Miste_R

La trecerea respectiva au pus azi semafor cu buton pt pietoni...

Multumesc,o sa vb cu el. Intre timp am gasit si un fel de "ghid" pt diferite marci. http://www.mobiletoys.com/partners/jbl/Default.aspx

Boxele mele din spate dau semne de oboseala. Imi poate spune cineva ce tip/dimensiuni etc. sa caut, pt a se potrivii exact,fara modificari in lacasul celor vechi? Le-am cautat pe net pe cele originale daewoo dar nu gasesc.

Nu cred ca mai sunt multi care zic asta,in plus si ele cutiile au mai evoluat. Next car va fi tot automata. S-o stapanesti sanatos!

Probabil Eskimo 2 sau 3-si eu tot cu d'astea voiam sa-mi incalt masina dar nu am mai gasit dimensiunea necesara. Asa ca am optat pt "celebrele" Roadstone Winterguard,coreene. Desi aveau un profil frumos si erau fabricate in 2008 eram destul de sceptic,insa negasind altceva de maxim 250 lei bucata,le-am luat. Pe scurt:sunt mult mai silentioase in orice conditii de iarna si drum decat cele de vara,aderenta buna pe poleiul de seara-noapte din B. Pe marile zapezi n-am avut inca ocazia de a le testa.

Merg cu Monroe si iti pot spune ca sunt mai slabe decat Kyb. Desi sunt mai moi,ma refer la Monroe,deci in principiu orientate spre confort,suspensia lui Salex e mai silentioasa si deloc rigida(in sensul ca nu-ti zguduie rinichii) Si asta in conditile in care Leganza lui nu e barca pe viraje,dar asta si pt ca "vulpoiul" de Salex are tot sistemul de suspensie ca si nou,plus intaritoarele alea pe spate. Un amortizor kyb costa aproape cat 4 Mon. Dai un ban dar merita!

Petrom va reduce miercuri preţul carburanţilor cu nouă bani pe litru Benzina Premium fără plumb 95 va costa 2,95 lei pe litru, Top Premium fără plumb 99+ va putea fi cumpărată pentru 3,28 lei, OMV Carrera 95 pentru 3,05 lei, iar sortimentul OMV Carrera 100 va costa 3,68 lei, a anunţat marţi compania. Motorina Top Euro Diesel 4 va costa 3,46 lei, OMV Sprint Diesel va fi comercializată pentru 3,51 lei, preţul Euro Diesel 4 va coborî la 3,38 lei, iar pentru OMV Premium Diesel clienţii vor plăti 3,79 lei. Conform strategiei de preţuri a Petrom, în staţiile companiei tarifele pot varia cu până la 5% în plus sau în minus.

Petrom a redus, astăzi, preţurile carburanţilor cu nouă bani pe litru în cazul benzinei şi şase bani pe litru pentru motorină. Mai mult, preţul gazului petrolier lichefiat a coborât cu 46 de bani, de la 2,45 lei la 1,99 lei. Astfel, Benzina premium fără plumb 95 costă 3,04 lei, noul preţ al sortimentului Top Premium fără plumb 99+ este de 3,37 lei. Pentru benzina OMV Carrera 95 preţul a coborât la 3,14 lei, iar pentru OMV Carrera 100 la 3,77 lei. La motorina Top Euro Diesel 4 şi Euro Diesel 4 preţurile au scăzut la 3,55 lei, respectiv 3,47 lei, în timp ce OMV Sprint Diesel costă 3,6 lei, iar pentru OMV Premium Diesel noul preţ este 3,88 lei.

O tanara vine la doctor cu un bebelus in brate. "Domu' doctor, cred ca e bolnav. Desi mananca bine, a pierdut 300g in ultima saptamana." "Nici o grija, rezolvam", zice doctorul. "Suge la piept sau ii dati lapte praf?", "De la piept, domnule doctor" " Aha, atunci va rog sa va dezbracati ca sa va examinez. " Tipa isi da bluza jos, arunca si sutienul. Doctorul ii palpeaza sanii, o mulge, examineaza indeaproape sfarcurile si, in cele din urma, nedumerit, pune gura si suge de la ambii sani. Apoi, radios, pune diagnosticul: " Bineinteles ca slabeste copilul, dumneavoastra nu aveti lapte, doamna!" "Normal", zice tipa. "Eu sunt matusa lui, dar oricum, imi pare bine ca am venit cu el azi!"

@Salex A ta e avion nu masina,am stomacul in gat si acum cand imi amintesc drumul pana in Vitan.

Pai "impresie artistica" nu e impresie falsa. Daca e ceva ce se recomanda sa schimbi la service-uri Daewoo(desi mi-e sila de ele,cu o exceptie),aia e distributia. Pt garantie atat la piese cat si la manopera. Mai bine faci un efort financiar si stai linistit...

Foarte util sfatul de curatare clapeta acceleratie,IAC si ce mai e pe acolo cu carbcleaner. Masina "respira" altfel,adica la cate chestii pot fi,si au fost dealtfel infundate pe acolo,ma mir cum naiba a respirat pana acum. Salex,milioane de multumiri pt operatiune!

