Nu stiu daca este acelasi sistem de pe Lacetti, dar la mine este putin diferit de ceea ce ai raportat tu.
La mine daca e soare (senzorul de pe bord) pleaca cu "racirea" parbrizului si a picioarelor.
Dupa un timp, intr-adevar revine pe fata, doar pt 15, 20 min, dupa care trece pe picioare si mai tare (din cate am inteles, ca sa raceasca si pasagerii din spate, intr-u cat am conducte de aerisire la picioare si pt cei din spate, sub scaunele din fata).
Dupa o perioada scurta revine iar pe fata, mai trece pe parbriz.
Intr-adevar, are perioade cand baga mai mult timp pe aeratoarele din fata, dar incerc sa le directionez pe undeva pe mijloc, sa nu ma deranjeze nici pe mine, nici ocupantii din spate. Am avut ocazia sa testez climatizarea pe vreo ... 10 ore de mers in continuu, de la Constanta la Craiova si ma declar multumit
Dupa cum spuneam, poate este alt algoritm la Lacetti.
Stiu ca Lacetti are si un senzor de temperatura exterioara (iti afiseaza temperatura exterioara la apasarea butonul de reglaj al temperaturii)
Cat despre iarna, am vazut ca AC-ul ajuta F mult si bine la dezghetarea parbrizului.
Ce am mai observat este faptul ca atunci cand ai senzorul de ploaie pornit (nu stiu daca are Aveo) si incepe sa ploua, porneste AC-ul pe parbriz, sa-l dezabureasca.
Masina mea are 42k km si vechime de aproape 3 ani (daca ajuta la ceva)
Numai bine :wave: