smailmiami

O intrebare: Oare se merita climatronic pe Leganza ?

Zapacesti ambreiajul, planetarele, franele inutil ...

Condensorul e ala din fata ...

Bre, aia-s nebuni ?! Eu presupun ca de vina e contctul electric ...

Nu, masina vine din fabrica cu asa ceva ! Stiu ca s-au montat doar in Germania, unul din ala aftermarket gasesc si eu, dar vreau ceva original. Inlocuiam scaunele cu totul, dar problema este ca masinile de Germania au o piele putin diferita. Husele se dau foarte usor jos de pe scaune, nu e asta problema. Uitati in poza langa butonul de avarii, in stanga sunt cele 2 butoane pentru scaunul stanga, respectiv dreapta.

Nici eu nu cred ca am zis altceva.

Nu se gaseste in romana.

Sa va intrreb ceva, poate a desfacut cineva si stie ... In Germania, pe Leganza s-a montat pe anumite modele incalzire pentru scaunele fata. Am gasit un baiat care are o Leganza la dezmembrat si are 2 scaune de plus cu incalzire. Fetele se dau destul de usor jos de pe scaune, dar are cineva idee daca panza aia de la incalzire este cumva cusuta sau prinsa in vreun fel de fata de plus a scaunului. Ca in cazul asta nu mi-o da ...

Exact, Leutzule ...

Lupa vine odata cu farul ...

Da ce vrei sa faci cu el ?

Pana la urma s-a dovedit ca nu a fost de vina kit-ul de distributie ...

Da-mi si mie eventual pe PM ceva contacte pentru supapele astea mai ieftine. Poate or avea si pompa. In legatura cu distributia intinzatorul mare are joc si mi-e cam frica sa pun si cureaua veche ... O sa fac maine o poza, tot ce este posibil sa se fi rupt din cauza ca a fost stransa prea tare ...

Ba io cred ca sare lejer de 20 milioane ... N-ai vazut ce preturi au supapele ? Plus distributia, plus ghidurile sa vad cat or mai fi + garnitura chiulasa + rectificat chiulasa + manopera ... Pe mine ma enveaza ca s-a rupt o bucata de pompa ... M-am uitat si zau daca n-are 1.5 cm grosime pompa in zona aia ...

Astazi am desfacut distributia. Incredibil, dar adevarat: s-a rupt urechea de pe pompa de ulei unde este prins intinzatorul mare. Tot la prima vedere, sunt vreo 8 supape care nu mai culiseaza deloc pe ghiduri ... Iar o pompa de ulei nu e decat vreo 5 milioane ... Din ce naiba o fi facuta

Nu, nu se poate. De ce n-o vinzi, erau cativa colegi care intrebau de una ...

E imposibil sa aduca ceva buna actionarea franei de mana. asta daca ai avea timp sa tragi de ea ... Cel mai corect este sa virezi in directia in care derapezi si sa accelerezi.

Desfaci yala veche si muti "catzeii" (nu stiu cum altfel sa le zic) in cea noua. Nu e greu. Astfel yala noua va merge cu cheia veche. Eu faceam asta cand schimbam contactul, dar ii scoteam de tot si astfel mergea cu orice cheie.

Daca e arsa e nasol ... E posibil sa fi decalit segmentii ...

Ar trebui sa porneasca totusi chiar daca s-a ars garnitura ... Uita-te si tu pe capacul pe unde pui uleiul in motor. Daca se vede o spuma alba atunci e arsa sigur. Daca nu se vede deloc spuma, atunci mari sanse sa fie alta problema.

Nu e pacaleala. M-am interesat eu, erau niste dobanzi normale, nimic iesit din comun ...

Tare frumos Matizelul.

Dupa mintea mea, astia de la guvernare ar fi avut o solutie mult mai buna de formulare a taxei de prima inmatriculare, la care CE sa nu comenteze ca s-ar face discriminare: - 1ma inmatriculare, masini noi sau sh, Euro1 - 5000-6000 E taxa, in functie de capacitate si an. - 1ma inmatriculare, masini noi sau sh, Euro2 - 4000-5000 E taxa, in functie de capacitate si an. - 1ma inmatriculare, masini noi sau sh, Euro3 - 3000-4000 E taxa, in functie de capacitate si an. - 1ma inmatriculare, masini noi sau sh, Euro4, Euro5- Moka. Ca nu se mai fac masini noi cu Euro1, Euro2, Euro3 e alta poveste, aici e smecheria, dar cel putin CE nu ar mai spune ca se face discriminare, deci nu ar avea ce comenta. Iar Euro4 s-a bagat prin 02-03. In felul asta nu mai importa nici dracu harburi, s-ar mai proteja si economia noastra, iar masinile aduse din afara ar cam trebui sa fie in conditie foarte buna, deci ar satisface si romanul sictirit de Logan. Ce parere aveti ?

Iar aia zic la descriere ca e cel mai usor de privit ... asta aduce nou ...

Mie Insignia mi se pare ca arata beton. Chiar ca a taiat orice legatura de design cu Vectra ... Destul de rar vezi generatii atata de diferite ... si logic, imi place si Cruze-ul ...