-
Posts
839 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Alinutz
-
Chevrolet Lacetti - Impresii
Alinutz replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Dar cum e posibil, ca la acelasi motor, 3000 ture sa fie 110, la a mea, si 135 la a ta ? sa fie totul din cutia de viteze ? banuiesc ca ai motor de 1.6, nu ? iar la consum, tu la 140 (3000 si un pic de ture) ar trebui sa fie mai mic decat la mine la 140 (4000 ture)? -
Marfa chestia ... keep up the good work !
-
Si eu am acelasi led, care nu are nici o legatura cu alarma cred ca este doar pentru inchiderea centralizata ...
-
Dan55 te invidiez, mie nu mi-a scos sub 7 in afara bine, recunosc, la un mers mediu de 120+
-
Chevrolet Lacetti - Impresii
Alinutz replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Si sa inteleg ca nu e de bine ? trebuia sa aiba mai mult, tinand cont ca e motor de 1.6 ? -
Chevrolet Lacetti - Impresii
Alinutz replied to andreicri's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
da, confirm eu, la 140 ai 4000 ture la manuala ... -
Imi cer scuze pt dublu post, dar nu am mai putut da edit. Am fost si eu azi sa-mi schimb becurile cu niste BlueVision. Ideea e urmatoarea, la Lacetti sedan, farurile de faza mica sunt H7 de 55W, iar cele de faza mare sunt H1. Eu plecasem pe premiza gresita ca ar fi H4 cele de faza mica, din ceea ce am citit pe forum, fara sa realizez ca era vb de Lacetti hb, care are 2 faze pe un singur bec (H4), asta ca o informatie generala daca mai vrea cineva sa schimbe becurile, si sa stie de care sa ia ... acum in alta ordine de idei, de becuri si de lumina lor sunt destul de multumit, intr-adevar ma asteptam la o tenta albastruie, care e fff plapanda ... dar lumina este mai clara. Si eu le recomand
-
Legat tot de becuri de far va intreb si eu pe cei care stiu, becurile de faza mare la Lacetti de care sunt ? ca nu seamana cu cele de faza scurta, adica sigur nu sunt la fel, sunt mai mici, si mai subtiri ... banuiesc ca nu mai sunt H4. stie careva de care sunt ? edit: ca si putere sunt tot de 55W, numai ca arata altfel ...
-
Pot spune spre marea mea usurare ca problemele au disparut, odata cu utilizarea mai accentuata a AC-ului. Se pare ca a fost o "tusa" la inceput P.S. chiar daca ar fi fost vreo problema, dupa bine-cunoscuta faima a service-ului din Craiova ... mai bine ma duceam in alt service
-
@Tommy stiu ca pe ei in doare in cot, si stiu ca nu rezolv (poate) nimic daca faci scandal, dar daca lasam sa treaca de la noi vor ajunge sa creada ca ceea ce fac ei e normal, si o sa si-o ia si mai rau in cap, daca nu s-a ajuns deja la acel nivel. Un semnal de alarma trebuie tras, trebuie facut ceva ... o singura persoana nu are ce face, majoritatea zice "lasa asa" si tot ei prospera ... e o rusine pt firma Chevrolet ca are un asa service AUTORIZAT ... asta e parerea mea
-
Corect, care fac o treaba buna, dar la noi, nu exista asa mecanici ... am fost sa pun scut la motor, joi, si am zis sa-mi verifice si bucsaraia de pe spate, ca parca troncane, imi tin masina 1 ora in service, nici nu se ating de ea, dupa care pun scut 5 min, si apoi dispar iar vreo 20 min. imi scot masina si imi zic ca e OK, ca au verificat tot, si e bine. Am stat tot timpul cu ochii pe ei, si in afara de 4 suruburi nu s-au mai uitat la altceva. Cand au scos-o am facut putina galagie ca nu s-au uitat ... si tipul din service foarte revoltat la mine cum imi permit eu sa spun asta, si pana la urma a ridicat-o pe un elevator si intr-adevar, avem o bucsaraie un pic desfacuta ... a tacut malc pana am iesit cu ea din service ... a zis decat "o zi buna" Am asitat la discutie in service, legat de ceea ce ziceam eu, ca sunt in stare sa faca la diferite chestii la masini de draci, cand vorbeau 2 tipi din service intre ei " asta a mai venit luni, de a facut gura", la care celalt " bep bep bep ia lasa-i masina asa si zici ca tre sa astept 2 sapt dupa piese" si toata faza a fost SUB NASUL MEU. ... ma lasat masca, nici macar bunul simt sa se fereasca un pic de clientii care stateau pe geam sa-si astepte masinile ... eu unu nu vreau sa mai am de a face cu service-ul Rucom Craiova. ata ete, parerea mea
-
@vanatorule dar esti de acord cu mine ca poti sa te zbati ca peste pe uscat fara sa rezolvi nimic ? Eu de obicei cand am dreptate cu o chestie merg pana-n panzele albe, numai sa dovedesc ca e ca mine. Dar cand nu ai cum, pur si simplu nu ai cum sa faci ... asta e ... si mai e si partea cealalta ca daca reusesti sa-i prinzi odata, cu mata-n sac, apoi nu mai ai tupeu sa mai treci prin service-ul ala, ca romanul e roman, si e in stare sa-ti faca orice la masina ...
