Alinutz

lexu' la 0 accidente chiar daca era sa fac asta seara 1 (imi incercam masina sa vad daca poate 200, si pe 190 mi-a iesit un tir pe banda mea dupa zeci de mii de blitzuri si am ajuns pe contra sens, dar nu-i nimic, am fost uimit de cat de bine mi-a franat, de la 190 si un pic ) multumesc tuturor pt urari ... p.s. nu-mi place numele de mihaitza pe care-l port iar p.s.2 legat de intalnire, eu nu pot sambataaaa ! ! ! (am o nunta)

10 zile lucratoare, din cate stiu eu, adica undeva la 2 saptamani ...

De cand tot ziceam ca-i fac si eu poze, dar niciodata nu o prindeam curata, sau cand era curata uitam ... Sa va fac cunostinta acum ... ea e "negrutza" ... negrutza ea e restul lumii Astea 2 sunt mai mult pt Abram Burel (stie el de ce ) Acum revin la negrutza ... Acum, ca dotari ... : MOTOR & TRANSMISIE: 1.6 16V Tipul motorului: DOHC Capacitate cilindrică (cm3): 1598 Cilindri: 4 cilindri in linie - 16v Diametru (mm): 79 Cursă (mm): 81,5 Putere (kW/CP) la (rpm): 80/109 la 5800 Cuplu max (Nm) la (rpm): 150 la 4000 Viteză maximă (km/h): 187 0-100 (km/h)(s): 10,7 Sistem de injecţie multipunct: De serie Ambreiaj: Hidraulic Transmisie: 5 trepte, manuală Raport final transmisie: 3722 (3750) Tracţiune faţă: De serie Suspensie faţă: McPherson Suspensie spate: Brate duble ECONOMIE DE COMBUSTIBIL Consum combustibil MVEG (L/100km): Urban: 9,1 Extra-urban: 6,0 Combinat: 7,1 Emisie CO2 (g/km): 178 Clasa de emisie: Euro IV ACCESORII EXTERIOR Jante aliaj (6Jx15” Sport) Pneuri (195/55 R15) Geamuri ionizate Sistem conectare pentru remorcă Mâner portieră în culoarea caroseriei Oglinzi exterioare în culoarea caroseriei Bandouri laterale in culoarea caroseriei Bare de protecţie în culoarea caroseriei Vopsea metalizată Ornamente de culoare metalica in panoul central Deschizătorul interior al portierei cromat Afisaj analogic cu tahometru Panou de instrumente în două culori Suport ochelari (sofer) Oglinda parasolar (sofer - pasager) Volan & schimbator viteze in piele Scaun şofer ajustabil în înălţime Suport lombar pentru şofer Suport lombar pentru pasagerul din dreapta Cotieră centrală, faţă Cotieră centrală, spate, cu scrumieră Cotieră centrală spate cu suport de pahare Scaune spate rabatabile 60/40 Tăviţă sub scaun MANEVRABILITATE Ceas digital Brichetă şi scrumieră cu lampă Priză suplimentară în consolă Deschidere centrala portbagaj si rezervor Servodirecţie Volan reglabil pe inaltime si telescopic Servodirecţie sensibilă la viteză Geamuri electrice fata si spate Comandă centrală geamuri electrice pe partea şoferului Oglinzi exterioare electrice Oglinzi exterioare cu încălzire Închidere centralizată Telecomanda pe cheie fara alarma Senzor de ploaie Lampă de avertizare centură de siguranţă pentru şofer AUDIO & COMUNICATII Radio cu 5 CD-uri Comenzi audio pe volan 6 difuzoare CLIMATIZARE & INCALZIRE Clima electronica SIGURANTĂ ACTIVĂ ABS şi control al tracţiunii 4 discuri de frână Faruri reglabile electric Lampă stop spate centrală Proiectoare ceaţă SIGURANTĂ PASIVĂ Airbag sofer - pasager Airbag-uri laterale Tetiere telescopice Inchidere siguranta copii Sistem fixare scaun copil Centuri de siguranţă faţă în trei puncte cu pretensionare Protecţie genunchi PROTECŢIE ANTIFURT Imobilizator motor Cat despre datele tehnice : DIMENSIUNI Lungime(mm): 4515 Latime(mm): 1725 Inaltime(mm): 1445 Ampatament (mm): 2600 Ecartament faţă spate (mm): 1480 / 1480 MASE Greutate fără încărcătură (kg) (valoarea variază în funcţie de opţiuni): 1175 - 1225 Greutate maxim admisă (kg): 1200 Capacitate de remorcare cu dispozitiv de frânare (kg): 1660 Capacitate de remorcare fără dispozitiv de frânare (kg): 610 CAPACITATI Capacitate portbagaj (L):405 / 1225 Capacitate rezervor (L):60 In prezent are 16500km, si mi-a venit masina pe data de 20 februarie 2006. Din VIN reiese ca e facuta in 2006, deci ... nu prea mai stiu ce e de zis in plus ... asta e negrutza mea Ca tunning i-am pus 3 stickere chevroletclub.ro, 2 suporti de numere chevroletclub.ro si un detector wistler 1748 si un ambipur

Daca tot vad ca se bea pe aicea ... ia beti si un suc/o bere in cinstea mea azi ... sunt mihaita

Marti dimineata vazut Aveo in 3 usi pe la Comat cu autocolant pe luneta si nr 129 ... sau 127 ... facut cu farurile, nimic ... nu a raspuns ...

