smailmiami

Vezi matale ca e parerea mea nitzel mai acana cu vreo 2 randuri pe pagina ailalta ... PS: Bre Zmeule, cin' te-a filmat bre si te-a bagat pe iutub ?

Mda, e vorba de academia oamenilor de stiinta ... Se vede ca pupincurismul e la mare

Pai cine l-a pus premier pe Boc si cine i-a bagat pe maghiari la guvernare si-i lasa de capul lor ? Tata ?! Sau Basescu e responsabil cu cultivarea cartofilor pe terenuri destelenite in tara asta ?! Numai in ianuarie au mai bagat niscaiva eurobonduri de 1 miliard, da' ce dracu mai e miliardu' pentru guvernu' lu Basescu ... La sfarsitul anului ni se promite voalat una mai lunga si mai groasa ... (a se citi imprumut). Toate ca toate, cea mai tare ... Basexu era cat p-acilea sa fie membru (de renume mondial) al Academiei. Imi aduc aminte cand spunea cu mandrie ca el la scoala era cam de 7 si nu prea i-a placut oricum, si totusi, uite ca s-a realizat ! Si acu membru al Academiei ! Si-a sters mucii intre timp si a zis totusi pas. Dupa ce in prealabil a acceptat totusi, asa am inteles din niste explicatii, ca trebuie intai sa accepti tu si apoi anunta ei dilul. La sfarsit totusi, mica virgina a zis ca nu simte inca pregatita ...

Merge STAG2L si e cu vreo 3,4 sute de lei mai ieftina decat STAG100.

Probabil cei care l-au votat pe Basescu si pedelei sunt mandri acum. Cand am intrebat eu simplu ce-a facut Basescu bun in ultimii 5 ani incat sa merite inca 5, mi s-a raspuns ca a condamnat comunismul ... Ok ... Astept cu nerabdare sa mai luam un credit de cateva miliarde la sfarsitul anului sa fie tacamul complet ...

Sunt arcuri si cu 120 lire sterline setul si coboara cam cu 35 mm. Am pus eu un link mai in urma. La ce drunuri sunt acum dupa zapezile astea eu nu cred ca este o idee prea buna sa micsorezi garda la sol.

Masinile alea 2 din semnatura pe ce merg ?

In Bucuresti ?! Ce fel de trafic intalnesti pe traseul pe care scoti consumul asta ?

Bine ai venit pe forum. Daca e s-o luam pur teoretic, cantitatea de curent consumata de motoarele electrice ca sa invarta accesoriile este cam totuna cu cantitatea de energie consumata de motor. Energia respectiva vine din alternator care sio trage din motor. In al doilea rand, alternatorul nu-l poti invarti cu un motor electric, asta de unde isi ia energia ? Cu servodirectia stii tu ceva, dar iar nu e mare smecherie. Servodirectia electrica s-a implementat tot pentru reducerea consumului, deorece motorul ala intra in functiune doar in curbe in rest, in linie dreapta "tace" si de aici s-a calculat o oarecare economie de carburant. In plus este mai usor sa variezi intensitatea servo astfel, deci un plus la capitolul siguranta. In ultimul rand te-ai uitat un pic pe acolo sa vezi cam cat de usor este sa implementezi ceea ce vrei tu ? P.S. Abia astept posturile acide ale unor colegi ... Consumul de carburant il reduci la valori superok daca ai sistemul de aprindere si practic tot motorul in parametri optimi. Altfel daca paraie din toate suruburile iti va consuma cu galeeta. Fiind un motor mare, orice disfunctionalitate iti afecteaza grav consumul.

Ce coincidenta ! Si noi abia acum te-am descoperit si radem cu lacrimi.

In Craiova sunt niste baieti care pot face orice geam de far, orice forma. Chiar sunt meseriasi, fac treaba serioasa. Preferabil sa ai geamul original. Daca te intereseaza caut link-ul si il postez.

