Immortal

Am tot stat si m-am scarpinat la posibilitatea asta. DAR. Eleronul NU este extremitatea spate a masinii, ci spoilerul spate Cum Dumnezeu sa ating cu el vreo poarta, alta decat una verticala?!

Ma-ntreb cum pot pune unii motoare atat de puternice pentru niste masini atat de instabile la vant lateral? La o adica, parerea mea e ca masina "nu tine" asemenea motor. Pentru reprize ar fi bun, dar ce te faci cu cei vor sa goneasca cu 170kmph pe autostrada si-i...'sperie' o pala de vant?!

Ce tare, ma apara prietena cata vreme io killaresc niste inamici ai lui Don Corleone ) @Sato - deci practic nu recomanzi "varianta Vaxxi", nu? Eu as merge mai departe, da' pe cuvant ca nu stium sa'ncep. O plangere la Comisia aia de Supraveghere nush' ce solutionare ar avea si cat de rapida. Chiar as lipi-o si apoi pe bune as da cu ea de garaj pana ar cade (eventual sa fie doar "sa nu furi" si sa-l lasam pe "sa nu minti" acolo -vezi posturile de mai sus) Mi-am mai revenit, da' tot nu stiu ce sa fac mai departe @mike: mi-ai jignit kakalosul, ori vrei sa insinuezi ceva? PS: Buna, iubito

Oare pot reformula procesul verbal la politie? Adica sa imi faca unul NOU, pe care sa nu stea scris "Nu face oiectul asigurarii" si care sa contina, in descrierea evenimentul, informatii despre lovirea si/sau ciocnirea eleronului, cum a zis vanatoru'?!

Ma gandesc si la asta...sa-l lipsesc cum necum ca sa am ce deslipi. Iar PV, si de data asta scriu "furat in parcare". Dar deja imi pare 'too good to be true' si parca nu m-as risca cu 'fals in declaratii'.

Asa m-am gandit si eu. Dar asta sa fie rezolvarea? Ma plimb prin tot ASIROMul pana'mi da careva castig de cauza? Mi-e greu sa cred ca cineva ar mai reanaliza PV'ul, cand acolo scrie clar "NU FACE OBIECTUL ASIGURARII". Iar de vopsea nu-i chiar asa bai (zic eu), oricum mi-e greu sa cred ca as fi putut-o pastra in conditii originale timp de >6luni. Cat despre "tipul de la ghiseu", nu era chiar oricine, ci "domnul de la despagubiri" la care am fost trimis. Recte singurul din incapere, ca restul se ocupa fiecare cu altceva. Cel putin aparent.

Nimeni. Probabil se va duce cu un polish, daca nu, CASCOul in momentul in care cineva imi va da o cheie pe toata masina (adica vezi "sa nu furi" si "sa nu minti" ). Ciudat e ca asta se va intampla cu aproximativ 3luni inainte de incetarea politei de asiguare.

Eh, problema e ca toate astea deja nu ma mai incalzesc. Curios e ca, in ciuda faptului ca eu am fost corect si in ciuda faptului ca asta trebuia sa o faca, indubitabil, CASCOul, eu voi scoate 400Eu din buzunar. "sa nu furi" si "sa nu minti". Cica. [edit] prin "am fost corect" sa se inteleaga ca eu consider ca am procedat moral si 'ca la carte', astfel ca din punctul asta de vedere nu'mi pot reprosa acum nimic. Daca mi-as fi reprosat ceva, as fi fost probabil mult mai... putin nervos [/edit]

Vreo 5 exemple de-astea am dat si eu, insa el (smecherul de la ghiseu de la ASIROM) mi-a spus ca "domne, te rog nu-mi mai da atatea exemple ca eu n-am ce sa-ti fac - vezi tu SMULGERE aici?!" vadit enervat de insistenta mea. Asa se'ntampla insa cand vrei sa fii corect. M-am gandit ca, procedand asa, e in avantajul tuturor: 1) Eu sunt corect si impacat sufleteste 2) E moral 3) eventual ASIROMul isi poate recupera banii de la Petrom. E cert insa ca ar fi trebuit scris "mi-a fost furat". Asa cum mi-a zis si dealerul. Ce nu stia el e ca io deja facusem procesu' verbal

