sebip

Fiecare echipa avea acel dispozitiv, gandit intr-un fel sau altul. Ron Dennis a recunoscut ca McLarenul avea suspensia gandita in asa fel incat sa se comporte ca si "mass dumper-rul", iar Renaultul avea un dispozitiv separat se pare. Oricum acum Renaultul a schimbat suspensia copiind ideea de la McLaren. Nu is fan Alonso dar pur si simplu a castigat pentru ca a avut o masina fiabila pentru doua circuite, nu una super rapida dar doar pentru un circuit (cazul lui Kimi).

Un articol din Capital: "Vestea buna: scad taxele vamale! Vestea proasta: cresc importurile! Visati la o masina americana? Mai asteptati un pic. De la 1 ianuarie 2007, tarifele vamale pentru automobile se vor reduce semnificativ, ceea ce ar trebui sa atraga ieftinirea acestora. Vom putea vorbi despre preturi mai mici si la electrocasnice, mobila sau, de ce nu, la bere...Automobilele, carora li se aplica in prezent o taxa de 30%, vor fi taxate, dupa aderare, cu doar 10%....." Taxele noi vamale se vor aplica oare si retroactiv?

Schumi daca vrea sa ajunga campion el are nevoi neaparata de victorie, si atunci nu cred ca se va baga la creatie. Daca ies amandoi in decor, Alonso va fi cel mai bucuros, si cel mai castigat, ba ma gandesc sa nu il scoata Alonso pe MSC in decor .

Te paote ajuta: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Ceva in ajutor:

Kalos luat in oct.2005 (in talon 2006)

Jante cred ca numai premium are, dar la elite ar fi trebuit sa aiba eleron

Nu mi se pare ca Kimi ii omul care sa ii pese de ordinele de echipa...am impresia ca el stie un singur lucru...sa conduca si o face bine!

Ferrari mai are sanse doar la constructori...dar si acolo slabe. Nu stiu de ce am impresia ca ei stiau ceva de motor, si nu a fortat, pentru ca in cursa diferenta a fost mica comparativ cu calificarile.

Sa msperam ca conduce cu calm ultimele tururi...s-a taita cu lama comentatorul...

Inclin totusi sa cred ca Alonso a ajuns campion mondial anul trecut datoria faptului ca Kimi nu a avut o masina buna, si nu ca ii el pilot chiar asa de bun, pentru ca sub stress si cu un concurent cu masina fiabila cam da rateuri!

Mesaj anagramat!

Cica se intalnesc doi ardeleni: -No, mai Ioane, tu in cat timp poti sa treci strada asta?! -Pe la semafor?! -Pe. -Cu bagaj?! -No, fara. -Vara sau iarna?! -Vara ma , ca acu'. -Pai....(si se uita si masoara latimea strazii care latime nu era decat de 4 metri...) -Ma Ioane...daca ma grabesc...cam cinci minute! -Fugi mai de-aici...da' ce esti racheta?!

Nu cred ca se pot compara...Villneuve a facut pauza, timp in care monoposturile au evoluat, un timp in care el nu a condus, si McLaren este totusi echipa!

Si sa nu uitam un factor care poate fi important:vremea...mai bine zis ploaia

Din ultimele declaratii ale lui Alonso in care isi varsa supararea [e cei de la Renault se pare ca MSC are toate sansele

Intrarea...adica asa era anul asta in iulie:

Cand vad ce a facut kimi, nu imi vine sa cred...cred ca de-a lungul timpului a spart fiecare piesa din monopostul McLaren...de fiecare data a cedat altceva... mai are doua curse...nu stiu daca a mai ramas ceva de probat!

Asa se pare ca va arata echipa RENAULT la anul: 1.G.Fisichella 2.H.Kovalainen Piloti de teste: N.Piquet Jr R.Zonta

Am impresia ca rugaciunile Papei pentru Italia la CM de fotbal raman valabile, ca se pare ca MSC are multa bafta. Au mai ramas doua curse care vor fi foarte interesante! Astept deja anul viitor sa vad daca kimi va sparge tot la fel motoarele Ferrari (pentru ca tot am impresia ca la Kimi e stilul de condus). Se pare ca pe Alonso incep sa il pregateasca psihic...pentru monoposturile McLaren...

Daca termina pe 3...da!

Ca o fi marea, sau dealul Feleacului, habar nu am, eu am inceput nici sa numa mai stresez de consum, m-am resemnat, diferenta intre un condus mai sportiv si unul calculat (la consum) face o diferenta mica, si oricum niciodata nu am coborat sub 10%....si asta vara!

Dar ce se intampla daca nu strang tare acel capac de rezorvor? Adica mai tare de doua click-uri?

Si eu am observat lucrul asta...dar m-am gandit ca ii din cauza masinii care ii parcata in panta(rampa), pe bordura, inclinata...si asta face sa apara aceea dieferenta.

Ce stii tu sa faci Carlos...klar a ramas fara vila