smailmiami

A zis casa de vacanta, nu vila de vacanta. Eu am casa de vacanta si ma duc cu masina de 3k, sau cat o mai face o Leganza buna in zilele asta. Si in plus, de ce sa nu se plimbe ? Stiu persoana care face 40k euro pe luna (din afaceri legale) si masina lui este un Cielo si sta intr-un apartament cu 2 camere, etaj 4/4. Si exemple de persoane care castiga multi bani, dar nu se reped din prima la masini scumpe stiu o gramada. Mi se pare o generalizare izvorata din invidie (cred!) aceea conform careia oricine are masina smchera e deja ori manelist, ori ditamai fitzosul, ori cocalar ... Ajungi naibii cateodata sa nu mai spui ca pur si simplu iti place o anumita masina (cazul meu, seria 5 al vechi, E60-ul). Ontopic: Cred ca nici Renault/Dacia nu si-au pus mari sperante ca vor vinde Duster la greu catre persoane fizice din Romania. Cumparatorii Duster vor fi firmele mari din Romania si persoanele fizice din Vest. In tara Dacia vinde intr-o luna cam cat produce in vreo 2 zile, asa ca ...

1. Pe orice masina care are Euro3, Euro4 sau Euro5 nu se poate omologa decat instalatie secventiala. Cum Euro3 nu se mai fac de ani buni, rezulta ca omul era oricum obligat sa isi puna instalatie secventiala, deci observatia ta, conform careia si-a pus doar o instalatie mecanica pe masina pe cand in tarile smechere exista instalatii superdestepte cu ECU si alte alea era nepotrivita daca stateai sa gandesti un pic. 2. Reglajul; tachetilor se face doar la masinile cu reglaj manual, adica la Logan 1.4 si Matiz, in rest n-ai nici o treaba. Ca-ti face tie placere sa-ti bagi nasul degeaba pe acolo e placerea ta, dar din nou este o actiune nepotrivita ... daca stai sa te gandesti un pic.

Hassel, toata lumea si-a dat seama ca omul a pus instalatie secventiala din pozele alea, numai tu nu, asa ca las-o moarta. In plus, daa ai avea cat de cat habar, ai sti ca de la Euro 3 in sus, iti este permis de RAR sa pui pe masina DOAR instalatii secventiale ... Oro masina omului este Euro5, iar Euro 3 nu se mai fabrica de vreo 7-8 ani buni ... Daca tachetii se regleaza singuri (mama ei de evolutie), ce cauti in motor asa aiurea ?!?! Pe principiul asta stupid, la fiecare 50k ar fi bine sa fac motorul bucati, sa verific segmentii, cuzinetii si alte alea ...

Pe spate are diferential cu alunecare limitata.

Inlocuirea unei instalatii secventiale Tomassetto cu o instalatie clasica BRC este o greseala.

Teoretic, BRC este o marca foarte buna, dar practic e mai greu de configurat, din ce am auzit/citit in ultima vreme. Ti-as recomanda Tomassetto. E mai ieftina, mai simplu de configurat si are preturi ceva mai mici la intretinere. Marele avantaj al BRC este ca dau o garantie de vreo 500kkm pentru rampa, pe cand Tomassetto da vreo 50kkm, dar setul de reparatie este foarte ieftin, e vreo 20 lei/injector.

Downlodeaza si tu manualul tehnic si cauta acolo.

Eu am pus Tomassetto pe Leganza si merge impecabil. In prealabil m-am documentat o gramada despre instalatia asta si multe reglaje finale au fost supravegheate de mine. Recunosc ca, daca ii lasam pe montatori sa faca exact ce vroiau ei (adica un montaj incorect dupa instructiunile producatorului) masina nu mi-ar fi mers ok. Tu ce problema ai avut mai exact ?

Iti recomand sa-ti pui ochelari.

Foarte slabe sanse sa ai nevoie de pistoane. Tommy are dreptate, intai vezi cum sta treaba la tine, nu te arunca sa cumperi in avans. Daca segmentii au fanta ok, in maximul admis, atunci mai gandeste-te. Pe de alta parte, daca ROV le mai are si le da la pret bun, na, it's complicated ...

User-ul ROV are un set de pistoane+segmenti STD daca nu ma-nsel. Poate vorbesti cu el sa iti dea doar segmentii.

Este acelasi, dar e cam la fel de greu de gasit.

Demontarea vibrochenului presupune sa dai jos tot motorul si sa faci bucati cel putin partea inferioara. In cazul asta e pacat sa nu verifici foarte atent cuzinetii de biela si palier. Cei de la biela se duc de obicei mai repede, deci e preferabil sa acorzi o mare atentie verificarii acestora. E preferabil sa schimbi simeringul palier deoarece e greu de ajuns la el altadata. Ca sa ajungi la simeringul palier trebuie sa dai ori cutia, ori motorul jos, deci verifica-l(schimba-l) si pe asta. Vibrochen SH vei gasi greu, deoarece motoarele de Leganza se cam vand cu totul, sau macar fara chiulasa. Unul nou, la fabrica e cam 1.200 de lei. Salex e posibil sa aiba un vibrochen sh, daca nu l-a aruncat ... . Daca te hotarasti spre nou, lasa-mi un PM sa pun o intrebare la niste baieti mai ... descurcareti.

Mai bine cumperi alta. Cerea cineva prin Bucuresti pe o chiulasa complet echipata cam 150 de Euro. Iar daca este mancata, de vina nu poate fi decat lichidul de racire prost sau neschimbat la timp. Sau mai bine zis, s-a folosit apa de la robinet la greu.

Aha, deci ala are si blog ... Pai rectific atunci, un blog d-ala si un grafic le-as putea face in 10 minute.