Inchipuie-ti ce forta a avut peria. Masina e zgariata toata si eleronul, pana la urma, efectiv s-a rupt (sau nu mai folosesc 'efectiv', ca deh...?!). Deci e vina oricui, mai putin a Chevroletului, zic eu. Daca dau benzinaria in judecata, asa cum am mai zis, e clar rezultatul - il las pe saracu' om fara servici de pomana, ca Petromul cu siguranta se va descotorosi de el. Habar n-am ce sa fac... [edit] Exista un martor - un bun prieten, care insa pleaca inapoi la studii in Southampton in vreo 3saptamani [/edit]

NU AM BON de la spalatorie.

Mama ei de 'dreptate' ... Am fost la Expocar, vorbit cu dealeru', care suna repede in service sa'ntrebe de eleron. "Nu e, dar facem comanda si aducem", "OK" zic. "Si cu asigurarea?". Dealerul m-a trimis fuguta la ASIROM ca sa ma'ntorc pana-n ora 17.00 sa apucam sa dam comanda azi. Ei bine, odata ajung la asigurator, smecherul de la ghiseu a'nceput sa-mi citeasca contractul. Zice, "i'auzi ce scrie aici: avarii produse prin ciocniri, loviri, zgârieri, etc. incendii, blabla". Nu'mi citeste NIMIC despre exceptiile din contract, imi spune doar ca "de smulgere nu scrie nimic". Dupa ce mi'a 'tras' vreo 2-3 lectii de semantica, explicandu-mi de o impertinenta crasa cum ca SMULGERE nu e totuna cu LOVIRE, mi-a scris frumos cu pixu' pe PV "Nu face obiectul asigurarii". Acuma sa explic ce e si cu 'smulgerea'. In procesul verbal de la politie, incercand sa fiu cat mai corect, concis si practic CLAR, am scris negru pe alb ca "peria a smuls efectiv (subliniez, EFECTIV) eleronul de la luneta". Ei bine, daca asta nu-i totuna cu LOVIRE, CIOCNIRE si toate rahaturile lor din contract... In alta ordine de idei, i'am si zis-o nesimtitului: "daca spuneam simplu "mi l-au furat, domne", facea obiectu' asigurarii, nu?" (s'apoi un "**'te'n gura", printre dinti). Imi vine sa plang de nervi E 400Eu un eleron

@mikey - totul s-a descris mai sus. Dare to look? @vanatorule: haide ma omule, tu te duci la spalatorie sa-ti iei bon? Io m-am dus direct in spate (deh, client fidel ) ), i-am dat lu' nenea 13RON (9,5 costul smulgerii + 3,5 ciubuc) si mi-am vazut eleronul zburand. Cat despre "you can kiss your money bye-bye", practica ne omoara. Tine cont ca masina nu e a mea si e asigurata, iar ea dupa cei 2ani de leasing trebuie, in mod teoretic, sa arate ca iesita de pe fabrica. Hmmm, voi prea incercati sa ma dezumflati PS: mike - la 15.00 imi sui funduletu'n masina si o tai la Expocar. Wanna come? [edit] Ca mi-am adus aminte - bre' vanatorule, care 48 de ore bre'? Asta'i la politie. Plus ca am informat Expocaru' de ieri [/edit]

Eh, la fel am spus si eu ca ar fi normal. Acum, Dumnezeu cu mila. Cat o dura, nu stiu. Cert e ca abia ce-am pus doua garnituri care sa fereasca, cat de cat, partea expusa la rugina. Daca as incerca sa ma judec cu Petromul, aia din start s-ar descotorosi de 'meseriasul' care a dat durmu' la spalatorie. Ceva de genul "politica firmei interzice blabla, el nu a respectat politica firmei, noi l-am dat afara si nu ne asumam nici o responsabilitate". Sa presupunem ca as putea sa-l jupoi pe meserias, da' ce folos? Eu inca sper sa se rezolve repede si bine

