smailmiami

E un Matiz2. N-o sa gasesti piese pentru asta pe la noi. Mie mi se pare mai urat decat Matizul nostru.

Exact ce spuneam eu pe un alt topic. In cele mai multe nenorociri sunt implicate supermasinile astea pline de sisteme de siguranta, rar o sa vezi un Tico care a provocat un accident.

Salutare, Claz.. Stiu ca nu poarta TVA, aia era o intrebare retorico-ironica

Din toata suma pe care o dau asigurarile banca isi ia banii datorati cu tot cu TVA inclus. Nu prea am vazut asigurari care sa contina TVA. Tu ?

Tot asa stiu si eu.

Pompa de benzina nu se schimba ca distributia ... Stii tu ceva de 60k, da; n-are legatura cu pompa de benzina.

Cu riscul de a ma repeta, spun si eu ca sunt de acord cu marirea taxei. Daca as fi vazut ca s-ar fi adus de afara doar masini fabricatie 03-04, cel putin Euro3, as mai fi zis. Dar la noi dimpotriva 90% din masinile aduse erau cumparate cu maxim 6-7 sute de euro de la nemti. Recunosc, si eu eram unul care era cat pe-aci sa imi aduc o masina de fugareala cu 5-6 sute de euro ... Ma hotarasem la un Cielo HB in doua usi ca sa nu tradez marca ... Nu sunt intr-adevar de acord cu marirea peste noapte a taxei. Trebuia dat un termen rezonabil de o luna-doua pentru ca toate masinile au fost cumparate pe o planificare initala de costuri.

Un contact electric nou pentru Leganza este vreo 40 lei original. Fi atent ca iti trebuie doar cel electric nu si cel mecanic. In plus, n-are treaba problema ta cu senzorul de rotatie.

Citeste si tu mai atent ce se scrie pe aici. Uite parerrile mele. 1) Electricienii din service-uri sunt jalnici. 2) Un electrician dintr-un service stie de obicei sa repare un demaror, un alternator, sa inlocuiasca un bec, un far, chestii simple. La faza din astea dubioase nu isi bat capul de nic o culoare. Se pierde prea mult timp, sunt mari sanse sa nu gaseasca defectiunea si in cazul asta cine ii plateste timpul pierdut ? 3) Este ECM-ul tau defect ? E foarte simplu de verificat ! Gaseste un Aveo functional cu acelasi motor ca al tau si inlocuieste ECM-ul aluia cu al tau. Daca masina aia porneste sau nu iti arata cu siguranta daca ECM-ul tau este defect sau nu. 4) ECM-urile se ard/defecteaza "de adevaratelea" (foarte) rar.

Ceva mai urat decat eleroul pus pe plafon nu mi-a fost dat sa vad. Mie mi se pare ca ai farurile matuite. Cel mai bine este sa pui unel;e noi. Mai bine dadeai banii pe faruri decat pe aripa aia neagra.

Pai triplarea ramane.

Eu am inteles ca ar fi dat regula asta din cauza Comisiei Europene. Daca au scos taxa pentru masini noi, Euro 4, cu motor sub 2l, am inteles ca (,) Comisia Europeana a cerut ca pentru echitate acelasi tratament sa fie aplicat si masinilor sh, Euro4 si cu motor sub 2l. In sfarsit, oricare motiv, mi se pare o regula excelenta.

Word !

Eu zic ca da. "Specialistii" din serviceuri sunt de obicei jalnici. Bine, asta nu inseamna ca respectivul pe care l-ai nimerit tu se incadreaza in categoria celor jalnici sau ca ECM-ul nu este intr-adevar ars. Ma intreb totusi de ce s-a ars.

Da, am uitat sa scriu. Tocmai de aia mi se pare excelenta.

Da, si bulgarii radiaza masina la 5 minute dupa ce pleaca intermediarul cu actele. Deja trimit lista cu masinile bulgaresti radiate la politia romana si astia fac filtre special pentru masinile bulgaresti. Nu e chiar asa roza situatia nici cu metoda asta. O masina de-a firmei mele a fost lovita de o gioarsa de opel cu numere de bulgaria. Ala avea asigurare bulgareasca valabila, dar n-a fost de acord cu procesul verbal care imi scotea soferul meu nevinovat si eu a trebuit deci sa imi repar masina pe CASCO, urmand ca astia de la CASCO sa isi recupereze banii de la asiguratorii romani care lucrau cu firma bulgareasca de asigurari. Dupa vreo 4 luni a fost nevoie sa innoiesc CASCO si astia mi-au bagat ditamai penalizare datorita daunei aleia (unde nu soferul meu fusese vinovat). Eu am intrebat: "Cum bre, nu v-ati recuperat banii de la firma bulgara ?" Raspuns: "Nu, ca ala avea asigurare valabila, da' masina era radiata !!!". Si l-au dat in judecata pe romanasul nostru cu opel de bulgaria pentru recuperarea daunei. In alta ordine de idei, cica taxa se scoate pentru masini noi si sh cu motoare mai mici de 2l si euro4 de la 15 decembrie. Mi se pare o solutie excelenta.

