pharell_DBV

fiind nou , accept orice sfat legat de desfasurarea activitatii pe acest forum mai ales ca sunt foarte interesat sa schimb pareri cu oamenii de aici. Cand ziceam est ma refeream la muntenia si dobrogea, vazand ca pe acolo se organizeaza cele mai multe intalniri. Acum, cand am descis acest topic, gandul meu a fost sa alfu daca se organizeaza asa ceva si pe aici, gandindu-ma ca sunt multi posesori de daewoo si chevy... cred ca problema e legata de publicitate...si doar atat... O sa incerc sa fac ceva sa aduc forum-ul acesta si pe calculatoarele celor de aici, si poate ii convoc si la o intalnire, asta cu ajutorul vostru, desigur...

Mikken, uite cum e treaba, cand am deschis acest topic, m-am gandit in primul rand la baietii care viziteaza forumul, si care se pricep la phtoshop. Scuze ca nu am mentionat asta pana acum, insa sa stiti ca orice indee e binevenita. Oricum, tuning exterior nu prea ma incanta sa probez pe masina mea, mai ales ca deocamdata nu a incercat nimei pe la noi asa ceva( ma refer la chevy), iar eu nu vreau sa fiu primul. vroiam doar idei. imi place ideea ta in legatura cu eleronul si te sustin, dupa parerea mea eleroanele fiind pentru masini cu 2 usi, sport, nicidecum pentru o limuzina medie. cat despre culoare, este cea mai potrivita pentru o limuzina medie, asta dupa parerea mea. Geamuri fumurii o sa ii trag, dar inca nu stiu cum e faza cu dezaburirea pe spate, daca va mai functiona sau nu? Deasemenea, audio o sa mai lucrez la ea, mai ales ca acum am un HU pioneer DEH 4700mp de care sunt multumit si care imi cam cere si o statie dupa el...zii-mi te rog cum se comporta mac-urile(stii la ce ma refer) pe amplificare???PACE

mersi de sfaturi, o sa iau legatura cu vialy sa vad ce iese... faza e ca se poate organiza ceva, dar trebuie facuta publicitate... Oricum, sa fac rost de niste bani, si o sa ma ocup sa iau cateva autocolante sa le impart la pritenii posesori de chevy sau woo Ia zii-mi, Vialy activeaza pe aici? Nu il vad niciunde...help... PACE

probabil ca undeva la vara sa iau si eu parte la o intalnire dintr-asta, sa vad cu adevarat ce se intampla... Pana atunci nu imi raman decat cursele leage de la Craiova de pe aeroport...unde oricum, trebuie sa ai un bolid ceva ca sa iei parte... Ei poate totusi ajungeti pe la pitesti, sau in zona aceea, si atunci e mai usor... Sau poate in vara mergeti si pe la munte, ca e mai frumos... PACE

Sincer, ma cam cert cu baietii de la spalatorie...intr-adevar e greu sa o scoti la lumina si e greu sa o intretii, dar daca vrei cu adevarat.... Polish ii dau eu, asa ca iti dai seama ca pana nu iese bine nu ma las, astfel imi ia cam 3-4 ore. Am sa merg la primavara la Craiova sa ii fac un polish profi, la o firma, nu mai stiu sigur cum ii zice...oricum, sper sa iasa bine... A si inca ceva, pe vopseaua neagra sa vad si cele mai mici urme de praf si urme de zgarieturi... Tu ce culoare ai comandat?

uite mai e ceva...afla cum se leaga exact un releu, k eu nush sigur...si vezi sa nu fie akolo buba... iar la faza cu firul la bricheta nu e prea bine ca si asa bricheta consuma mult, si daca mai legi si proiectoarele poate te transformi intr-o torta

link-ul din prima pagina nu merge, asa ca vreau detalii cum fac si eu rost de autocolante...poate mai conving cativa sa le poarte... detalii pls...pret, livrare, etc... intrebare? orice masina le poate purta, sau sunt exceptii? la marca ma refer...raspuns pls...

ac-ul ste in plan si in max 2 luni o sa fie pe masina. cnd am luat-o am tinut neaparat sa fie neagra, iar la noi in tara nu earau negre, asa ca a trebuit sa iau o masina de pe stoc din korea, ne mai avand rabdare sa astept vreo 3 luni sa imi faca ei una neagra. aceasta era deja construita si am asteptat 1 luna dupa ea(cat au durat actele necesare) si colac peste pupaza am prins-o cu 1500e mai iefitina fiind fabricata in dec 2004, iar eu am comandat-o in aprilie 2005 vreau sa ii pun clima, fiind in jur de vreo2000e, bani pe care deja ii am. am dat comanda sa imi vina piesele si in max 1 luna, cum am zis mai sus, o sa o montez...nu vreau sa creez probleme pe aici, vreau doar sfaturi...k am vazut ce i-ati facut baiatului cu matiz rosu din constanta...sunteti nebuni, oricum...

uite ca ti-am ascultat sfatul si am completat profilul. imi cer scuze de intarziere, era un lucru ce trebuia facut de la inscriere, insa am omis, necrezand ca e asa important. sincer, mi-as dori sa iau si eu parte la intalniri, ca aflii multe lucruri noi, insa credeti-ma, sa vin pana la buc, nu prea imi permit. astept sa vad ce se imtampla, si poate va mai apropiati si voi de zona asta, ca desi suntem rau vazuti peste tot in tara asta, printre olteni mai exista si oameni...mersi

cu riscul de a fii un pic off-topic ma bag si eu in seama si va intreb...acest daewooclub activeaza si in afara internetului? si inca ceva, exista sanse ca sa se organizeze intalniri si prin partea asta a tarii(oltenia)? daca exista intalniri vreau sa fiu si eu pus la curent cu acestea...mersi...

