smailmiami
-
Posts
1753 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by smailmiami
-
Ca fapt divers, mi-a zis cineva de la fabrica (,) ca nu s-ar mai fabrica masini de azi, da nu prea imi vine sa cred. Nu cred ca au deschis magazinul ca sa scape de stocuri, ca nu se compara un magazin in Craiova (care e plina de asa ceva) cu comenzile pe care le au pe tara ... Si chestia cu magazinul iar parca se bate capa in cap. ACSA, care e actionar majoritar al fabricii, are vreo 4 magazine in Craiova. Cum adica vine asta, ca fabrica si-a deschis magazin propriu daca ACSA are deja si ei sunt sefii ...
-
Ce mai conteaza daca se asambleaza sau se face ? Cel mai important este faptul ca se produce. Dintre toti producatorii mentionati, cred ca Ford se va incadra cel mai greu la capitolul "masini de buget". Din ce am discutat cu un director de la ACSA, acesta a spus ca fabrica nici nu concepe altceva in afara de GM, si ca Basescu face lobby pentru Ford. Uitandu-ma, fara sa insist prea mult, peste componenta comisiei de privatizare, vad ca nu prea mai sunt oameni de-ai lui Basescu.
-
Tata este o firma foarte mare care a cumparat printre altele divizia de autobuze si camioane a Daewoo. Are niste nume dragute la masini, cum ar fi Indica, nu folosesc Gandhi sau Budha ... Acu daca facem misto de orice ca suntem noi mai destepti ...
-
La mine a fost din cauza avansului , care nu era reglat bine (motor E2).
-
Probleme La Cutia De Viteze Si Ambreiaj Matiz
smailmiami replied to Mircea's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
La pornirea de pe loc, SMS. -
Nu.
-
Daca te referi la furtunul gros de la filtrul de aer e 31 RON.
-
Daca ai sti cat de naivi sunteti cand spui: "convinge-te dupa eticheta". Adica domnii chinezi sunt in stare sa reproduca o piesa si crezi ca se opresc la eticheta. Stii cum fac furnizorii de piese ? Vreti ambreiaj ieftin in cutie Valeo, de GM sau cutie alba ? Si asta pleca si de la cumparator care se uita la un ambreiaj la 100 de mii, chit ca ii cade dupa 2 saptamani. Personal, iti recomand sa iei de la ACSA, au niste pretuiri bune, iar de calitate n-are rost sa discutam, ia piese numai din fabrica.
-
Aici ai dreptate cu piesele ieftine vandute la preturi de piese de calitate. Cu garnitura stiu cazuri concrete cu persoane care le cumpara cu 11 RON si le baga la pret de "bun" de 29 RON, ori pretul ei n-ar trebui sa treaca de 15 RON. In legatura cu afirmatia mecanicului, doar o chestie ... "si ce !". Ce-am patit eu asta-vara cu un motor reparat la un mecanic numai eu stiu, in conditiile in care mie imi mai reparase 3 motoare bine. (Si 10 motoare de Matiz reparate nici nu e mare lucru)
-
Se aduc la noi in tara niste garnituri de chiulasa foarte proaste care costa intre 13 - 18 RON. Au mare atractie la cumparatori, dar in 2-3 luni se duc. O garnitura buna costa minim-minim 25 RON. @daniel24: Cel mai bine pentru chiulasa este sa fie stransa cu cheie dinamometrica respectandu-se valorile din manual. In cazul tau, decat sa mai pierzi timpul cu uleiul, cred ca trebuie dat motorul jos, rectificat vibrochenul, pus cuzineti noi si cam atat ... Mai bagi vreo 5 milioane, dar faci un lucru ca lumea, caci cu uleiul asta mai strici si altceva ...
-
Totusi, parca n-ar trebui sa mearga intrerupt din cauza ca este rece.
-
Senzorul e inainte de chiulasa, si combinat cu faptul ca nu mai era nou, da un posibil raspuns la intrebarea ta.
-
Asa mi-a zis si mecanicul, dar nu prea l-am crezut. Voi incerca sa curat cat pot de bine interiorul tubului de la joja.
-
Lukoil Lux 5w40 semisintetic. Am zis ca il tin pentru rodaj, acum trebuie sa il schimb. La motor am inlocuit vibrochen + cuzineti + segmenti (+ set de garnituri + ulei + filtru). Motorul a fost dat jos de pe masina. Teoretic s-a curatat destul de bine. Stiu ca initial face foarte putina spuma, dar asta nu prea se mai opreste.
-
Cred ca lichidul de spalare parbriz nu respecta culorile pe principiul antigelului. Culorile sunt in functie de aroma.
-
Revin cu o problema deosebita in dimineata asta europeana: dupa recenta reparatie a uniu motor de Matiz, la 2500 km dupa reparatie am urmatoarea problema: la verificarea uleiului, am observat ca exista destul de multa spuma pe joja. Prima reactie a fost ca garnitura de chiulasa este dusa, dar am verificat si nu am spuma absolut deloc pe capacul de la culbutori, sau sa se vada spuma pe culbutori si nici uleiul nu se vede cu spuma. Este doar pe joja si este destul de multa. Problema s-a evidentiat la verificari succesive, deci nu s-a intamplat doar o data. Ceva idei ?
-
Ar trebui sa inlocuiesti ambreiajul ca nu e foarte scump. Poate mai mult pierzi daca il tii asa si nu stii cand te lasa. Matizul meu imi ia 7.5 gaz in Craiova, numai urban. Are peste 200 kkm.
-
Asta daca a pus punte noua (care e vreo 7 milioane minim) si n-a pus una sh (e cam 1 mlion fara fuzete). Oricum, daca si bucsile si arcurile sunt noi, din pacate nu mai ramane decat caroseria.
-
Ai avut probleme cu aprinderea, cauzate probabil de bateria descarcata. In orice caz, nu are legatura cu modulul delco, care ori merge, ori nu merge. Si in baterie se completeaza cu apa distilata, nu cu acid.
-
Axul a fost nou ?
-
Mocheta Interior Cielo
smailmiami replied to mihaimai's topic in Piese Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Pretul mochetei este de aproximativ 350 RON fara partea cu spuma. -
Avon e o marca foarte buna de anvelope.
-
Second se gasesc greu. Poate doar vreun anunt cu unul lovit. Noi sunt asa: -Lampa stop - 128. -Carcasa filtru aer - 71. -Polita portbagaj - 77.
-
Specificatii Si Probleme La Abs
smailmiami replied to Sharpe's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Nu prea poti face singur o verificare temeinica. Poate face probleme senzorul optic sau poate fi contact imperfect pe circuit, nu neaparat vizibil. Si la mine erau zdravene si etanse, dar circuitul avea contact imperfect. -
Incalzirea Habitaclului Foarte Slaba-matiz
smailmiami replied to guru's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Nu prea are cum sa se intample ce spui tu. Uite cum arata aeratoarele centrale.