Tomasserro/AGROM.

Mai fa rost de 4 milioane si fa lucru ca lumea.

rm.popa, un grafic d-ala as putea sa-ti fac si eu in vreo 5 minute daca asta te face fericit. Totusi, eu as zice sa scoti capul pe fereastra si sa te uiti afara.

Cam acum 3 saptamani am fost eu pana la Timisoara. Pot sa spun ca drumul a fost peste asteptari de ... bun. Pe viaducte erau vreo 4-5 semafoare in zonele in care se lucra, dar in rest ok.

1. In domeniul ala in care e mai bine, mi-a aratat un prieten (care chiar se muta acolo) cum sta treaba, initial nu mi-a venit sa cred. Eu sunt mai legat de glie, nici facultatea n-am facut-o in alt oras, deci pentru mine iese treaba din discutie. In celalalt, care NU este taximetria, n-am stat sa fac calcule. 2. In cazul infrastructurii nu ma refeream la taximetrie, deci la transportul de persoane. Cel putin in Craiova, activitatea se desfasura ok, strazile sunt destul de ok. Cand vorbeam de infrastructura, eu ma refeream la lipsa autostrazilor, a drumurile expres si calitatea proasta a celor existente. 3. In cazul primarului spagar, cel putin pana la pronuntarea instantei este nevinovat. Altfel, stii replica mea preferata cu marinarul care a furat 300 de vapoare si a ajuns presedinte ca de fapt cica n-a facut nici o paguba. Chiar daca a luat Solomon spaga (ceea ce sunt sigur ca s-a intamplat !) am tot respectul pentru el pentru ceea cea facut pentru orasul asta si l-a vota 100 de ani de acu inainte chiar daca nu-l suport ca persoana si nici partidul din care face parte. Prefer un primar care ia spaga, dar depune tot efortul pentru orasul sau si are rezultate, decat unul care is spagi si nu face nimic. Asta e, sunt realist.

Logic, dar statul trebuie sa creeze un climat economic favorabil ca altfel te cam saturi sa muncesti ca fraieru' si toata alergatura, investitiile si eforturile tale sa se transforme in impozite catre stat. Crezi sau nu, in unul dintre domeniile in care activez, as fi mult mai avantajat daca mi-as muta afacerea in ... Georgia. Cand voi vede si eu niste bani pentru investitii cu dobanzi si scadente atractive, facilitati si reduceri serioase la impozite, infrastrucuta pe care sa-mi desfasura activitatea in conditii decente atunci voi crede ca statul face ceea ce trebuie. Pana atunci, doar gargara la televizor pentru fraierii care pun botu' ... asta apropo si de discutia cu arestarile in direct. Exemplu de facilitate prezentata la televizor: orice firma poate face cerere catre finante sa i se acorde o amanare de 6 luni de la plata impozitelor restante, cred ca ati vazut asta pe la tv. Ceea ce nu spun baietii este ca daca ti se acorda aceasta amanare trebuie sa platesti IN AVANS penalitati pentru cele 6 luni aferente respectievelor impozite restante (pe langa faptul ca trebuie sa depui o garantie care sa copere impozitele astea !!). Cum finantele percep penalizari de 0.1% pe zi rezulta ca ti se calculeaza o dobanda anuala de ... 36% !! So, fata de marea lor facilitate prezentate cu strigate victorioase la teveu ca sa vaza boborul, orice firma aflata in situatia asta ar fi mai avantajata daca ar lua un credit de la o banca pentru a-si plati respectivele impozite usi ar beneficia de o dobanda de maxim 12-13%. Halal facilitate ! Asa si cu toate celelalte ... ii inteleg pe cei care au ce au cu PSD, dar nu va mai uitati la Basescu si gasca lor ca la niste semizei, sunt de fapt niste gaste care habar n-au ce fac.

Adicatelea ce zice tolin este ca oamenii aia trebuie dati afara, dar angajati altundeva, in privat pentru ca bugetul sa nu se lipseasca de impozitele pe care le genereaza, direct sau indirect. Astfel, anul asta dam afara 100k oameni, bugetul scade, ca astia nu mai cheltuie, si la anul mai trebuie dati afara 50k ca sa compensam scaderea respectiva a bugetului, etc, etc. In cativa ani probabil bugetul s-ar echilibra, dar toti somerii aia vor face probabil agricultura de subzistenta, daca tot s-ar da afara oameni fara sa cream noi locuri de munca.

Nici mie nu prea-mi place noul Spark. Am vazut unul la reprezentanta cu botul ala ciudat si cocotat pe cauciucurile alea subtiri si inalte ...

Si de cand n-am voie fratele meu alb sa-mi exprim parerea mea buna, proasta, corecta, incorecta, intemeiata sau nu ?!Nu cred ca pentru a-ti exprima umila parere pe topicul asta trebuie sa lucrezi in Ministerul Justitiei sau sa fii judecatorul/procurorul care se ocupa de cazul Voicu. Pana una alta Remes e liber, desi a vazut toata lumea cum a luat mita cateva copite de porc ... In traducere pentru tine omul asta spunea: tam-tam mare la teveu sa vada poporul ca cine ne conduce vrea sa faca treaba buna, rezultate slabe chiar dupa prelungiri. La ora actuala poti contrazice faptul ca dintre zecile de mari infractori si dusmani ai natiunii prezentati la teveu n-a ajuns nici unu la racoare ? @DGT: Stai bre linistit, altii au furat zeci de vapoare si au ajuns presedinti, iar Remes vroiai sa faca parnaie pentru 2 kile de carnati !

Intr-adevar, singura parte pozitiva a aditivilor este ca la un motor terminat reduc pierderile de ulei si fumul scos pe esapament.