Montarea franelor langa diferential si nu pe portfuzeta face ca masa suspensiei (per roata) sa fie mai mica si astfel, avand o greutate mai mica, socurile sunt absorbite mai bine, imbunatatindu-se astfel manevrabilitatea masinii, franele si cum am mai spus, absorbirea socurilor ... Astfel, toti baietii care isi pun pe masini anvelope mai mari, mai late si mai grele afecteaza in mod negativ performantele masinii ... Bine, acest lucru se mai compenseaza cu jantele din aliaj usor, dar ca idee, o suspensie mai grea decat cea iesita din fabrica face mai mult rau masinii ... so, inca un + pentru Oltcit ...
P.S Hummerul are astfel de frane, dar asta datorita transmisiei diferita care ii permite ca axa sa fie pozitionata mai sus decat centrul rotii ...