Intotdeauna am impresia ca masina trage mai bine atunci cand am putina benzina in rezervor,adica foarte aproape de linia rosie. Si nu ma refer la diferente gen plin/minim ca sa dau vina pe cei 65 litri,atunci cand fac plinul. Poate fi asta un semn de oboseala al pompei de benzina,sau n-are nicio legatura si doar mi se pare mie?

Unii zic ca vine abia in 2011... http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-d...ntarzie-3377358

Din cate a scris cel care a initiat acest topic ,in cursa au ramas 3 modele(leganza,nubira astra) -din acest motiv i-am sugerat s-o ia pe cea care il atrage mai mult din toate punctele de vedere. BogdanG- sunt de acord ca nu e un exemplu de siguranta la impact,desi din acel text nu m-am lamurit daca au rezolvat sau nu problema in cele din urma. Dar, personal, nu as putea fi multumit achizitionand o masina care nu-mi place ,numai pe criteriul unor teste de impact frontal. Nici tu nu cred ca ai facut colectie de golfuri pt ca ar fi NO1 la siguranta, ci pt ca ai o pasiune fata de aceste masinute. Daca ar fi criteriul de referinta,probabil mersul pe moto ar trebui interzis,ca si multe alte masini. Din pacate daca se intampla sa ai un accident frontal la viteze de peste 90...nu stiu ce conteaza mai mult,stelele de pe hartie sau cele norocoase de sus.. Desi s-ar putea spune ca e un model peste care timpul a trecut,Leganza ramane o masina care iti ofera o senzatie de bine,indiferent pe unde si cu ce viteza o conduci,si nici nu poti spune ca astra e masina iar leganza,nubira sau evanda trabantele,pt e clar o EXAGERARE! Dar parca ai avut si tu una acum cativa ani,si doar consumul te-a facut s-o dai,nu lipsa confortului sau siguranta la buf.

Deci suntem cel mai "anormal" forum. Tot ca o parere personala: nici picat cu ceara n-as schimba Leganza pe Astra. Oricum,daca au ramas doar cele 3(leganza,nubira,astra,toate Sh),mai devreme sau mai tarziu tot vei baga bani in ele,asa incat ia-o pe cea care iti place mai mult,macar iti vei asigura comfortul psihic ca bagi bani in masina preferata.

ANC a impus furnizorilor care practică tarife diferite în funcţie de reţeaua de destinaţie a apelului obligaţia de a transmite, cel puţin în cazul numerelor portate, în mod gratuit, un ton distinctiv, prin care utilizatorii să fie avertizaţi că apelul respectiv este terminat în altă reţea decât cea în care este originat apelul. Dacă apelezi un număr portat, înainte de finalizarea apelului, vei auzi acest sunet. Alternativ, furnizorii care originează apeluri pot transmite, gratuit, un mesaj vocal, prin care utilizatorii finali să fie avertizaţi că numărul apelat a fost portat. Deci numarul ramane identic,te informeaza doar cu un sunet special in cazul in care respectivul a atrecut in alta retea.

Inca unul.. Numai ca al meu s-a transformat din centul de week-end in cent oricand , in limita a 200 min,de luni pana duminica,si s-a taiat si un euro de la abonament. Schimbarea a fost propusa de ei acum cativa ani buni. Plus bonusurile aferente pt cei 10 ani cu acelasi numar... Motive sa raman deocamdata pe VF.

Este corespondentul din noua gama castrol,pt fostul TXT softec,alaturi de magnatec 5W40 Ambele 5w40. http://www.amiauto.ro/index.php?page=article&id=16

Cred ca al doilea mecanic are dreptate Daca era sa fie de la distributie,cred ca tacanitul aparea imediat dupa schimbarea distributiei(nu la doua trei saptamani) si oricum tacanea mereu, nu numai la rece. "Zgomotul inceteaza dupa cateva minute de mers la ralanti"-asta tot spre tacheti duce.

http://www.promotor.ro/noutati-auto-masini...acelift-2801706 Macar la design seamna cu cea fotografiata de luisspeed.

Sursa promotor: Schimbările estetice se rezumă la o grilă faţă nouă, stopuri spate modificate şi noi jante din aliaj. De sub capotăa dispărut propulsorul V6 de doar 2.0 litri şi în locul lui a apărut unul diesel cu aceeaşi cilindree, doi cilindri în minus şi 148 CP. Cuplat la o cutie de viteze automată cu şase trepte aceasta obţine un consum mediu de 7,6 litri la 100 de km. Pentru doritorii de performanţă, se poate alege V6-le pe benzină de 2,5 litri, şi el cuplat la o transmisie automată cu şase trepte. În ceea ce priveşte siguranţă, ESP-ul şi cele şase airbaguri sunt acum standard la toate modelele.

La multi ani Salex! Sa ai parte de tot ce-ti doresti de la viata si masina!

E prima oara cand ma bucur pt altcineva decat Dinamo!! Bravo CFR,e f important sa aduca puncte! In plus, de f multa vreme n-am mai vazut o echipa de la noi jucand cu asa tupeu!

"Ideea este ca femeile la volan nu toate sunt catastrofe" -corect! Imi pare rau de ghinionul tau,sper ca l-ai terminat . Pana una alta pe langa femei mai aparu si Cumnatu,deci pazea!! )