Miste_R

Nu,nu mai e nici-o diferenta.

Exact aceasta intrebare i-am adresat-o si eu lui ovi_jer(printre altele ),inainte de a-mi lua Leganza "cutie manuala" a fost raspunsul,cutie manuala sade in "arabella" mea Si n-am nici cel mai mic regret,mai ales dupa ce am citit pe aici despre un consum de 18% cu o cutie automata! A mea nu a sarit de 12% in Bucuresti,la -15 grade si pe un traseu de genul..Magheru-Dacia-Dorobanti-Stefan cel Mare,Colentina...la ore imposibile...

Eu iti recomand sa mergi la auto expert,azi am fost acolo,am lasat masina la 8 si am luat-o la 16...dar a iesit o bijuterie!!! Exact aceeasi problema o aveam si eu...am vopsit capota si o aripa...si se vedea diferenta,mai ales in lumina. Costa 3 500 000 dar merita! A..si au mai scos baietii si o zgarietura de cheie de pe usi... Super! Ca sa nu mai vorbesc de motor..spalat si uscat! si cred ca au dat si cu o ceara speciala pe el ca-mi vine sa merg cu capota deschisa!!! www.expertdetailing.ro

Si la Constanta ce erau? Unii caini, altii jandarmi si restul?! Oricum,spiritul de "turma" functioneaza perfect pe stadioanele noastre..arunca unul un scaun,incep si altii,striga un "destept" X e de kkt,incep toti! Din pacate in galeriile echipelor noastre(care au asa ceva),incep sa-si faca loc tot mai multe uscaturi..si nu e bine deloc!

Poate scap si eu de sutele de porumbei care stau prin pomii din parcare,bombardand non stop masina...nu de alta dar si asta e o modalitate de transmitere a virusului...prin excremente. Mi-e si frica s-o spal singur,mai bine o duc de doua ori pe saptamana la spalatorie! Oricum,e chestie de igiena,pt ca prin gatire am inteles ca se distruge virusul,dar daca atingi fara sa-ti dai seama o parte a masinii "infestate" si nu ai unde sa te speli pe maini...e destul de riscant!

Castrol GTX3 Magnatec 10w-40

@Cobbra,sa-l conduci sanatos! Felicitari pt alegere!

Urmatorul drum pe care il voi face cu masina,va fi la oftalmolog! Sa merg de atata timp cu ea,fara sa vad ca are toate lampile la locul lor... Incredibil! Imi dau singur warn 100%!

ovi_jer@ Ma refer la cele de semnal,stanga/ dreapta,cele de pe aripile din fata. Cel putin la masina mea nu exista Leganza ta,are? Ps.nu stiu daca denumirea de "lampi" a fost cea mai fericita! De fapt..are, ca ti-am vazut-o in poza...hmm, curios!

Leganza: Nu are lampi de semnal pe partile laterale,cel putin la cele facute pt Romania..sau ma rog, pt Europa Oare de ce?

Deja prea multa lume se plange de soferii de Logan..si eu care credeam ca sunt singurul! Locul 1: manipulatorii de logan,este chiar incredibil ce se intampla,8 din 10 loganisti au impresia ca si-au luat cea mai tare masina din lume,asadar incep problemele..expuse mai sus pe forum. Ma intreb,oare cu ce i-au convins sa renunte la folia de plastic de pe scaune?!? Locul 2: "baietasii de cartier",genul care se urca cu "tovarasii" in masina,cate 4,5,6, iar cu neuronul lor amortit,impartit frateste,sunt un adevarat pericol! Locul 3:"animalele" care isi parcheaza masinile in gang,pe centru,ca asa vrea muschiul lor,nu conteaza ca prin acel gang se ajunge intr-o parcare si ca exista un semn mare la intrare:Interzis cu exceptia riveranilor! E foarte "dragut" cand ajungi seara sau noapte acasa si trebuie sa-ti lasi masina pe bulevard!?! ca de...a venit unul "destept" care a crezut ca l-a prins pe Dumnezeu de picior,cand a vazut gang-ul...gol,a incuiat si a plecat...! Ca sa nu mai vorbesc de situatia cand te grabesti sau ai o urgenta si vrei sa pleci de acasa... Locul 4:cei care iti ocupa locul de parcare platit...din fata blocului... Locul 5:carutele,vacile(desi imi place laptele ) si soferii de prin sate, care se opresc la magazinul universal, "parcand" cu rotile din stanga aproape de linia continua sau intrerupta. Suficient pt azi,fara gluma, e un logan cu numere rosii parcat in locul meu, ma duc sa-i pun vaporul in c_r...sa-l vad cum mai iese,poate se foloseste de celofanul de pe scaune!

Mda..Clio 100km/h , Dacia 85-90km/h...incarcata cu acumulatori auto...(sursa tv) Incredibil..Dumnezeu sa-i odihneasca! Si cate accidente de genul asta se intampla zilnic,din pacate prea putin mediatizate!

Despre acesta e vorba ? e diesel?!? http://bages.biz/qmotors/daewoo/leganza/

@SERE Din cate am citit pe aici,intalnirile din Bucuresti sunt in parcarea salii polivalente si se tin de obicei in seara de joi...

