Axix

Trebuie sa fac o corectura, caci am uitat de cele din stalpi. Are 6 iesiri, 4 fata, 2 spate. Ai 4 fata si 2 spate. Ceea ce-ti lipseste e functia fizica de fader. Iesirile sunt fata-spate.stanga-drepta. Era inutil sa-i puna fader pe 4 difuri pe fata, dar nu cred ca au comandat MP3 doar cu iesire front-left-right. Parerea mea...Oricum ar fi, tot de kko ramane. Votare usoara!

Nu e, tocmai de asta-i de kko. Se pare ca ar lega pe spate firele (deci are 4 iesiri, 8 fire in MP3-cel putin asa "zice" ei) dar nici vorba de fader. Nu apare si nici n-o sa apara,ca-i de vina pretul.

Asta-i din ciclul " ai ţiţei, ai parte " De remarcat cotiera care are un buton pe-acolo si cred ca se si blocheaza intr-un punct X si faptul ca nu are comenzi pe volan(cel putin in poza 3). Probabil ca nici la camile...

Probabil ca te-ai plans de consum si-atunci ti-au facut motor economic in defavoarea puterii. Nu mai ai "zvâc", asa-i? Am inteles ca-n Bucale sunt firme care optimizeaza motorul. Rezulta un consum mic cu un motor ceva mai puternic. Mai baga catva cai langa martoagele noastre.

Nu exista, din moment ce are doar pe fata difuzoare, iar cele montate ulterior pe spate sunt o mixtura, sau mai exact ai 6 difuzoare pe fata(cu cele 2 mici din stalpi) In secolul XXI, firma de renume , face masini cu 2 difuzoare si nici macar posibilitate tehnica de fader(fata-spate)?! Pana si Dacia de 5600 euro, care-i troaca-n rest, are 4 difuzoare. Rusinos de jenant!

Cam asta e, mult mai bine ca iarna("care nu-i ca vara"-citat bASESCU)La extern se ajunge si la 6.4,nicidecum 5.5 cum da cartea, dar care-i super pe final. Asta daca mergi ca melcul si esti ungie-n gat. )

Ma gandeam ca-a mai norocos, dar se pare ca nu... Confirm si eu defectul la senzororul de temperatura. Din 19`C n-a urcat si nici n-a scazut de vreo saptamana. Aerul conditionat cum va merge, raceste repede, sau dureaza o viata(aici nu ma refer la masini tinute in garaj)? Nici pe maxim, doar pe centru, nu face fata. Am incercat cu izolare interior si o vaga idee parca mai bine, dar nu tine prea mult, trebuie sa-i deschizi exteriorul. Bine macar ca nu troncane, desi-i riigida, ca-n rest e varza.

M-ar interesa piata second si dat fiind faptul ca masina e relativ noua, caut piete mari, gen Bucuresti, Timisoara, Arad, Pitesti, caci prin cele "mici" nici gand de Cruze. Se vand, sau doar anunturi? Stiti si "mercurialul"? Multumiri anticipate! LE: De curios, cine ma tot depuncteaza ca aci chiar ca nu e rostul. Fratilor, nu mai faceti pe paraciosii, ati ramas turnatori sistemului?

Incredibil...

Puteai sa-mi explici frumos...Sa inteleg ca asa cerere e la Cruze de stai 6 luni? Sau voi le luati direct de pe banda? In cazul meu, am facut contractul pe masina din stoc(unde mai erau sute) mi-am ales culoare si motorizare, dupa care mi s-a aratat masina in stoc(nu mai stiu din ce tara, oricum nu Romania, caci nu era culoarea mea pe-acolo) am dat banii(puteai ori toti, ori avans) pe seria masinii si a caroseriei. Dupa o saptamana am fost chemat s-o ridic. Naspa, ai?

Pt. cei in asteptarea Cruze: le-ati personalizat de stati atata dupa masina? E imposibil sa nu fie pe stoc in Germania,de unde am inteles ca-s aduse, intr-una din faze, ca sa nu mai zic de depozitul din Bucale de unde se si fac opriri pt. comenzi, in momentul semnarii contractului? Defapt pe ce va face contractul, nu pe masina de pe stoc?

Asa-i, cu asta te iert de toate pacatele. In sfarsit si-a dat si Chevy seama ca ii rupeau colegii lor de la Ford cu suspensia, recunoscuta global si unanim. Faza tare e ca echipeaza Opel cu ea.

Nu vei lua warn, ca n-ai loc de mine! Eu sunt tatal lor, pt. mine s-au inventat. Zice bine Abramburelul nostru, eu nu faceam decat o comparatie cu alte masini.

O s-o facem si pe asta... Pana una alta, i-am pus alta benzina(Petrom 95),dupa ce-am tras ce-am putut cu masina din rezervor. Varza... pe depasire, 2 persoanein ea, faceam ca-n Dacie pevremuri cand o "ajutam" miscandu-ma. Consumul fata de primul test, 7.2, dar fara relevanta ca am avut AC pornit si-o persoana in plus. In sfarsit... Doamne ajuta!