Destul de multicel la prima vedere. Incep sa apreciez Leganza mea mult de tot cand vad consumurile de la Cruze.

Greutatea m-a dat si pe mine pe spate. Poate o fi ranforsata ca la raliu.

Asta e tare ! Da' daca nu-ti merge o bujie si ramai cu 2 pistoane la Matiz cat ai voie ?

Aia oricum ii deblocai in 2-3 zile cat dura pana ieseau actele de la RC. Trebuia sa zici: "Iti dai seama ce poti face cu cei 190 ron deblocati din capitalul social cu 3 zile mai repede". Am auzit mai nou ca suntn niste credite nerambursabile pentru firmele mici si mijlocii, da' pe pariu ca nu se lipeste oricine de ele ? Precis daca ma duc io imi zice ca sunt mai scund cu 2 cm sau mai gras cu 5 kile ? In plus, nu zicea bre intaia piticanie a tarii ca am iesit din criza de vreo luna sau doua, da' nu ne-am dat noi seama ca suntem prea prosti ?

Cel mai sigur, Kadet.

Nici chiar din habitaclu de Logan si nu mi s-a parut galagios deloc. Poate nu sunt eu asa pretentios, desi de fel sunt obisnuit cu motoare benzina.

Prefer sa merg un pic mai incet si mai atent sau chiar sa risc o amenda si sa ascult muzica in boxe decat sa aud toti soferii pe o raza de 20km.

La coreeni sambata e chiar zi normala de munca.

Mira-m-as ca Renault sa isi fi pus sperantele in Romania ca piata de desfacere. Pe la noi pe aici poate sa aiba succes mediu, nu cred ca va avea vanzari spectaculoase. Iar pe la firme poate sa aiba succes doar daca scot vreo varianta cu semibena.

Hm, pe un alt topic cand colegii ti-au facut tandari ideea cu Hover nu ti-a convenit ca sunt prea duri. Acu tu nu faci la fel ? Loganul este o masina acceptabila pentru cineva fara mari pretentii, n-are rost sa incepem aici o discutie. Iar Duster nu este mini-SUV, este medium-SUV. http://www.zf.ro/zf-24/dacia-duster-intra-in-world-records-academy-drept-cel-mai-accesibil-suv-din-lume-5715063/ Habar n-am cine-s astia ...

Ai vazut tu vreo liste ? Stii vreo persoana care a dat avans ? Tu chiar crezi tot ce citesti ...

Vezi configuratorul de pe dacia.ro. Duster 4x4 1.6 benzina, echiparea de baza, fara AC este 12300 Euro. AC-ul mai este 750 Euro.

Mama ei de scoala ... Deci ai 4000 impulsuri/km, ok ? Masori cu ruleta raza rotii, sa zicem R, astfel perimetrul ei este 6.28 * R. Va rezulta P cm, faci si tu 1.000 m / P cm, va rezulta N care este nr. de rotatii. Imparti 4000 la N si obtii nr. de impulsuri / rotatie. Si asta masurand doar raza rotii si folosind ce ti-am zis ! Binenteles ca toate valorile vor fi aproximative. Valoarea 4000 impulsuri/km am gasit-o pe net intr-o discutie despre CruiseControl-ul de pe Leganza/Nubira.

Nimeni nu se astepta la Land Rover incrucisat cu Lexus. Ieftinatatea vine din faptul ca masina este cvasiidentica cu Logan la suspensie fata (brat, portfuzeta, fuzeta, rulment, cap de bara) si suspensie spate (versiunea 4x2, punte absolut identica cu cea de Logan), motor, interior. Diferentialul spate este luat de la Nissan, deci iar nu i-a costat mare lucru. Combinat cu forta de lucru ieftina rezulta o masina ieftina, dar nu cred ca va fi proasta, ci dimpotriva. La 12300+750(AC) sa-ti iei 4x4 nou, diferentialul spate fiind cu alunecare limitata, nu cred ca suna prea rau.