tico_RS

happy birthday ! MethodRO, dadyDei, alz, GaGauTa !!!!

am eu o idee conturata: se face o noua revolutie in direct, pt ca UE sa vada ca se face ceva, adica raziile nu exista, sau dosarele penale nu vor fi finalizate... eu acum am la share 63 gb si sunt in primii 25 de pe huburile din lista, dar ce sa faci, am schimbat ip si culmea am nimerit unul liber si nu ma deranjeaza nimeni...

aztec, nu te lasa, e singura solutie ca sa scapam de genul asta de animale, dac le lasam or sa isi imagineze ca e bine ce fac si ca nu ii trage nimeni de maneca... de avocat nu cred ca e musai nevoie desi nu ar strica, deoarece un judecator normal "trage" de tine daca vede ca nu le ai cu sistemul, mai greu o sa fie cu executarea daunelor stabilite... iti spun din proprie experienta, fiind in sala cand se judeca un caz asemanator, ca judecatorul era f capsat pe ala, cu toate ca el o dadea la intors, cum face si omul tau... In limba romana inca se mai scrie cu litera mare la inceput de fraza/propozitie. Cand n-o mai fi asa, va spunem noi

mai, dar la voi la constanta toti au boala pe dacii, de le schimba farurile cu mai toate variantele auto: golf 4, peugeot, fabia...

si tata cand avea cielo, avea aceeasi problema, dar a dat masina la 60k km si nu a descoperit solutia, doar mergea cu rezervorul 50%... )

daca mai faceti vre-o comanda, te rog senna mai ia-mi si mie un set de fise pt dacia supernova, ti-as fi foarte recunoscator...

fiind vorba de sunet cred ca tocmai parerea fiecaruia conteaza (chiar si la SQ), nu? dpdv meu nu suntem in razboi, nu in felul rau...

eu zic sa incheiem subiectul asa, ca nu ajungem la nimic constructiv... 1. pioneer accelerate pe 17 cm suna mai "crisp" si mai viu decat dls b6 care sunt anemice tare pe inalte iar media suna putin cam infundat pt gusturile mele 2. in disputa boxe 17 CM fata montate normal - boxe OVALE montate in spate la fel de normal, sunetul este maim amplu si mai viu pe spate, tinand spatele unui subwoofer mai bine, deoarece boxele fata sunt mici si deseori mai slabe ca putere decat boxele ovale... toate acestea le spun din experienta, adica am testa/auzit ambele configuratii, si ambele modele de difuzoare si asta e parerea mea IMPARTIALA, deoarece eu nu apar ce am acum ci din contra...

tocmai spunea cineva mai sus: www.depozituldeanvelope.ro sectiunea jante gasesti alessio monte carlo, aws cooper si borbet cf, toate pe 13'' cu 5.5 j latime n cu preturi intre 260 ron si 340... bucata bineinteles...

pai eu ce iti spun? se aud bine pt ca sunt bune, dar asta nu inseamna ca in spate s-ar fi auzit prost... eu spun ca tu compari difuzoare bune montate in fata de fibra si izolata profi cu difuzoare montate "plug'n'play" pe spate... si mai spuneam ca montajul profi costa mai mult decat bugetul omului pentru toata lucrarea... sa nu bagam iridium in comparatia dls basic vs pioneer accelerate sau chiar e-motion care intra in bani... eu am ascultat dls si b5 si b6 si pioneer accelerate pe 17 si sunt 2 clase peste, in special la partea de medii inalte,si iar imi vine greu sa cred ca difurile tale sunt doar "putin" peste dls b6... p.s. am un prieten care are dls b5 puse pe renault megane 2 cu ditai izolatia si care daca i le mai lauzi mult arunca cu ele dupa tine...

eu am jante de matiz si cauciucuri, fara inele, sau alte piulitze, si nici la 160 nu am nici o vibratie, secretul fiind sa le centrezi din piulitze si apoi de-abia sa le strangi sanatos, in cruce, bineinteles...