Poti sa ne urci niste poze? Ai inceput ca la consumul de benzina? Mana o plimbam, da` nu-i ea saraca de vina. Daca o fi piele, credca-i ecologica.

Daca vii de pe Dacia, sa zicem, n-o sa faci diferenta. Trebuie sa mergi cu mai multe marci sa vezi cum bat farurile, gen Ford, Fiat. Problema e din far, din proiectia lui, nu focalizeaza lumina, n-o canalizeaza, desi-i impropiu spus, ca un fascicol, pe punctul final, adica in fata pe asfalt. Se vede ca si cum ai avea farurile ridicate prea mult. O solutie e sa mergi cu ele setate mai jos, dar pierzi din distanta de bataie. Banuiesc ca nu renunti la masina pt. asta?

Cine-mi spune pe ce Opel e pus motorul de pe Cruze si daca-i unu` si acelasi?

Extensia e de la winamp, asa ca mi se pare "normal" sa nu-ti mearga. Chevy-America-Microsoft, nu? Le asculti varza de-ti trebuie playlist, de ce nu le pui pe folder,artist, album, sau ce vrei? Nu trebuie sa te sperii, raportata la calitate-pret, e excelenta( de asta multi am luat teapa ) Glumeam, la raportul de inainte chiar e super, dar cu o singura conditie, sa-i suporti consumul. Daca n-ai fobii din astea e totul OK. Politica de marketing e sa-ti fure ochii si aici au reusit de minune, apoi vin cu pretul care rupe concurenta, culoarea din ceasuri si spatiul interior...deja esti o musculita in panza de paianjen american. Cu timpul o sa mai bati dintr-o aripa pe-aci ca mine, dar cum rutina lucreaza vesela, o sa te consolezi.

Ar trebui facut aici un top cu "bune-rele" sa vina fiecare cu parerea. Asa vedem toti unde stam prost si unde excelem. Cu duzele, asa-i ce or fi avand in cap sa le cocoteze pe capota?! Mai sunt si mari; nimic de zis, utile, dar iti sar in ochi tot timpul. La audio vezi sa nu fi uitat sa-i reglezi tonalitatile. Se regleaza separat pe fiecare, radio, MP3, AUX, desi si-asa tot infundat se aude, din cauza difuzoarelor de medii din usi, ieftine. Cu spatele, o sa te obisnuiesti, e doar chestie de timp, de stat sta bine, numai ca ai senzatii ciudate, fiin lunguta. Fa-i un stanga-dreapta scurt la 60-70/h si-ti dai seama cum lucreaza. Totusi cred ca fara ESP alltime, ar deveni o problema la viteze mari pe manevre scurte, desi zic ca sistemul de suspensie spate e ceva nou. la negative o sa te mai izbesti de plastice(taieti unghiile adanc ) si atentie la culoarea de pe volan. Farurile sparg lumina, in loc s-o canalizeze gen lanterna. Eu chiar nu vad bine noaptea cu Cruze. Parti bune: cutia, excelenta pe trepte, confortul interior, mai ales la drum lung, desi nu are ajustare lombara, scaunele sunt "ergonomice la max". Directia-i precisa si bracajul e excelent. Mai multe cand mi-oi mai aminti...iar m-a apucat sindromul!

Mutumesc, in sfarsit cineva ma ia in serios. Nu stiu sigur, dar cred ca am si sindromul Tourete, asa ca Atentie! Si acum serios, ieri am facut un drum de vreo 70km. Consum 6.8. N-am mai calculat viteza vantului si inclinarea soselei(asta pt. tehnocrati)dar cert este ca la schimbarea vitezelor, turometrul n-a scazut sub 2200. Deci, schimb rapid intre trepte si turata peste 3500. Benzina Rompetr. 95, masina doar cu soferul, trafic liber si-n labilitatea mea, fara frica de radar, am mers aproape constant. Am putea interpreta ca un extraurban(desi au fost si loc.) pe care-l avem in standard la 5.5%, dar si asa e f. bine, adica de bun simt. Daca-l punem mixt(6.8 cartea)deja ies chit si-i prea frumos. Cred ca ori eu am speriat masina, ori a tras cu urechea la ce s-a discutat aici si s-a hotarat sa ma multumeasca. Se poate si mai bine pe viitor, dar sa nu uitam ca am scos consumul asta in teste si nu normal, unde nu stai sa verifici si sa te corectezi. Concluzie: desi stiuta, dar nepusa in practica, motorul nostru trebuie turat fara frica, pe orice treapta. Nu mai intru in detalii ca se stiu.