si mie mi s-a intamplat acelasi lucru cu acul indicator, adica dupa ce alimentam indica cateva secunde iar apoi cadea. am fost sa inlocuiesc sonda, iar dupa ce am inlocuit-o, a mers ce a mers si a revenit problema. cand am fost din nou mi-au zis ca se face condensa la contactele cititorului si astfel nu indica. evident k i-am pusa sa schimbe din nou piesa, dar din nou, evident a revenit buba. da data asta insa s-au gandit ei ca ar fi bine sa nu o mai schimbe ci doar sa ii schimbe o rezistenta si sa ii puna una de o valoare mai mare. acum dupa aprox. 4 luni de zile vad ca nu mai am probleme. apropos, am schimbat-o la rucom craiova... sunt curios daca vi s-a intamplat si voua sa vi se schimbe asa des...mersi

sunt posesorul unui chevrolet optra de prin aprilie 2005, un model cu dotari star dar fara ac. sunt multumit, dar nu pe deplin, insa raportul calitate pret e bun, asa ca m-am hotarat sa incerc un tuning, mai intai visual, pentru ca deocamdata ma multumesc cei 109cp din motorul de 1.6 16v. am nevoie de sugestiile voastre, daca se poate chiar cu poze. va multumesc Ceva majuscule ti-au dat la ea, sa nu ne doara ochii ?

incearca leasing-ul mascat, cum am facut eu. te intelegi cu astia la firma, si le dai toti banii, bineinteles cu actele de rigoare, iar ei iti dau masina in leasing pe un an. iar taxele din 30% se transforma in 6%, sau ceva de genul asta. oricum de la 8400 te va ajunge max 10000 toata treaba. acum vezi si tu...

atunci, incearca sa legi plusul permanent al cd-player-ului direct la baterie, ca oricum are el siguranta pe fir, si atunci nu o sa mai ai probleme, iar plusul de contact sa il legi pe pozitia accesorii la contact. iar daca nici atunci nu merge inseamna ca e o anomalie. oricum, la cate cd-player-e am montat pana acum nu am intalnit situatia ta, si crede-ma am montat cateva, si pe tot felul de masini, de la bmw-uri la dacii. poate daca as vedea cum e legatura la tine mi-as da seama. totusi incearca cum ti-am scris mai sus. si insist asupra releului, verifica-l sa functioneze...

Primul lucru la care m-am gandit cand mi-am luat masina a fost sa imi montez alarma, lucru pe care l-am si facut, si evident o alarma cu pager, pornire, perimetru si alea alea... acum stau si citesc topicul vostru si imi dau seama ca intr-adevar nu mai au nici o utilitate alarmele, ca daca se intampla ceva nu se baga nimeni, iar singur sa faci fata la vreo 2-3 e mai greu. ar mai fi varianta sa suni la politie, dar aia pana ies din cuibar, mai ales acum iarna, e belea... asa ca...traiasca CASCO, iar alarma sa ramana de fitze... oricum, si cu alarma si fara, e cam acelasi lucru, numai ca alarma mai si enerveaza pe cai di jur cand porneste fara motiv. A, totusi exista ceva ce poate o alarma sa faca, si anume sa nu permita pornirea motorului, si in acelasi timp sa si sune, dar nu toate stiu asta... sunt multumit ca totusi a mea stie, si ma si avertizeaza in caz de asa ceva

vad ca va intalniti cel mai des prin partile de est ale tarii noastre frumoase. as vrea sa facem cumva sa ne cunoastem si prin partea mea de tara, sunt interesat, mai ales k sunt pasionat de masini, dar nu neaparat de curse. si ma incadrez in topic, fiind posesorul unui chevrolet optra.

incearca sa aflii daca intr-adevar releul cuplat de tine e corect alimentat, pentru ca s-ar putea ca tu sa il fi alimentat de la unul din plusurile ce duc la contact. acum nu sunt electrician, dar cred ca foata problema e din releu. incearca de mergi la un specialist si explica-i in detaliu problema

la minunatul meu chevy lacetti sedan, aprilie 2005, va pot spune k am intalnit de toate, si anume: scartait si batai in usa din stanga fata, scartait la volan in curbe stranse la viteza mica, batai pe fata la hopurile mici, si nu in ultimul rand mi-a cedat de vreo 2 ori martorul indicator de benzina...acum sa va zic remediile: in usile din fata, pe interiorul capitonajului sunt 2 bucati minunate de "spuma de mare" care odata cu variatiile de temperatura isi modifica forma si volumul dand nastere la zgomote ciudate. daca le dati jos nu o sa mai aveti rezonanta la dif-uri. scartaitul la volam mi l-au "rezolvat" la dealer la craiova prin simpla ungere a imbinarii coloanei de directie cu caseta de directie. bataile la rotile din fata proveneau de la suportii etrierelor de frana, pe care pana acum le-am schimbat de vreo 2 ori. asa ca ma intreb, ce o sa fac dupa ce iese din garantie masina??? poate ma ajutati voi sa inteleg...