Venom

Nu e asa mare problema numarul, eu am mers cu numar normal 114 mii km fara probleme.. ala patrat eventual pt un moft A, sa ii iei si niste capace originale, costa doar 1 milion toate 4 dar schimba total aspectul S-o stapaniti sanatosi!

Ma asteptam la o asemenea reactie 1-a, 50, 2-a, 95, 3-a 140 - 6000 rpm > Eu astept sa trec de 1000 km inainte sa ii dau peste 4500 (maxim 5000) si peste 3000km maxim 6000. Cu parcarile o sa te obisnuiesti, cu garda mai greu Si cand ma gandesc ca o sa o cobor cu 2.5 cm pe fata si 2 cm pe spate... o sa merg foarte atent Felicitari pentru achizitie, si asteptam poze

Acum cateva zile, ma duceam spre lucru spre primul semafor la care fac dreapta de obicei. Era rosu semaforul, eram singurul pe banda aceea, aveam cam 50 la ora. O mica frana de motor... si se face verde cu 2 metri in fata mea. Calc acceleratia, fac dreapta si imi apare un pieton in mijlocu drumului, pe trecerea de pietoni, tot pe verde. Abia am apucat sa trag stanga de volan sa o evit pe tipa, am trecut cma la 5 cm de ea cred. Vina era a mea, CLAR, imediat dupa ce am trecut de trecere m-am uitat inapoi sa vad daca gesticuleaza sau ceva. Nu a zis nimic, nici nu s-a uitat dupa masina, absolut nimic. Ciudat e ca daca eu am luat curba cu 50 la ora, imediat dupa ce s-a facut verde (si la mine si la pietoni), cum a ajuns aia in mijlocu trecerii de pietoni? Singurul raspuns cred eu, a plecat pe rosu. Iar daca dadeam in ea, eu eram de vina, ca se facuse verde intre timp. Nasol moment, mi-am revenit abia dupa vreo 5 minute.

Traficul din timisoara e mai nasol de cat se crede, in severin, aceeasi masina, consuma 6% strict oras... Depinde de multi factori consumul, cineva postase pe un alt forum, aceeasi masina, in brasov consum de 8.5%.. asa ca totul e relativ. Si mitul.. tico ar fi trebuit sa consume 4.6% in oras.. motor de 800 si lua 8.5%. Eu merg zilnic in trafic aglomerat, bara la bara, semafor dupa semafor. Harta atasata, cu albastru e drumul meu zilnic, dus intors (dus inseamna 40 de minute daca se misca bine coloana). Restul strazilor cu negru, inclusiv ruta cu albastru, se merge bara la bara, zilnic, de la ora 15:30 pana la 18:30. Sincer, 7.5.. e consum BUN pentru timisoara la felul asta de 'mers'.

Multumesc de urari Ma astept si eu sa scada consumul, dar nu mai putin de 7. Dar per total, avand in vedere ca o sa merg ceva mai sportiv fata de cum am mers acum (schimbat in jur de 3000-3500 acum, 3500-5000 dupa 1000 km), sper sa consume cam tot 7.5 Oricum, e o imbunatatire fata de tico - imi lua 8.5 la mers normal, asa economisesc un milion pe luna numai din diferenta de consum (merg destul de mult, numai in oras). O sa revin cu poze cand o sa pun jantele @Night Elf Felicitari, vreau sa vad si poze neaparat cu interiorul

Am apucat in sfarsit sa fac ceva poze. Nuca schimbatorului este schimbata, cea originala arata foarte nasol; urmeaza jante dar inca nu m-am decis daca pe 15 sau 16, oricum o sa mai dureze ceva A, si consumul pe primii 500 km a fost de 7.5, strict oras.