Va fi clar (mult ?) mai scumpa decat Loganul si mai ieftina decat Passat.

Prietene, hiperbolizeaza cu cine vrei tu, nu cu mine. Avem pareri diferite, asta e, nici tu nu ma convingi pe mine, nici eu pe tine, si nici nu am chef de o discutie in contradictoriu, am spus clar asta. Am spus ca fac mai mult rau decat bine, nu ca nu fac nimic. Poate am hiperbolizat, cine stie. Poate experienta mea este diferita de a ta si m-a adus la concluzia asta. Ai condus tu in locul meu 10 ani ca sa stii ce mi s-a intamplat mie in astia 10 ani ?! Intamplari care poate m-au adus la concluziile astea ? Stii tu cumva ce mi s-a intamplat mie sau unei persoane dragi in astia 10 ani din cauza idiotilor care mergeau cu 200 la ora ca de, ei aveau "erbeg" si "abeseu", da ala pe care il fac praf poate e intr-o Dacie ? E parerea mea si cu asta basta si nu permit unui oarecare sa o califice drept inepta, idioata sau tampita. Clar ?

Vad ca e foarte greu de inteles ce am scris eu aici, dar cum nu am de gand sa incep o polemica eu ma opresc aici. In legatura cu ultima afirmatie normal ca nu m-am referit la situatia in care ar da unu peste tine ...

Tare de tot. Banii ii dai oricum, ramane sa te hotarasti si daca vrei masina ...

Mie mi se pare mai mare idiotenie sa citesti ce scrie un om, sa nu fii in stare sa intelegi ce vrea sa spunai si dupa aia sa te bagi in seama. Ura ! De curiozitate, ti se pare mai interesant postul tau daca contine cuvintele idiotenie si ineptie ? Sau fara ele nu simti ca te poti exprima la adevarata ta valoare ? Ca fapt divers, ca vad ca trebuie sa explic si cele mai simple propozitii: Dupa umila mea parere personala, numarul soferilor care apasa pedala de acceleratie mai tare avand incredere prea mare in aceste gadgeturi si producand astfel fel de fel de nenorociri este mai mare decat numarul de accidente in care aceste gadgeturi fac diferenta intr-adevar intre viata si moarte. De 10 ani de cand am carnet o singura persoana am auzit care a spus ca ESP-ul l-ar fi scapat de la un accident groaznic. In plus, daca copii aia era intr-o Dacie berlina sau Matiz nu stiu daca mai mureau toti sau vreunul.

Asta cu stabilitatea si cu NCAP-urile pe mine ma lasa rece. Poti sa mergi intr-o siguranta perfecta cu orice masina (inclusiv chiar Damas) daca esti un sofer precaut sau poti face praf orice supermasina daca esti un descreierat. Tin minte cazul de acu vreo 3-4 luni cu un Jaguar nou-nout facut praf de un pustan de 18 ani care avea carnet de 2 zile. In masina aia mai erau inca 4 tineri in afara de el, dintre care 3 au murit pe loc. Ca parere personala, ABS+TCS+ESP+EBD+AFU+etc fac mai mult rau decat bine.

Pai da, ca nu vor nici de-ai draq sa scada si ei pretul, macar la cat au promis prima data ... ca tot i-au scos bara stabilizatoare.

In orice caz, stai linstit ca ECM-urile nu se ard asa cu una cu doua mai ales daca nu le faci nimic. Singura data cand eu ma vazut un ECM de Cielo ars a fost cand un bou s-a apucat sa sudeze cu arc pe masina fara sa dea bornele jos. La un Matiz mi se rupsese odata masa de la delcou si aia in service cica sa inlocuiesc toata instalatia electrica de sub bord si de la motor. Vreo 19 milioane acu 2 ani. Am luat manualul de la Matiz, l-am studiat si am gasit buba. Firul de masa al delcoului care era prins pe la electromotor era rupt ... Asa ca greu gasesti la service un messerias bun ...

Daca rectifici vibrochenul sau alezezi blocul motor eu stiu ca trebuie neaparat sa schimbi uleiul dupa 500-1000 km. Daca doar inlocuiesti segmentii si cuzinetii de biela, atunci nu este neaparat nevoie sa il inlocuiesti. In cazul al doilea daca tii mult-mult la masina si vrei sa stai linistit, mai bine il mai inlocuiesti o data. La masinile de la firma proprie de exemplu, eu nu am inlocuit niciodata uleiul la o segmentare. Daca vreodata va fi necesar sa segmentez Leganza proprie parca totusi as baga prima data un ulei mai slab (dar cu aceleasi specificatii, bineinteles) ca sa il inlocuiesc dupa 500-1000 km.