smailmiami

Sa dai un sfat bun nu inseamna totusi lipsa de respect. Sfatul lui a fost totusi mai on-topic decat multe din off-topicurile de pe forum. On-topic: Cea mai buna metoda, dupa mine, este sa pornesti in viteza a doua si sa dai cat poti de usor drumul la pedala de ambreiaj.

Daca scoti mufa de la pompa de benzina cade pe zero.

Nu cred ca ai dat 18 milioane pe chiulasa si n-ai mai dat 400 de mii pe curea ... Sa schimbi si intinzatorul ...

1. Curea - 40 RON 2. Intinzator - 42 RON 3. Supapa admisie - 12 RON * 3 4. Supapa evacuare - 18 RON * 3 5. Garnitura chiulasa - 30 RON 6. Planeitate + rectificat scaune supape - 110 RON 7. Manopera - 80 RON 8. Ulei + filtru - 80 RON Vreo 400 ronisori in total ...

Reparatia la ABS nu este asa costisitoare si nu cred ca ar fi rau sa o faci. Becul ala nu se aprinde degeaba.

Asa este cel mai bine, oricum, cel putin in cazul meu, mi s-a dat garantie si cu piesele de import fara probleme (curea Gates si role YNA).

Ia incearca cu alta baterie (buna) si vezi daca mai face.

Hai sa iti dau si eu ceva preturi si indicatii. -carcasele la boxele de pe spate - 10 RON bucata la ACSA. -parasolarele - 30RON bucata de la dezmembrari. -cd-player-ul nu merge - m-a costat 20 RON curatatul la firma care asigura service-ul Daewoo. -cu tapiteria nu prea m-am lamurit, dar din nou stiu la cineva niste fete de usi, dar habar nu am ce preturi are. -anvelopele cele mai ieftine sunt Barum la 230RON. -bieleta directie - e vreo 90 RON parca. -tripode - cred ca trebuie sa iei numai planetara cu totul si cred ca pica destul de greu la stomac. -garnitura semering putere - te referi la semeringul de la palier ? e vreo 30 RON parca. -ambreiajul daca il schimbi e bine sa schimbi totul (rulment + placa + disc + furca) - e 430 RON fara manopera -distributia - pici mai bine daca iei piesele de la piese de import, cele originale mi s-au parut exagerat de scumpe -in legatura cu ABS-ul, probabil e vreun senzor pe duca - e cam 150 RON cu tot cu manopera.

Mai baieti, puneti si voi ceva daca e stire, noutate ceva ca visez dreaq noaptea cate actiuni are ACSA la Daewoo si vorbesc in somn cine este interesat de preluare ... Chiar 3 posturi ditamai care spun acelasi lucru, care lucru s-a mai spus si discutat de vreo 10 ori inainte ...

De unde fac rost de un buton de ceata de Leganza modelul dublu ? La fabrica nu au asa ceva. Al meu e destul de zgaraiat. Am vazut ca se zgaraie destul de usor. Are cineva sau a vazut pe la vreun magazin ? Nu m-ar deranja nici modelul cu doua butoane separate atata timp cat arata foarte bine.

Intre 800 si 2000 de lire pentru una functionala.

Parerea mea este ca de vina este contactul de la usa. Asta cu reconditionatul becului e tare.

Se poate da caloriferul jos fara sa dau repartitorul (sau cum i-o zice ... cutia aia neagra in care e bagat caloriferul si de unde se regleaza pe unde sa sufle aerul) sau mai rau, bordul jos ?

Ideea este ca mecanicul la care apelez eu imi schimba rulmentii pe spate cu 10RON/spate, iar pe fata cu 15RON/fata.

Am vazut si eu garnitura de capac de Nubira (am luat gresit pentru Leganza odata), dar, cel putin eu, nu stiu cum as reusi sa o pun gresit (presupun ca invers). Daca s-a pierdut uleiul pe acolo, cred ca motorul trebuia sa fie naclait tot de ulei si trebuia sa miroase ca naiba. Acu' vreo 2 luni am facut o revizie la Matiz, ocazie cu care am schimbat si uleiul. Dupa vreo 8 km parcursi, m-am oprit pentru ca mirosea a ulei ars. Am ridicat capota si, surpriza, era ulei pe langa filtru. Am remorcat-o pana acasa, ca nu am mai avut curaj sa o pornesc, am completat cu ulei, m-am bagat sub masina sa strang filtrul (e destul de dificil de strans la cele cu A/C) si am observat ca era slab si busonul la baie. Pe ambele le-am strans cel putin 3-4 filete complete usor cu mana. Chestia e adevarata su nu exagerez cu absolut nimic. Ideea e ca te poti astepta la orice de la niste mecanici neinteresati.

La ce temperatura exterioara ? La mine ia cel putin 10 minute la -10 grade ...

Zice ca nu are butonul deloc, nu ca nu functioneaza corect. Oricum se poate interesa pe la vreo dezmembrare ... Am vazut ca nou e cam 150RON, ramane problema daca are si senzorul de temperatura pe masina ...

Cativa cai de curse stateau intr-un grajd. Unul incepe sa se laude cu recordurile lui: "Din ultimile 15 curse am castigat 8"!. Altul intervine, "Ehei, din ultimile 27, am castigat 19!!" "Da, e bine, dar in ultimile 36, eu am castigat 28!", spune altul. In acest moment, au observat un ogar care asculta. "Nu vreau sa intervin", spune acesta," dar din ultimile 90 de curse ale mele, am castigat 88! " Caii raman stupefiati. "Uau!", exclama unul, dupa o tacere plina de susoteli. "Un caine vorbitor". ******************************************************************************* O broasca merge la o ghicitoare si i se spune, "Vei intalni o frumoasa fata tanara care va dori sa stie totul despre tine". "Este super! O voi intalni la vreo petrecere, sau cum?", intreaba broasca. "Nu," spune ghicitoarea. "Semestrul viitor la ora ei de biologie." ******************************************************************************* S-a dus unu sa isi viziteze un prieten si a ramas uimit cand l-a gasit pe acesta jucand sah cu cainele sau. A urmarit jocul mut de uimire pentru un timp. "Imi vine greu sa-mi cred ochilor!" exclama acesta. "Asta e cel mai destept caine pe care l-am vazut vreodata." "Neeaaah, nu-i chiar asa destept ", ii zice prietenul. "I-am luat 3 din 5."

Probabil T de la butonul pentru afisarea temperaturii exterioare.

160 RON sa-i schimbe pe aia de spate ?!?!?!

Daca nu are distributia reglata bine, cred ca merge cam ca un diesel in 3 pistoane, iar de sarit de la punct nu prea cred ca se poate, mai degraba se rupe cureaua ...

Chiar atat de mult sa ia automatele la exterior ? Ma gandesc ca la exterior nu ar trebui sa fie mare diferenta fata de manuala, care mie imi ia 9 ...

Rulmentii URB, cel putin la mine, au tinut mai putin decat Daewoo. DW vs. altceva calitativ ... Daewoo sunt foarte buni, iar daca mai tinem si cont de faptul ca SKF sunt dubli ca pret ...

Asta e durata medie la masinile moderne. In Occident le schimba dupa maxim 3 ani. Cel putin in cazul Leganzei, care mie mi s-a parut superioara la calitatea tablariei fata de celelalte DW (Matiz sau Cielo, altceva n-am avut), ar trebui sa tina mai mult ... Parca citisem prin manualul de Leganza ca ar fi garantata 7 sau 10 ani ...

Sunt foarte prosti.