julian

Sal, nu stiu daca s-a mai discutat dar ma intereseaza pt ca mi-am luat o pereche de jante si vreau sa-i pun niste prezoane antifurt si m-au intrebat dealer-ul:ce conicitate au piulitele de matiz sau jantele de tabla ale matizului? Pt ca ei au prezoane cu o conicitate de 60 grade Multumesc anticipat

Pe fata am frana, pedala e normala nu e tare, nu am aerisit asa cum ai zis ,o sa incerc sa fac asa...merci

Vine lichid ca am facut aerisirea,,degeaba totul se pare ca functioneaza...dar frana nu este deloc, am dus-o la o statie de verificare si de abia daca se ridicau acele la aparatul de verificare

Sal am si eu o problema, nu-mi tin franele deloc pe spate, am desfacut si tamburii, am curatat cilindrii, tot ce e pe acolo, am apropiat si sabotii cat de mult se poate de tamburi si tot degeaba. a observat ca cilicdrii functioneaza bine. Exista cumva vreun repartitor de unde se regleaza franele spate? Merci anticipat

O intrebare:la cat se schimba de fapt cureaua de distributie la 60 mii sau la 90 mii cum scrie in carte? Merci

Am rezolvat-o.Am luat calculatorul si imobilizatorul de la un matiz scos din functiune.Printr-o simpla procedura la reprezentanta Daewoo mi-au facut compatibile cele doua chei pe care le aveam cu calculatorul pe care l-am montat=60 lei. Merci oricum pt sfaturi

Merci, chiar te rog ca vreau sa fac o comparatie de pret pt ca am gasit in ploiesti cu tot cu citittor la 100 euro. Acum numai sa se potriveasca... Totusi dak iau si cititorul si cheile e posibil sa nu mearga?

Pai nu-ti da cititor la un calc nou pt ca are nu are cod,si-ti seteaza in el codul pe care il ai tu la cititor.Cat despre un calculator vechi are deja codul vechii masini introdus deci trebuie sa-i cumperi cititorul si cheia

Nu are nicio rasina in el...e ca o placa de la computerul de acasa decat ca mai mica. Stiu ca se poate monta usor dar dak il iei la sh am auzit ca iti trebuie si cititorul de chei si inca o chestie ca ,fiecare calculator are o serie unica...

Fii atent cum a fost toata treaba: M-a lasat bateria si am incercat sa o incarc cu o statie de incarcare rapida...Nu am dat bornele jos...cum am pus statia boxele cd playerului au inceput sa huruie si mi s-a ars siguranta cd playerului. Am incercat sa pornesc motorul dar becul galben"check" nu se mai aprindea si nici acel zgomot scurt de la inceput nu se mai auzea...semn ca pompa nu mai baga benzina.A verificat si pompa si nu are nimic.Electromotorul invarte motorul dar acesta nu porneste.Am chemat un electrician care se pricepe cat de cat, a verificat toate sigurantele,tot ce se poate si nimic. A dat si calc jos.L-a desfacut si avea un circuit intrerupt. L-a lipit l-a pus din nou pe masina dar nimik. Nu porneste...Nu stiu ce a zic...se poate repara,, nu se poate... ajuta-ma cu un sfat te rog...Merci

Ajuati-ma va rog!!! Am pus bornele invers la baterie si mi s-a ars calculatorul masinii. Am un matiz euro 3 an fabr dec 2005, chel, fara aer, airbag si altele...Unul nou cu tot cu montaj in service ma cost 1800 lei...As putea sa-l repar pe cel vechi...se pricepe cineva la asta... Merci anticipat

salut am un matiz euro 3 an fabr 2005 cu calculatorul ars...ma poti ajuta sa-l repar? mentionez ca am pus bornele la baterie invers de aceea s-a busit merci