Dupa ce loveste un pieton, masina isi continua drumul inca 10 metri. Soferul opreste,scoate capul pe fereastra si tipa: - Fii mai atent! Pietonul se ridica speriat si intreaba: - De ce, dai inapoi? Rabinul din Haifa era un jucator de golf patimas. Peste saptamana fiind innorat, rabinul nu a putut sa joace golf. Sambata dimineata se insenineaza, dar nici atunci nu putea juca golf, din cauza sabatului. Gandindu-se ca nu-l vede nimeni, rabinul s-a furisat totusi pe terenul de golf. Insa tatal sau il vede din Rai si i se adreseaza Domnului: - Fiul meu incalca sabatul. - Asteapta, il pedepsesc indata pentru asta! Rabinul ridica crosa si loveste mingea, care intra in gaura de la 250 m. - Asta numesti pedeapsa? intreba batranul evreu. - Sigur ! rade Dumnezeu. Ce lovitura! Si nu poate spune nimanui! - Mai copile, se plange maica-ta ca vorbeste cu tine si tu n-o asculti. - Pai sa vezi, taticule... - Lasa scuzele! Spune-mi cum de reusesti ?!

Off: la mine a mers cu o foaie sub stergator 'Nu mai bloca aleea!' Un post de mai demult in care incercam sa imi conving prietena sa conduca: se pare ca si parintii ei au avut aceeasi idee, sa beau o bere, asa ca a condus ea . Nu are incredere in ea pt ca a fost un idiot instructorul iar tatal ei merge foarte incet in general si o tot apostrofeaza la cea mai mic gresala. Practice makes perfect, si talent are.

Pe autostrada oricum nu prea ai ce face decat sa te uiti in fata si in oglinzi, mi se pare foarte usor sa ma dau deoparte cand vine cineva mai grabit ca mine. In principiu, daca merge mai repede de cat ma simt eu in siguranta, ma gandesc ca daca face accident, macar sa fie cat mai departe de mine. Daca in schimb situatia e invers, un flash ajunge in cele mai multe cazuri, daca nu il vede, stau cuminte in spatele lui, gandindu-ma ca nu e atent la trafic => ma feresc de el. Eventual si o injuratura in gand+muscat de buza sau de ce nu, goosfrabaa

Ar fi ideal, dar ce te faci daca nu vor sa conduca Prietena mea conduce OK fata de altii din trafic, cu toate astea ii lipseste increderea in ea, cu toate ca nu ar trebui. Drept pentru care, ma pune pe mine sa conduc, ceea ce nu ma deranjaza decat din cauza marimii autoturismului, un auris. Pentru ea e ok, nu e agresiva deloc, nu incearca sa se strecoare in trafic. Nu stiu ce sa fac sa o conving sa o conduca mai mult

Majoritatea sunt inconstienti, m-am saturat sa ii vad pe o roata pe druurile publice. Sincer. Acum ceva timp, mergeam linistit cu vreo 50-60, cand la un moment dat ma depaseste o motoicleta pe o roata, si cu o gagica 'hanging on for her life' de idiotul din fata. Avea cam 100 la ora. Si inca o relatare, mergeam pe drum drept si urma sa fac la stanga la intersectie. Cum pe contrasens era coloana de masini (stateau oamenii la un semafor kilometric), lasasera loc sa fac stanga printe ei. Ma bag, incet incet, sa nu cumva sa il fericesc pe vre-unu, cand un motociclist depaseste prin dreapta coloanei de masini. M-am oprit la 10 cm el, s-a dezechilibrat, pana la urma a reusit sa controleze si s-a oprit sa isi traga rasuflarea dupa care a plecat. Eu in timpul asta injuram de zor, gandindu-ma cum ar fi fost sa am o motocicleta infipta in usa (daca nu as fi mers incet) si pe ala ranit sau mai rau pe cap, polite etc.

Putin dupa 105 intr-a doua intra limitarea (la 95 ai 6000 turatii), la 140 intr-a 3-a ai 6000 de turatii (unde sunt si caii putere). Viteza maxima o prinzi intr-a 4-a, cu a 5-a nu am reusit sa trec peste 155. Eu de 2 zile de cand mi-a venit masinuta incerc sa schimb pe cuplu pana trec de 1000km si imi vine destul de greu mai ales ca imi place sa conduc mai sportiv.

Eu nu zic degeaba... m-am interesat, exista special pt aygo, costul e undeva la 4000 euro, o duce la cam 130 de cai putere, 0-100 in 8 secunde. Dar e cam maricel pretul, asa ca deocamdata nu stiu daca se merita (+celalalte modificari ajunge la ~16K euro, adica la fel ca un mitsu colt CZT 150 cai, 0-100 in 8). Asa ca.. o sa vad peste un an doi.

Off:Tico l-am dat.. sper sa il tina pe propritar cat ziceam eu ca vreau sa ma tina. 1. Toyota Aygo 2. Fiabilitatea.. sper sa nu fie o problema, teoretic nu ar trebui sa fie, as fi fericit cu 200 mii km 3. Minim 2 ani, maxim 4, depinde de ce o sa fac cu ea mai tarziu (supercharger sau alta masina)

Amenzi vreo 5...parcare, doua radare, 2 accidente(usoare, cate un far spart de fiecare data), dar nu mai tin minte numarul spagilor date (radare & depasiri pe linie continua). Astea in 6 ani de carnet. Probabil peste 15 spagi.

La naiba, unde o fi ascunsa Oh well, vine ea sapt viitoare

A mea cica e in bucuresti...daca cea in 5 usi e Ice-Blue, e vanduta. Mine, all mine >

Amortizarea dureaza mult timp ca sa nu mai vorbim de performate care se reduc destul de mult. Si atunci cand esti intr-o depasire si se gaseste vre-un destept sa accelereze sau mai stiu eu ce, in momentele cand ai nevoie sa fuga, ce faci? Schimbi de pe gaz pe benzina... instant? Nu merita din puctul meu de vedere.

Portbagaj, intre cei din spate, pe la picoarele copilotului etc Inghesuiala, dar nu la fel ca atunci cand am fost la mare in aceleasi conditii cu Tico Dar nu pot sa zic ca pentru sofer a fost aglomerat >

Cu prima ocazie cand nu uit camera la timisoara ) weekendul asta am programata o plecare, pe luni poze cu cea veche (inclusiv cu remodelarile lu taica-miu de pe dreapta spate/gardul incapatanat)

Numai sa ai grija la garda ca e cam joasa daca vrei sa o parchezi pe trotuare in rest numai bine, sa o stapaniti sanatosi. Abia astept sa-mi vina si mie cel de-al doilea aygo (dealeru zice sapt viitoare), pana atunci, pieton O

Primul aygo consuma ~ 4.5% in afara - adica viteze de 90-110, ~6 oras (Severin) condusa de tatal meu in ambele cazuri. Dar, spre grecia am condus-o eu, viteze de 130 pana la maxim de 155, cu aerul conditionat pornit, a mancat in jur de 5.5. Avand in vedere ca eram 4 oameni + bagaje pentru 10 zile, eu cred ca e un consum decent pentru afara. Cea noua ma astept sa manance cam 7-7.5 in timisoara unde traficul e mai aglomerat ca in severin, dar si eu am piciorul mai greu ca taica-miu. Dupa prima mie de km o sa vad exact cat consuma, sa se mai aseze motorul, la prima aygo a scazut cam cu 0.5% dupa vreo 2000km.

Masinuta a luat ceva km in plus si toti suntem foarte multumiti de ea. Atat de multumiti, incat am facut comanda pentru inca una, identica. S-a uitat putin ciudat dealeru cand i-am zis ca mai vrem una la fel, dar s-a obisnuit cu ideea repede O sa pun poze cu amandoua la un loc dupa ce o inmatriculez si pe cea care o sa fie condusa de mine.

Rx7

Plinul saptamanal, cam 4, 4 jumate pe luna. Daca plec pe la parini, sar de 5 milioane pe luna.