d) in mod normal sistemele acestea functioneaza doar peste o anumita viteza.. 50-60-70, deci in oras nu prea e util.. iar pe autostrada nici bizonul nu scrie SMS
e) ai alta idee de realizare? te gandesti la intepretat viteza? o scadere brusca de tensiune pe firul de la vitezometru?
adaug aici un citat din jurnalul meu de bord, pentru mine e foarte important acest sistem de avarii, dar poate ca nu ar fi rau facut un topic separat?
"
...partea asta din drum se face pe un Schnell-bahn o autostrada.. putin mai ingusta si mai serpuita. imi propusesem sa merg linistit la max 110kms\h si ma apuca un drac de apas pedala si ajung la 130 si creste adrenalina si ajung sa schimb banda sa il depasesc pe un nene si cand sunt la 10 metrii de el incepe sa calce mijlocul sa intre in fata mea. bineinteles ca franez si astept sa se redreseze.. intre timp in spatele meu ajunsese si ma impingea(dar fara sa dea blituri cu farurule) un mercedes lat ceva tip mai vechi. il depasesc pe nenea ametitu' si apoi ma depaseste si mertanu'; ...ei bine se duse vitezomanul inainte si eu cu adrenalina mea mai deaprte cand la un moment dat aparuse alta masina pe care urma sa o depasesc; dar ininte de a semnaliza eu, a facut-o el, apoi il vad ca schimba banda imprastiind un val de ... "frunze" am gandit eu.. dar frunze nu vazusem niciodata sa le bata vantul pe autostrada. instantaneu.. am schimbat si eu banda. mare noroc ca nu era nimeni care sa nu imi permita aceasta miscara pentru ca instantaneu dupa marea de "frunze" era lovit si mercedesul vitezomanului. "Frunzele" din imaginatia mea erau de fapt resturi din masina lui care s-au imprastiat pe autostrada la impactul cu parapetii. Mare noroc ca dupa impact mercedesul ocupase doar banda de avarie si jumate din banda a 2-a. am apucat sa si franez ca sa aud cum striga de durere din masina botita nu foarte rau. ei bine in momentele alea peste semnalizarea deja pornita voiam sa apas avariile si bajbaiam concentrat sa nu iau fiare sub roti in timp ce franam. intr-un foarte tarziu am reusit sa gasesc si butonul de avarii. asta legat de sistemul de aprindere avarii la franarea de urgenta. si daca numai o data in viata iti foloseste.. merita sa il ai. huuh. ei bine dupa faza asta am oprit pe dreapta. toata adrenalina s-a transformat(orgasmatic) intr-un slab tremurat ce a continuat toata ziua, imi faceam probleme daca oare cauciucurile mele sunt afectate sau ba ... pe langa mercedes mai erau oprite 3 masini asa ca nu am mai oprit si eu, dar in 10 minute ... ajunsese si salvarea si pompierii. Imi povestea Eugen care gresise drumul si era cu 10 minute in spatele meu.
huuh..
"