Ok, eu sunt de acord cu ziua de joi ...

Acest feature il am si eu la clima . Stie ca atunci cand ploua geamurile se aburesc mai usor si mai redepe, de aceea baga ac-ul. O chestie ingenioasa care am observat la clima, este faptul ca daca setezi la ... 30 pe auto, si motorul este rece nu-ti porneste ventilatorul pana nu se incalzeste motorul suficient ca sa-ti bage aer cald in habitaclu.

Deci e recomandat dupa revizie un reset ?

Mai ales acum ca avem suporti de numere, nu lexu' ? scorpion nu este un impediment ca nu ai masina, poti sa vorbesti cu careva si sa te ia de undeva din drum ... Cat despre urmatorul meeting, eu votez ORICE alta zi decat week-endul (de data asta) pt ca am o nunta si un botez la sf acestei sapt si ... intelege-ti ideea

Daca reclami consum mare la revizie iti vor spune ca nu au ce sa faca, ca nu are jigloare ca la dacie, sa se poata face ceva. Cel putin asa mi-au zis mie, ca nu au ce sa-i faca, sa ma multumestesc de raportul performanta/consum

A pierdut controlul volanului, la intrarea abs-ului )

Azi un record de prezenta 7 ... wow

McD

Hmm ... eu pun un semnul intrebarii in fata prezentei mele de maine ...

Da da ... vezi sa nu

La frigul crunt care e afara, nu are sens sa ne intalnim undeva afara, decat intr-o cafenea, terasa, ceva de genu' asta. Propun ramanerea in oras. Cat despre zi, inca nu pot sa ma pronunt cu exactitate. In principiu pt mine e ok si sambata si duminica !

Am facut revizia pe la 15600 si am fost surprins de pret, dupa cum urmeaza : Filtru polen : 75.12 Filtru aer : 33.59 Filtru benzina : 30.20 Filtru ulei : 10.09 Ulei Mobil 5W-30 : 137.48 Manopera : 148.75 Total : 489.66 Ma asteptam la un 600 lei, nu chiar 490 oricum, nu ma supar

Parerea mea e ca nu prea au rost intalnirile astea in fiecare sapt, din 2 in 2 ar fi fost mai ... practic, mai ales ca nu suntem prea multi. Eu in principiu sunt de acord cu orice zi/si orice ora (aproape). Daca nu intervine ceva de ultim moment, e ok si sambata si duminica !

Nu ... am alimentat cu rezerva aprinsa si la 103.6 rezerva a ramas aprinsa cu masina pe loc, pe plan ... Ma rog, am mers destul de turat cu ea, dar oricum 10 ... mi se pare mult

Am facut un drum de 104 km cu exact 10 l de benzina, cu viteze de 150-170. Mi se pare destul de mult 10 litrii la suta ... la aceasta viteza cand ratusca se lauda cu un consum sub 8 ...

Eu am lacetti sedan, si pot sa spun ca daca dai scaunele din fata la maxim in spate, tot iti ramane spatiu suficient pt pasagerii din spate. Si oricum, ca sa ajungi sa-l dai la maxim in spate, tre sa ai picioare destul de lungi De motorizarea de 1.4 nu stiu ce sa-ti spun, pt ca eu am 1.6 de care sunt super multumit, fuge dar si imi papa ceva benzina . Despre asezarea pe drum pot sa spun ca e destul de buna. Mi s-a intamplat sa intru in unele viraje mult prea tare, si totusi s-a tinut excelent. De aveo nu stiu ce sa-ti spun, ca nu am, dar oricum ... decizia finala e a ta. Numai bine si bafta la alegere, sa fie intr-un ceas bun !

Cum naiba scot restul lacetti-urilor consumuri decente in afara, numai al meu ia mult

alexino ... rusinicaaaaa ... negrutza mea unde e ? ca nu o vad in poze

lexu' de ajuns nu e greu, si ajung si repede , dar de oprit e mai greu (abs-ul ala nu prea ma asculta ) si mi se pare departe. Pe Calea Bucuresti pe la ora 16 sunt locuri de parcare, zic eu, si sunt terase pe aproape ... doar o propunere

Doar B ...