Nu e procedura aia. Am pus pozele alea, din pacate cele luate azi'noapte (cu blitz deci ) se vad infect si nu are rost sa le uploadez. Mai incerc o explicatie scurta-scurta: eleronul se prinde de caroserie prin DOUA suruburi (si un 'piciorus'), suruburi turnate in eleron si prinse bine cu ceva combinatie solida (habar nu am ce e, ca e destul de dur si... alb). Ei bine, suruburile NU mai pot fi potrivite la loc in spoiler pentru ca acestea au fost efectiv smulse, drept urmare sistemul de prindere ar trebui improvizat. Una peste alta, dupa 4ore de nervi la politie am facut si scandal. Auzi la ei - "sa ma duc sa ma judec cu spalatoria" Bai bine ma, platesc 30milioane pe an ca atunci cand o patesc sa ma duc eu sa ma judec cu ditamai Petromu'? D'aia mi-am facut CASCO'u? Cand mi-a torpilat (care o fi torpilat-o) Dacia in parcare, nu s-a sinchisit nimeni sa caute faptasu' sau sa ma judec cu el. "fa-o pe CASCO, daca ai", a fost suficient. Mama lor... In fine, mi-am luat autorizatia si maine la 3 (cand cica vine constatatoru' ASIROM) ma prezint la Expocar. Wish me luck...

profesie: student Fiz-Chi an. IV, posibil licentiat in Diamondlike Carbon. ocupatie actuala: PR - customer support techinician intr-o companie de webhosting.

Mi'era clara treaba cu spalatul inca dinainte sa fac ultima nazbâtie, dar deh, "for the last time" De'acum incolo e garantat ca nu o voi mai spala la automate. Pana una alta, problema ramane. Ma pregatesc sa ma duc la politie (de'ndata ce termin munca) sa-mi iau adeverinta cu care ma voi infiinta la dealer. Sper s-o rezolv asa si fara prea multa bataie de cap. Mai nou ma tem si de faptul c-ar putea prinde rugina in gaurile unde facea eleronul prindere, gauri care acuma sunt expuse la umezeala (si, din cate am vazut, in dimineata asta a fost umezeala din belsug).

@dany - cum e cu stabilitatea la vanturi laterale? Mie mi se pare fragile rau, astfel ca tirurile nu le pot depasi decat in...decelerare La o adica, de la 140 - 150kmph in sus, deja'mi joaca volanul in mana. In alta ordine de idei, simpatica foc gagica S-o stapanesti sanatos. In CT in schimb sunt sute (oare exagerez?!) de taxiuri 4&5dr galbene...astfel ca eu am ales negru [edit] Te-as mai intreba, la cat de suparat sunt, cum de nu ti-a smuls nici o spalatorie eleronu'? Ca ma gandesc ca pe la voi nu se poarta spalatu' la "10 negrii mititei" [/edit]