1. tot ce spuneam eu este ca: vb din auzite/citite, eu am testat aceleasi boxe si in spate si in fata si se aud mai bine in spate. 2. pioneer rupe dls in low-class, asta ca laudai dls si il propuneai inaintea pioneer vreo 2 pagini mai sus 3. aadorjan: normal ca in polo se auzea mai bine, ca are usa altfel, dar le-ai pus tu cumva in polo in spate si se auzeau prost? sau ai convingerea ca daca puneai ovale in spate nu se auzeau mai bine? 4. tu preferi sa montezi difuzoare corect sau sa iti placa tie? 5. poti sa faci difuzoarele de pe usi sa sune bine, dar mult mai greu decat pe cele din spate, iar omul nostru vroia un sistem low-class

guru, imi vorbesti de logica de montat difuzoare si se vede ca esti fan dls, dar stiai ca incintele de concurs ale dls nu respecta parametrii recomandati de ei si sunt facute "dupa ureche" ? eu am avut aceleasi boxe si pe polita in spate si acum le am pe portiere fata si imi placeau mai mult ca sunet in spate, deci ce vrei mai mult? peste a avut difurile pe spate si stie el sigur ca se aud mai bine? el avea pe polita nishte amarate de gto 526 si normal ca i se pare ca se aud mai bine astea pe fata... daca ai de ales intre 17 cm pe fata sau ovale pe spate, fara diferente majore de calitate intre ele, poti sa mergi oricand pe ovale... prefer nishte medii inalte mai puternice si mai clare din spate decat unele mai slabe din fata, pt ca fata nu are o incinta la fel de buna ca spate, deoarece nici macar izolata tabla nu o sa se compare cu pal-ul, iar tweeterele vin sa completeze senzatia de spatialitate, inalta e foarte directionala, in schimb cu cat coboara media spre bass cu atat e mai discreta... si in usi jos si pe polita, tot impropriu sunt puse, dar macar pe polita sunt mai sus si nu bat unele spre altele... si parca rostul muzicii era sa iti placa felul in care se aude, nu sa fie montata "logic", nu ma leg de calitatea compnentelor, pt ca eu am mare experienta in low-class, dar am experimentat o multime de variante de instalare, nu cred sa nu fie loc in masina in care sa nu fi pus boxe, dar pe polita s-au auzit cel mai bine, asta e argumentul meu cel mai solid...

nenea peste, numai cat cereai dumneata pe difurile fata, la second hand pun eu pariu ca depaseste cu mult bugetul omului nostru, daca la dumneata banii fac legea, la muritorii de rand exista pioneer, jbl si jegurile de pyle, mac audio, blaupunkt, care alese bine fac un sunet placut, in care exista un bass viguros si echilibrat si care nici nu depasesc inafara de HU 300 de euro... daca omul are bani de dat ( aka minim 1000 de euro pt un sistem decent pt un audiofil )poate apela cu incredere si la serviciile unor profesionisti, dar cand la noi se discuta in milioane, pare perimat sa enumeri scoruri la manopera cat multi altii care au pretentii ca au "muzika" nu au bagat in toata masina... iar seria a-ccelerate bate urat dls b5/b6, chiar daca dls e pe componente, iar e-motion umileste dls c5/c6...

saptamana trecuta am rezovat si eu problema mea: care nu disparuse nici dupa spalat carb cu carb cleaner, nici dupa aditivi in benzina, nici fise, nici bujii, etc... am fost la radacini si ghici ce avea? carbul infundat !!! a desfacut tipul tigaia de deasupra carb, l-a accelerat dupa care punea mana pe el pana dadea sa se opreasca, dupa care lua mana si iar acelera, timp in care motorul grohaia sinistru... dupa vreo 2-3 manevre ralanti aproape ca se mai auzea...

am pe spate cea mai de sus pereche de ovale din seria accelerate, amplificata, iar bassul este slab, sunetul fiind incomplet, iar boxele pe fata nu isi merita banii, poate vii la intalnire, da-mi mp si sa vezi cum se aude cand scot wooferul, cand scot fata si las boxele sa vezi si tu... la tico e musai sub pt auditie decenta, acum cati wati dai in el si ce model e e treaba ta si tu stii mai bine cat de mult vrei sa bagi in ea, dar: pe fata boxele sunt slabe si nu se merita, mai bine bagi tweetere in coltul usilor fata si ovale pe spate + woofer neaparat. un jbl gto 802 in incinta sealed e f f mic, el are 20 de cm si in sealed e f compact si are un bass frumos, profund fara colorari ale bassului ca la incintele reflex...