Oameni buni, m-ati lamurit, am inteles, masina nu consuma mult, asa e ea si noi nu stim s-o conducem, la fel ca si volanul care se cojeste, sau se ia vopseaua(dupa cunostinte) ca nu stim noi sa-l rotim. Multumesc sincer celor care vor intr-adevar sa ajute, inteleg tot ce-mi spuneti tehnic, dar asta nu inseamna ca se micsoreaza consumul. Mircea, doar de curios, ce le spui celor care vin cu consumuri ca la carte?

Iti raspund la fel ca tine, off: foaie verde! Tare asta, stiam eu de ce-mi placi. Dar sa stii ca tot bucatarul e de vina, in cazul nostru Chevy. ) Mama, ce chestii... esti sigur ca esti on topic, sau simti nevoia sa faci multe postari? Esti magnat sau ai o pasiune cu consumurile mari?

Daca nu conduci inseamna ca esti la fel de subiectiv ca mine, defapt in cazul tau, mult mai subiectiv, avand invedere ca moderezi un brand. Are importanta daca conduci Cruzi, caci parerile devin mult mai obiective. Neavand Cruze, doar iti permiti, iarasi in numele brandului, sa te exprimi , mai mult sau mai putin, corect. Pe final, despre consum, condu Cruze si vino sa ne impartasesti dupa asta despre el, caci asta-i topicul, nu? Nici nu vreu ca la carte, am scris-o de mii de ori, dar macar pe-acolo, cu 1-2 litri mai mult. Fazele cu vantul, caldura, etc, nu ma intereseaza caci sunt, cum am mai zis casnic, nu-s licentiat in mecanica motoarelor. Te inteleg perfect, dar nu ma incalzeste la buzunar, REAL. Te-ai, sau v-ati, gandit vreodata cum i-ati explica unei femei consumul, sau sotie, sau mamei, sau persoanei langa care traiti si habar n-are de mecanica, in schimb cotizeaza la benzina? Ea a cumparat masina ca asa i-a spus dealerul, iar acum se vede mintita.

Vad ca ai citit in urma cu consumul, asa ca pregateste-ti spatele pentru ca vei fi pus la zid si mitraaallliaaat...Si nu uita, suntemi putini! Spui lucruri certe, din moment ce nu acceptati ca noul Cruze are consum de avion! Cam cati trebuie sa fim si test ar trebui sa dam? Tu conduci Cruze?

Cu tine nu mai joc, imi esti drag si n-as vrea sa stricam asta. Daca sciam de pe mai multe conturi, nu va mai luati de Axix acum; ii explicam cuiva, desi in zadar, ca inca mai cred in oameni si daca nu scriu de pe alt cont, e ca inca va mai dau o sansa. Nu de conturi e vorba, caci cu putin interes pt. NET, faci 1000. ci de faptul ca faceti din warnuri o distractie, de asta nu se scrie, cine-a scris pleaca si nu mergeti decat intr-o directie, a voastra. E si normal, sunteti prprietari! In fine...despre consumuri era vorba, nu. Ceea ce incerc sa fac aici e sa-mi dau seama daca eu sunt gresit, sau e general valabil consumul mare. Pe toate forumurile, n-am gasit decat feedback(ca sa-l citez pe abramburel)negativ, ceea ce-mi confirma ca desi sunt labil, totusi masina-i de vina. Tu stii bancul cu calul scos in targ, ca sa-l faca de rusine? Crezi ca de asta scriu aici, sa-mi fac masina de ras? Nu, pur si simplu sunt dejamagit de consum, plastice, boxe si alte marunte, dar esentiale, lucruri. Etajarea cutiei, mi se pare de vis mai ales in oras, deci stiu ce-i bine, am discernamantul discutiei, nu pic in ridicol ca multi, sunt realist si nu sustin cauze moarte. Nu sunt forumist impatimit, sunt un om normal, cu pareri propii, pe care mi le sustin pana la contrariu. So, masina ia prea mult pentru un motor de 1.6, fie ea si de-o tona 200. Un consum intre 12% -14%in oras nu-mi pare normal, cu toate argumentele voastre. Iar afara mai jos de 8, n-am vazut. Eu sunt casnic, cos la gherghef, nu stiu mecanica si vreu sa vad CB la fel ca si cartea sau cu 1litru mai mult. Nu stiu sa "pilotez" cu clapete, injectii la 0 si alte cele. Sunt un om obisnuit care e mintit napraznic. Am trecut de ceausescu cand toti stiau de toate si in final nu stiau nimic bine... Ce-ai asa de greu de crezut o parere inversa? Nu e greu, dar nu vreti! Nici eu cu tine, doar vreu sa vad si alte pareri. Ce-i greu de inteles? L.E.: M-au convins baietii astia: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=2284&st=180 Si ma dau batut, consumul nu e mare, asa e el, cel putin la Chevy, mai ramane totusi problema "raportorilor" de consum de Tico, pe Cruze. ) Pana la urma incep sa ma indragostesc de comunitate, daca sapi adanc, descoperi lucruri miraculoase, ca-n Avatar. De cand imi tot spuneti, nu-i asa?