Eleronul nu este/a fost tensionat, insa suruburile (doua la numar) cu care se prinde de caroserie si care erau turnate (adica, ma rog, lipite) in eleron au fost smulse de acolo. Mama ei de perie, ca si pe Jackie Chan il arunca cat colo ) Ma rog...am facut poze, inca nu gasesc nenorocitu' ala de cablu de date. Am sa mai incerc spre dimineata. Am fost azi'noapte (pe la 10) si am analizat cu un bajetel. Cred ca am putea incropii o lipeala (deh, obiceiurile berlinei), insa mi-e teama de rezistenta ulterioara a eleronului. Si parca n-as vrea sa risc sa mi se desprinda la 150kmph sau, mai rau, prin cine stie ce satuc si sa mi-l arunce vantu' cine stie unde (sau in cine stie cine). Incerc in dimineata cu un telefon la Expocar si'i intreb pe baietei daca s-o putea schimba pe CASCO. Tre' sa-mi fac rugaciunea bine-bine inainte @vanatorule: io am incercat la o gramada de spalatorii manuale inainte. Deh, ironia face ca toti plimbaretii sa fi iesit azi cu masinile la spalat (vremea sa fi fost de vina?!) asa ca, unde-am zis ca economisesc niste timp... Plus ca i-am lasat lu' ala 35mii ciubuc Io m-as fi luat de el, da' saracu', chiar n-avea ce sa-mi faca si se vedea pe fata lui ca-i pare rau. Ma rog, tot n-a fost in stare sa-mi explice DE CE la celalalt Petorm a functionat brici. @Satori - pe "Disclaimeru'" spalatoriei precizeaza ca cei ce detin masini cu eleron sa intrebe pe 'specialist' de buna functionare a spalatoriei pe... masina lor. Or io am facut asta In fine. Sa speram ca o rezolv. Totusi, stie cineva cu ce as putea prinde eleronul, astfel incat sa nu curga si sa reziste?

) O mica omisiune. Toate ca toate, da' mie mi'or da domnii de la Expocar eleron nou pe CASCO? Sa-mi fie invatatura de minte - always listen (with immediate appliance) the advices of the mighty hunter. >-

Am sa incerc sa poze maine...insa tot cu telefonu'. Nu cred ca a fost tensionat, ci prima impresie este ca, din cauza siliconului (?!) din 'gaurile' eleronului rupte neuniform, spoliteru' trebuie fortat entru a se potrivi la fix. Cred ca daca as putea goli cumva gaurile de... orice'ar fi in ele, spoileru' s-ar prinde perfect de caroserie. Nici nu stiu ce sa fac. SA incerc ceva 'in regie proprie'? Sa ma duc la mesterii de la Expocar? Offf...

Mdap. Numa' ca am postat gresit la 'probleme CNEL'. http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?a...=0entry160337 Sunt negru de furie

Nu stiu cat de "problema tehnica" e, insa sigur rapeste din bucurie si parca vreau sa va impartasesc 'trairea'. Poate cu ocazia asta mai scap si eu de nervi. Dupa ce timp de o saptamana am tot spalat-o la o spalatorie Petrom din care o scoteam mai mult zoioasa, am dus-o, in sfarsit, la ALTA spalatorie Petrom (care a fost in 'reparatii' timp de vreo 3saptamani), spalatorie in care imi tot spalam batranica. In timp ce meseriasu' imi povestea, mandru', cum ridica Matijii de eleron, am auzit un zgomot relativ puternic... rahatu' lor de perie mi-a luat eleronu' pe sus! Sa nu mai zic ca's negru de nervi si nu pot intelege de ce la un Petrom n-am avut nicio problema, iar la asta am ramas fara 'pantaloni'. Kakalosul meu pare dezbracat acuma Cu ce naiba sa-l lipesc? Nici macar nu mai nimeresc sa intre fix in gaurele alea de prindere. Chiar toata lumea isi spala Kalosii la agaricii mici si nespalati? Sa nu mai zic...ca masinuta e plina de zgarieturi uniforme, facute de 'mirobolante' perii Petrom. Arh ce nervi am. Atasez doua poze cu 'buba'. Imi cer scuze pentru calitatea pozelor, insa au fost facute cu telefonul mobil.

http://www.eurosport.com/allmotorsports/ --> Fia WTCC --> Calendar/Results Balzan a cam blocat frânele in ultimile tururi, altfel cu siguranta ar fi prins podiumul [edit] Acum am vazut ca vroiai calendarul DTM si nu WTCC. Procedura e cam aceiasi, cu schimbarile de rigoare (DTM in loc de Fia WTCC). [/edit]

Da' cine-o da cotita? N-am recunoscut c-am luat-o pe coaja?