ticodriver

Deocamdata am vazut Opelul - cica ar avea 74 de cai, nu 100, dar oricum trage de rupe pamantu', mai ales dupa ce intra turbina de la 2000rpm in sus. Dupa uzura masinii, dupa plasticaraie&stuff nu pare sa aiba mai multi kilometri. Are volanul si schimbatorul invelite in piele Banuiesc ca pretul e asa de mic pt ca masina a fost lovita - a si zis omul la telefon deja ca a fost lovita aripa dreapta fata si mai are niste zgarieturi inca pe aripa asta, dar nu foarte deranjante. De la o lovitura cat de cat usoara in aripa e posibil sa-i fi sarit airbag-ul? Pt ca pe marginile "usitei" de airbag se vad niste urme sau e posibil sa fi intrat doar jeg acolo? Omul a zis ca nici el nu stie sigur, ca asa l-a luat din Luxemburg. Oricum nu troncane, nu scartaie nimic. Doar boxele pe dreapta nu se auzeau, dar era dat balance-ul complet pe stanga Cauciucaraia e ok, amortizoare tari de nici nu pot sa apas pe masina. La ce sa ma mai uit. Motorul era lasat cu parf&stuff pe el, nu l-a spalat. Am atasat si niste poze cu masina sa va pronuntati si voi. PS: Va garantez ca nu o sa aleg Golan pana la urma ...ca de obicei asa sfarsesc topicurile astea

Daca pastrez numerele mele, cat o dura inmatricularea cu totu'?

Acum o sa fiu Offtopic pe propriul meu topic Intre Peugeot 1.4HDI din 2003 si Corsa 1.7cdti tot din 2003 ce ati alege. Mentionez ca Opelul e cu 2 usi. Kilometrii teoretic sunt mai putini la Corsa, dar nu stiu daca sunt reali, fiind adus din Luxemburg (43kkm, la Peugeot 70kkm, dar asta e de la primul proprietar si cu carte service, dar circulat in .RO)

Pe aia veche nu cred ca o mai gasesc Deci mi se face alta cand vand masina?

Stupid question: ce e aia fisa de inmatriculare, ca nu gasesc

Mai stie cineva cum sunt acum drumurile TM-Bucuresti? Si care e varianta ideala?

Pai da, cladirile din zona veche s-au dus dracului, greu se mai pot reabilita - ca au fost scosi cu forta "imperialistii" si "mosierii" si au fost bagati acolo tot soiu' de tigani (pardon cetateni romani de etnie rroma ) si tarani si alti melteni cu "origini sanatoase" si le-au distrus.

Subscriu la urarile de mai sus. Sa ne traiti...bine!

Poti sa pui linistit. Imi sunt dragi toti cateii oricum, doar ca nu imi voi mai lua niciodata unul sau vreun alt animalut.

Astazi mi-a murit catelusa, Tanya, Collie, la varsta de 11 ani si 4 luni Se pare ca a avut o tumora la ficat, desi din analize totul parea in regula. Nu mai vreau niciun fel de animal cate zile am - e o pierdere cumplit de dureroasa. O puteti vedea in poze. Odihneasca-se in pace.

Apropo de pastrat numerele. Ma intereseaza si pe mine cum procedez sa pastrez numerele, dupa ce vand Ticozauru'

Mda acolo scrie de 60 si ceva de cai la Cordoba, cred ca e o greseala Am studiat preturile din Germania si ies cam la aceiasi bani ca luand-o de la Autohausu asta din TM, care le aduce direct din .De; oricum o sa ma duc la TM, ca am rude acolo si de acolo ajung repede si la Arad si Oradea. Dar sa vand Ticozauru' inainte, desi imi vine greu sa ma despart de el Aveam dubii cu Seatu, ca e VW spaniol si stiu de problemele de fiabilitate ale VW din ultimul timp - daca mai pun la socoteala si faptul ca e masina latina...

Am de ales intre un Seat Cordoba 1.4 din 2002, cum ar fi asta de ex: http://www.autohaus-wimars.ro/automobile.p...talii&start=145 si un Opel Corsa 1.2 2002-2003, ambele in jur de 60 kkm la bord si in jur de 7500 euro pret. Stiu ca cele doua masini sunt din clase diferite, dar, daca despre problemele Corsei mai stiu una alta, despre Cordoba nu stiu mai nimic. Voi ce ma sfatuiti sa aleg?

Daca vrei si un pic de off-road mai delicat , merge si tico, cel putin la fel de bine ca Matizu', dar e sub pretul spus de tine si nu face obiectul topic-ului

Suntem o comunitate sociala, cu caracter virtual Suntem o comunitate pt ca ne unesc aceleasi interese si pasiuni, in cel putin un domeniu (cel auto). Parerea mea, care este.

Si mai exista riscul sa ai deja o "femela" langa tine si cand intorci capul dupa altele, sa vezi explicatii pt a supravietui

Asta sunt si eu convins, ca noi suntem maimutoii de fapt din studiu . Dar care e problema, pe mine nu ma deranjeaza, am raspuns ce am considerat eu, in rest ajutam o colega forumista sa faca studiul...

fftopic: AND mai e pe aici? Oricum, ce bun era @maximus la casa omului.

Si eu zic ca vor supravietui - bineinteles ca initial vor avea unele probleme de adaptare, dar sunt mamifere si, mai ales, primate - or astea sunt cele mai adaptabile dupa om - doar sunt verii nostri Varsta: 26 de ani

Ma intreb autoturismele care sunt Euro4 cum pot verifica daca sunt Euro4 si la noi - de ex, cineva si-a luat din Ger o masina omologata acolo ca euro III, dar aici nu a putut fi inmatriculata. Ma gandesc ca lista asta nu e actualizata si nu vreau sa iau o teapa, numa' pt ca noi suntem chipurile mai stricti cu poluarea decat nemtii. Zic ca nu e actualizata, pt ca modele precum Citroen C3 nu apar in ea

Citesc acum pt prima oara topic-ul pt ca in curand am de gand sa vand masina si sa-mi aduc una din Germania. Chestia asta cu identificatu' la RAR de cand a mai aparut? Eu cand am luat Tico-ul in 2001 nu era nimic de genul asta obligatoriu

Am vrut si eu sa "donez" dar a aparut pe ecran: "You were already bitten today!", desi era pt prima oara pe acel link. Am incercat sa donez pt amandoi, dar aceeasi eroare. Sorry.

Eu la garsoniera, et. 10/10, geamuri spre est am de un an un Osaka (adica no-name) de 12.000BTU si sunt super multumit. Cu ce sunt eu nedumerit - va tot aud ca ziceti ca iarna nu mai functioneaza la nu stiu ce temp. m mici de -5 grade. Eu asta-iarna, cand erau -20 si ceva l-am folosit cu succes pt incalzire - ce-i drept pana sa dea caldura statea 5-6 min sa se incalzeasca/degivreze compresorul.

@osirus - multam' de informatii - e vorba despre Laureate sau Laureate Plus nu stiu exact.

Vor niste prieteni sa-si ia in curand un Logan si eram curios ce pneuri se folosesc acum: tot Montana?