pai, tweeterele sunt montate cu adaptoarele cu care a venit din fabrica, deci moka, eu am dls b5/b6 dar iti recomand mai degraba tweetere pioneer 78 ( parca) si fara boxe pe fata, pe headunit boxele nu se aud prea bine ( pt standardele mele...) si nishte ovale accelerate ( sau e-motion, pt vreo 10 eur in plus ) NEAPARAT pe statie, deci daca ai putea ceva in genul : pe fata tweetere pe HU, iar in spate o statie in 4 canale cu doua canale pe o pereche de ovale si 2 canale in bridge pe un subwoofer, un 10" de pe la cine vrei tu: un jbl gt4-10 reflex, sau daca ai chef de custom-made un sealed, de la jbl gto 802, ar face ceva treaba, claritate la un pret redus... adaptoarele mele de pe fata sunt de la maris si au fost 25 de ron, fiind de matiz, iar izolare nu am facut, deoarece ma asteapta o lucrare mai ampla si nu am vrut sa o fragmentez incepnad doar cu usile, dar spunea guru mai sus ca intra 2 folii la 600 bucata, dar eu as mai pune si nishte fleece pe fata dinspre interior...

cristi: sa imi spui si mie daca ai putut sa cureti ionizarea si cat te-a costat, si eu am aceeasi problema... lucian: politia poate sa faca cam tot ce vrea, cam ca in comunism, dar spre deosebire de atunci, acum si tu poti sa faci foarte multe, actualul cod rutier interzice cu desavarsire foliile, dar ele sunt aprobate de directiva ECE ONU pt circulatia pe drumurile publice la care suntem parte si care prevaleaza asupra legilor interne... p.s. noul cod rutier corecteaza exprimarea scabroasa si readuce la normal controversa RAR-IGP- capete de creta...

sunt la firmele montatoare inele adaptoare pt matiz la 17 inclinate, care doar se prind in suruburi de TABLA, nu de carton deci nu vibreaza si nu mai ai nevoie de alte operatiuni. eu am pus pe tico modificandu-le putin...

inainte de toate cred ca ar trebui popularizata metoda asta a salutului, eu eram cu maty de firma si vad in fata mea un matiz rosu cu autocolant, asa ca bag clax lung si 2 scurte si mosuletul din fata gesticula enervat, iar la prima ocazie, da semnal dreapta si trage usor incetinind si ma lasa sa il depasesc... era clar ca habar nu avea...

nu la fel de estetice, dar la fel de practice, si muult mai ieftine: adaptoare de matiz, modificate un pic, si intra boxe de 17 pe usi fata, iar pe spate polita pal, mdf, ce vrei tu... iar la partea de boxe, eu am auzit dls b5/ b6, chiar am tweetere de b5/b6, dar nu isi merita banii, la 220 ron recomand mai degraba pioneer accelerate sau e-motion la fel si la ovale...

am declarat accidentele deseori si a doua zi si nu am avut nici o problema, de ce? pt ca sunt nevinovat pana la proba contrarie ! tine de vehementa si mai ales de coerenta cu care ti-ai sustinut cazul in fata agentului... oricum situatia o sa se reglementeze cu noul cod rutier, in care esti obligat sa declari accidentul imediat... util in accidente, dar cam incomod in accidente cu AN, zgarieturi, jante strambe, etc...

manelistii nu se plang, tocmai pentru ca ei castiga mult mai mult din reprezentatii live, si facand abstractie de timbrul inconfundabil al vocii, marea majoritate au voci mult mai potente decat 90% din cantaretii romani recenti, tocmai pentru ca asta e painea lor... in domeniul programelor, in felul lor au dreptate, dar tot nu as plati... si este si f greu, cel putin la preturile de acum sa ne bage in legalitate... cel mai corect ar fi, cum spunea laurentiu, sa se taxeze doar programele care sunt folosite in scopuri comerciale, si aici ar fi mai simplu de urmarit, mai ales de garda financiara, care sa verifice la control si licentele softurilor...

dar oare de ce pe florin salam, nicolae guta, adi minune sau adi de la valcea nu ii deranjeaza pirateria, din contra, sunt primii care le trimit diverselor site-uri cum le lanseaza? daca vor reusi prin absurd sa impuna plata melodiilor downloadate, fii sigur ca nu o sa le mai ascult sau o sa circule un file sharing fizic, adica o sa iei de la cunoscuti, sau o sa te abtii... se spunea si mai sus: veniturile artistilor vin din concerte, iar difuzarea lor pe radio, pe internet, diverse medii, nu face decat sa le creasca popularitatea si nici o melodie, mai ales mp3, nu poate reproduce fie un cd original, fie un concert, cine a fost la un concert nicola sau chiar pepe stie despre ce e vorba...

pai ce spuneam eu? ca nu faci nici un rau daca scoti tweetere-le... si daca ai multe cai puse in paralel atunci impedanta scade si se streseaza...