe banda 1 si m-am mai dus pe langa el ceva distanta... e ori o eroare de aproximare, ori o exagerare "precipitata"...

Din moment ce toate masinile au o eroare a vitezometrului de ce oare se tot oparesc unii si ne-o reamintesc la 3-4 posturi? daca toti avem si ea se incadreaza in niste limite rezonabile ce mai conteaza? nu este o baza de comparatie relativ stabila? vrei sa stii REAL? scade un 5-7% si afli, dar ce te intereseaza?

cu supernova am luat 180, in repetate randuri, se duce f bine... nu compara numai caii, sunt n factori,de exemplu cu suzuki 1.3 93 hp am luat max 180 de cateva ori dupa blani sustinute, dar uzual lua 170, desi are cai mai multi decat espero si e mai usoara ca espero... la partea de frane insa nu a nimerit-o, eu am schimbat discuri si placutze frantuzesti, am jante aliaj pe 14 cu caucioace goodyear si totusi frana nu e nici pe departe la fel de buna ca la suzi, care te deshidrata la franare si tot ii lua cateva sute bune de metri... Foloseste majuscula la inceput de fraza, propozitie noua. Nu mai folosi limbaj IRC

difuri pioneer ts-g series si un mp3 pioneer sau sony, inca in seriile 1-3 pioneer a invatat si el sa faca aparate proaste... si neaparat sub... depinde de buget ce/cate difuri si ce mp3 si sub...

e in cora un spray special pt asta pe la 200k. Vanzari si cumparari pe BURSA!

@dann: cu prima ocazie te iau in dreapta sa nu crezi ca fac filmulete suspendate... si in a 3-a ia o idee mai mult, dar nu e productiv... la fel, a 3-a o dau la 80, desise mai duce in 90 daca esti nesimtit, dar la fel, e neproductiv... p.s. inainte sa sara lumea cu experientele lor personale, vreau sa le recomand castrol racing si apoi ii iau in seama @ all: cum pisici mai sa putem compara tico cu o "masina" care are peste dublul puterii ei? si mai ales o diferenta imensa la cuplu? de ce nu comparam loganul cu o calibra sfi? e acelasi raport, poate chiar mai mic... si eu zic totusi ca tico se tine mai bine de logan decat loganul de sfi...

mai ai matadoarele?

am un tico pe care pana acum nu l-a batut niciun alt tico (doritorii sa se inscrie pe pm ) si am condus un logan 1.6 si pe 1, 2 si 3 m-a bagat in scaun, dar trebuie sa si stii sa ii dai si sa nu iti fie mila sau sa te gandesti la buget... cauza pt care logan 1.6 e atat de lent in trafic e din cauza ca 90% sunt fosti posesori de harburi si care au facut sacrificii enorme sa isi ia "masina straina" si acum nu isi mai permit consumul mediu de 14-15% sau daca, doamne fereste li se strica ceva la ea... loganul de 1.6 are multa viata in ele dar trebuie sa il iei tare de la inceput si apoi toate treptele cad unde trebuie... in fata lui nici supernova la legale nu a avut nicio sansa, pe orice treapta...

vinerea trecuta ma duceam la o intalnire a altui club, impreuna cu un prieten si ajunsi la un semafor pe langa Budimex el incepe sa ambaleze dacia lui berlina amenintator catre mine care nu m-am lasat rugat prea mult asa ca dupa 2 pedale la intimidare la verde dau talpa, pe 1 iau 1masina, pe 2 inca una pt ca pe treapta 3 sa am deja 3 lungimi in fata si 110 kmh in crestere, cand vad o octavia break parcata pe dreapta, incerc sa rationez rapid intre a frana brusc si a taia fata amicului care era destul de aproape in urma mea... in ultimul moment realizez ca nu mai pot sa opresc si bag talpa si cu semnal sa vada si el ce vreau si intru in fata lui. cred ca aveam 120 kmh cand aud in spate o frana puternica, ma uit instinctiv in stanga sa la amicul meu, el era putin pe contrasens dar ok... ce se intamplase? un bizon cu un logan taxi se luase dupa noi la semafor sa ne convinga de superioritatea franceza si statea la 2 metri in posteriorul meu si la fandarea mea brusca spre stanga, el s-a trezit in fata cu octavia parcata pe dreapta ( dar cu omul in ea ), s-a pierdut si in loc sa fandeze si el stanga, a proptit piciorul in frana si dupa 15-20 metri de frana de pe la 120 kmh s-a infipt serios in saraca octavie care dupa sunet cred ca e cu hayonul in spate scaunelor fata... m-am simtit putin vinovat, dar nu cred ca e vina mea ca el se crede Schumacher fara sa il tina planetarele...

eu pe tico decat sa iau tsw la 1400 ron setu si sa plang dupa ele ca nu mai aduce nimeni 1 bucata in caz ca o bulesc, mai bine am luat cms la 640 ron si sa stiti ca daca o lovesti, poate sa fie ea si oz ca tot se juleste, poate doar la strambaturi sa fie mai rezistente, dar la zgarieturi si lovituri de borduri, etc toate sunt o apa si un pamant... cat despre jantele mele, am pus mai putin plumb decat pa tablele de le-am avut inainte, nu au depasit 20 de grame de plumb, ceea ce e acceptabil...