-
@vanatorule eu sunt perfect de acord cu tine, trebuie dovezi. Dar cum poti sa dovedesti de exemplu cand tu duci masina sa-ti umble la supape (Kalos) si te trezesti ca ti-au schimbat fata la casetofon ? Normal ca nu realizezi pe moment, si cand realizezi e prea tarziu, MULT prea tarziu. Nu poti sa te duci in service si sa incepi sa intrebi in stanga si in dreapta care ti-a schimbat fata de la casetofon ca fi sigur ca nu va raspunde nimeni. Pe el l-au mai chemat in service pt ca era MULT prea evident ce i-au luat de la masina, dar cand schimba piese bune cu piese mai putin bune, nu ai cum sa dovedesti ... gandeste-te un pic. Nu tin cu ei, sa nu se inteleaga gresit, dar oricum, e greu de dovedit. Nu ai de unde sa stii ce-ti schimba, si pe unde, nu ai cum sa faci poze la absolut tot ... think about it ...
-
NU este singura aventura de genul acesta. S-au furat/schimbat chestii mult mai importante de la fete de casetofon pana la piese "noi" care trebuia sa le primeasca pe garantie ... Intamplarea care a aparut pe forum a fost pur si simplu ... un noroc pt noi, deoarece Tiberiu stia de site. Sunt multi "patiti" cu Rucom ...
-
Si eu cunosc "femeia dintr-o bucata" de care zice perfidus, si pot sa va spun ca e constienta de ceea ce se intampla ... atata am de spus, si o spun din surse sigure, spre marea noastra (craioveniilor) dezamagire ... Eu zic sa se faca scandal cat mai mare, poate poate sa se schimba ceva ...
-
Am vazut si eu odata parcat la Sanitar (de pe Siloz pt cei din Craiova care stiu) un Espero alb cu autocolant, dar nu era nimeni in el. Salutari pe aceasta cale daca vede mesajul. Era ceva cu 24 la nr ...
-
Asa am auzit si eu numai vorbe de "lauda" despre RUCOM Craiova, si am postat si la alt topic chestia asta ... eu cand mi-am pus scut, am stat langa ei, chiar daca nu le-a convenit, si au facut si gat ... asta e. Sper sa nu ajung niciodata sa fac revizia de 15 000
-
Ezitari In Regim De Mers Constant (2200-2900 Rpm)
Alinutz replied to alins75's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Chestia cu ciupitul pedalei de acceleratie am simtit-o si eu. La mine se manifesta in situatia in care tin pedala de acceleratie fff putin apasat, sa zic cativa milimetrii, suficient cat sa n-o turez, da' nici sa nu iau piciorul de pe ea, ca si cum ar spune "hai ma calci, sau nu ?" un exemplu nereusit, intr-adevar. Dar la mine aceasta "ciupeala" nu se simte la masina, adica nu da in nas, cum zice alins75, e ca si cum ar incerca sa-si mentina o anumita turatie ... nu stiu daca ma exprim bine, dar concluzia e ca la mine nu se face simtita decat la pedala ... nu se inneaca, nu nimic. Ca un exemplu, cand ai 3000 ture, iei piciorul de pe acceleratie, si apesi super fin pe acceleratie, sa zicem un 1200 ture, cand motorul este pe la 2400. Sper sa ma fi facut inteles -
Ezitari In Regim De Mers Constant (2200-2900 Rpm)
Alinutz replied to alins75's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Incearca sa mergi vreo 10 km in afara (ca sa-ti consume mai mult) pe la 4000 ture, sa cureti injectoarele. S-ar putea sa fi prins vreun gunoi ceva ... zic si eu -
Ar putea sa aiba vreo legatura cu faptul ca nu l-am pornit mult timp (cred ca mai bine de o luna) ?
-
Resetul si idle learn din pacate nu a rezolvat nimic De service-ul din Craiova mi s-a spus sa fug, chiar de persoana din interior, asa ca ... ce ar mai fi de facut ? Si ca un offtopic, a mai avut careva din Craiova probleme si a apelat la service ?
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii
Alinutz replied to iso's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Poti merge la orice service autorizat din tara, nu neaparat la dealer. Cat despre schimbarea de spoiler nu am idee de ec dureaza asa de mult, poate din cauza faptului ca il si vopsesc ... nu stiu, imi dau si eu cu parerea. -
Dar vin si eu cu o intrebare, la atata electronica in masinile noastre, daca (DOAMNE FERESTE) da un fulger in masina, teoretic nu ar trebui sa se intample nimic, dar oricum, sunt ceva kilovolti care se descarca prin caroserie, care e folosita pe post de masa pt toate sistemele (banuiesc) ... ar avea de suferit masina ? ar mai pleca de acolo ?
-
@Satori spre rusinea mea, nu am stiut ca AC-ul trebuie pornit aproape in fiecare sapt. iar masina o am de o luna jumatate. Am mai pornit AC-ul de vreo 2, 3 ori, dar pentru scurt timp, 1 minut, 2 ... Nu am spus ca trage mai greu, am spus ca merge innecat ... hacaie (daca pot zice asa), nu ca o Dacie din 80 si, dar oricum, deranjant pt o masina noua La o pedala constanta, mai are "infranari" si "acceleratii" fine, dar sunt ... @hawkeye Din cate am citit pe forum, si daca am inteles bine, Lacetti nu ar mai avea acel jumper ?!
-
Salutare. Am si eu un Lacetti CDX cu vreo 3300km. De curand am observat o chestie deranjanta pt mine : cand pornesc AC-ul motorul in plaja 2200-2800 merge innecat. Nu foarte rau, dar suficient ca sa o simti si sa te deranjeze. Ca niste ciupituri ale acceleratiei. M-am gandit ca ar fi cumva ceva de la injectoare infundate, si i-am facut o "cura" de vreo 10km in viteza a 4-a, la 4000 ture (cu aproximatie) ... dar vad ca problema persista. Inca nu am apucat sa vb cu cei de la service, dar cred ca voi ajunge acolo. A mai simtit cineva ?