E posibil sa fi "uitat" de aerisire,pt ca toata operatiunea a durat destul de putin,au schimbat conducta,au pus uleiul si gata.

Chestia asta cu servo am patit-o si eu. Pierdeam uleiul(lichidul)...nu in cantitate foarte mare insa nu puteam sa stau linistit...asa ca hop in service autorizat. Schimbat conducta si rezolvat treaba(nu mai pierde deloc) Problema a aparut la 1 km de service cand...stand la stop s-au blocat rotile..sau ma rog aveam nevoie de inca un pachet de muschi,ca sa virez... Ma intorc bineinteles in service,ridica masina iar, se uita zice ca e totul in regula cu conducta...da niste cozi de matura!!! in pompa(cica sa-si revina)..mai scoate niste lichid cu o carpa..si gata Sfatul mecanicului...pompa e pe duca,daca se mai blocheaza rotile,trebuie schimbata. Costa cam 11 milioane... Din fericire nu s-a mai blocat insa volanul merge mai greu..mai ales cand stau pe loc. Cand sunt in mers e ok...dar parca se misca mult mai bine inainte de a schimba conducta. Si acum stau si ma intreb daca a meritat..

La multi ani tuturor,fara radare,probleme tehnice,benzina si gaz scumpe.. >- si forta fie cu voi in trafic!

Rezervorul are 65l,poate a mai intrat ceva pe teava... )

@mr- Asa cum a spus si Mircea,in incinta targului Autovit din Vitan,exista un performant laborator de diagnosticare auto:Computest 2000 Taxa e de 2 500 000 lei si verifica tot,inclusiv stratul de vopsea,pt a vedea daca masina a fost lovita,reparata,etc.. Si,da,mi-au dat un grafic pt "Raport analiza motor" CP(0-200) RPM(0-10 000) la speed (74-138km/h) Dealtfel toate rezultatele testarii sunt reprezentate grafic si cu multe detalii,eu zic ca merita banii! PS. pt 4x4 taxa e un pic mai mare

Revin cu cateva date tehnice cu privire la Leganza mea CDX din 1999,cumparata la 160 mii km Rezultatele testarii computerizate la cumparare: Putere motor 122 din 133 / Turatie motor:5535 fata de datele constructive(5400) /Cuplu mtor 16.8 (18.4) Turatie de cuplu 3320 din (4400-date constructive)----Rezultat: conditia sumarizata a motorului 100%(aici nu prea inteleg..dar ma rog) Raport analiza transmisie:98%(scurgeri pe la semering) Raport analiza instrumente: eroare vitezometru la 80km/ora -3% Analiza evacuare esapament: Co 0,05/ HC 63/ CO2 15,40/ Lambada 0,99--concluzie 100% Conditia sumarizata a sasiului: 100% Raport analiza suspensii: 84% (scurgeri de ulei amortizor stanga fata),joc in bielete de directie staga+dreapta) Conditia sumarizata a franelor: 95% (reglare frane) Cam acestea sunt rezultatele,sunt super multumit de masina,am rulat pe buc-pitesti cu 200km/h fara probleme,singura neplacere la acesta viteza..consumul de benzina Totusi pt rezultatul ,,putere motor'' mi s-a recomandat o diagnosticare..exista "sansa" sa fie o chestiune pe partea electrica(cel putin asa m-a anuntat inginerul care a supravegheat computerul in timpul testului) Sugestii cu privire la aceasta problema? (desi parca nu simt lipsa celor 11cp )

Zgomotul se aude mai ales atunci cand merg subturat in viteza 3...ca si cum n-ar fi stranse ceva chestii prin interiorul cutiei...(sper sa nu spun o prostie mai mare decat mine). Ma gandesc, sa nu se fi slabit ceva suruburi pe sub masina...la cutie. Oricum o sa verific ce ai spus... Iar chestia cu zgomotul ceva mai mare(din cate am citit pe aici) ar putea avea mai multe cauze..injectoare,bujii etc...oricum abia astept sa ajung la revizie.. In rest numai de bine despre masina,ABS-ul isi face din plin datoria,TCS-ul m-a scos din niste noroaie de n-am mai vazut pana acum,iar depasirile au devenit o placere... >- La capitoloul incalzire e de nota 8..s-ar putea si mai bine,dar si chestia asta se poate regla.. Stabilitate=10/confort=10/putere=10/design=10/consum=7 plus chiar nu e de speriat si o sa revin cu date exacte! Multumesc oficial lui ovi_jer pt consiliere si sper sa ma primiti si pe mine in clubul vostru!

Salut! Pt ca sunt un nou proprietar de Leganta,as dorii cateva lamuriri din partea celor mai experimentati.. 1: De la o vreme o simt ceva mai turata ...ceva mai zgomotoasa...sa fie de la vremea rece sau pot fi alte cauze(filru aer infundat etc..) Peste inca 3 mii km merg la revizia de 8. 2: Tot de la o vreme..am sezizat un mic joc in cutia de viteza...mai ales in viteza 3 schimbatorul se misca spre bord si invers..cand franez si apoi accelerez...ce sa fie? Nu pierde ulei,dar parca s-a slabit ceva in interior.. 3. Multumesc anticipat!