Alinutz

Sa pui si tu o poza ceva cu ce-ti vei lua, sa stiu si eu cam cum ar arata

Eu inca sunt in

Nu pateste nimic telefonul daca-l lasi la incarcat non-stop, dar cum au spus si restul mai sus, bateria o s-o faci varza. Gandeste-te ca bateria sta la formatat 12 ore, chiar daca tie NU-ti arata ca incarca, ea TOT incarca ... atunci ce sens ar mai avea sa stea 12 ore, daca ea se incarca in 3 ? si ... ai grija, stiu pe cineva caruia i-au spart matiz pt o hartie de 50 mii (vechi) cazuta (probabil din buzunar) intre scaunele din fata (nu era prea usor de vazut) ...

Singurul lucru care mi se pare un mic mai aiurea la Lacetti meu, e ca are stalpii spate un pic cam lati, si cand iesi dintr-o parcare cu spatele, nu prea ai vizibilitate ... in rest e super

Nu stiu daca am inteles exact la ce va referiti in acest topic, dar tot legat de acceleratie am observat si eu o chestie, si anume ca turatia nu pica instant (cum pica la dacie) ci pica mai greu, in circa 2 secunde (cam de pe la 3000 ture). Acelasi lucru am observat si pe Lacetti de drive test ...

Inseamna ca fac cu hyundai-ul cum faceau cu cielo ? il ansambleaza in Turcia, si apoi il dezansambleaza, il numeroteaza si-l trimit bucati ca piese de schimb ? cam asta ar fi singura posibilitate (cred eu) prin care sa scape de taxe ... sau este vreo reducere la el, adica un - x % care reprezinta taxele vamale ...

Eu bag de la Rompetrol Super nu-stiu-cum (37600 litrul) in 100% din cazuri, chiar si de la aceiasi pompa (pt cei din Craiova, la cea de pe caracal)

Sa inteleg ca sunt cam tinerel pe aicea 21 si jumate la mine

As asculta si eu Radio21, dar din pacate la noi in Craiova nu se prinde , dar in schimb il ascult acasa pe net Iar eu prin oras, de obicei ascult radio, pt ca de cd-urile mele ma cam satur repede

am prins si niste poze de la televizor ... Dumnezeu sa-i odihneasca in pace !!!

Hmmm ... am tot primit azi mass-uri pe mess legata de chestia asta, dar nu am crezut ca e adevarat. @Mircea tu ai auzit din surse sigure ? Daca da, sa le fie tarana usoara ... condoleante

@florinbad multumesc frumos. Dar ai idee, in acestea sunt cumva si indicatoare de bord si restul, ca pe mine ma intereseaza defapt la versiunea full cum e cu indicatorul de controlul tractiunii, pt ca in manualul in romana (cel de utilizare, nu de service) zice ca daca se aprinde indicatorul trebuie sa te duci cu ea in service, si restul lumii zice ca daca se aprinde inseamna ca intra in functiune ... mersi oricum

Atunci sa inteleg ca daca eu fac rodajul in oras nu e bine ?

Dar un manual de lacetti in engleza, nu cel in romana (ca pe acela il am) ma poate ajuta si pe mine cineva ? multumesc anticipat.

Am facut si eu consumul, de la bec la bec (un fel de a spune). Concluziile : cu 85 litrii am facut 880 km, asta scoate un consum de 9.7 aproximativ ... masina a mers cam 200 km in afara, cu 100/110, iar restul in oras. Tin sa specific, ca in fiecare dimineata, tineam masina chiar si 10 minute sa se incalzeasca, pana se ridica acul de la temperatura dupa a 2-a gradatie (prima fiind cea de 50 grade). Ce parere aveti de acest consum, tinand cont ca e in rodaj ?

Intradevar, nu se poate scoate TCS-ul la Lacetti, iar acest sistem, la ce e bun daca functioneaza numai pana la 40km/h ? Doar iarna ?

@alx no problem se intampla si la case mai mari. Cat despre manual si eu tind sa cred acelasi lucru, mai ales dupa ce voi m-ati linistit. @silviustel nu aveau cum sa fie franele incinse, pt ca eu eram pe loc, si patina ... nu aveam de a face cu frana. Are cineva idee unde as putea gasii un manual in engleza ? de la lacetti, sau doar partea cu controlul tractiunii ?

Ok, iata si pozele din manual @alx cum e cu read the f***** manual ?

@alx in manual nu zice nimic in afara de faptul ca daca se aprinde becul sa te duci cu ea in service ... Am citit manualul inainte sa postez ... Eu nu am mai avut de a face cu genul acesta de sisteme, si de aceea intreb, nu am dat cu batul ... Intrebam deoarece nu stiam daca e bine sa mergi cu becul aprins ... atata tot

Ah bun, m-ati linistit. E de bine atunci . Chiar ma speriasem, ca nu am mai avut de a face cu asa ceva. Multumesc pt ajutor si inca o intrebare : are ceva daca-l folosesc mai mult timp ? de ex astazi ramasesem inzapezit cu ea si a cam trebuit sa apelez la TC cam 5 secunde, poate chiar 10

Din ce mi s-a spus mie, la dealer ar fi cam 5 mil jumate, sau chiar 6.

Astazi, dupa ninsoare care s-a asternut la noi in Craiova, am iesit si eu cu negruta mea la o plimbare sa vad ce stie pe zapada. Nu pot sa zic ca sunt nemultumit, da' nici la nivelul asteptarilor nu a ajuns, ma rog, sa lasam asta deoparte. Problema, daca se poate numi problema, este ca la un moment dat, cand o turam mai mult si incepea sa derapeze rotile, mi se si aprinde, sau clipea ( nu mi-am dat seama exact) si becul de controlul tractiunii. Tin sa mentionez ca e varianta full, cu control al tractiunii. Am sunat la dealer si mi-a zis ca e normal sa se aprinda ca intra in functiune controlul tractiunii. In manual zice ca nu e normal sa se aprinda ... a mai patit cineva ? Nu se aprinde alta data, decat acum cand patineaza rau (adevarul e ca am cam fortat-o), am dus-o de la 1500 ture pana pe la 3500 ... si atunci se aprinde ...

Sa va spun cum am procedat eu, legat de lipsa mp3-ului in masina. Exsita in comert o caseta, care are un fir cu jack stereo, si nu are banda. Rolul acestei casete este de a primi semnal de pe altceva (jack-ul). Bagi caseta, treci pe casetofon, si bagi jack-ul in iesirea de casti de la un iPod de ex, cum am eu. Nu zic ca are o calitate de 100%, dar pe undeva pe la 85% zic ca ajunge. Daca va intereseaza, pot sa pun si o poza cu aceasta caseta.

Aveti cumva idee care este ultimul build ? eu am 5270 ... edit : am vazut mai tarziu linkul si acolo scrie si build-ul ... greseala mea ... sorry !

Am facut ieri un drum de 190 Km cu doar 13l. Din acestia 130 extra urban, mers constant cu 90/100/110 si restul de 60 prin oras. Este oare posibil sa-mi fi consumat doar 13l de benzina ? Tinand cont ca masina este inca in rodaj (are 400km). M-am raportat la faptul ca inainte sa bag benzina, (cei 13l) acul indicator era fix la 3/4, iar acum este foarte putin peste acel 3/4. Din cate am citit pe acest forum, indicatorul se comporta neliniar. Daca facem un calcul ar fi cam 6.9, ceea ce mi se pare al naiba de suspect ...