fishy86

Mi-am montat si eu o toba de inox Noname intrare de 40 iesire de 50. Am cumparat-o cu gandul ca no sa sune chiar asa de tare(cea originala e gaurita , sudata teava de iesire mai intr-o parte etc...).. da m-am inselat a intrat la fix cu adaptor facut frumos... da nu am mai montat si prelungirea de la finala pana la iesire la spoiler spate... ca... dupa 70km am dat-o jos din cauza ca suna prea tare si .. e... tico... nu subaru... Iata si cateva poze si filmulet

ma uit la blocul meu vechi si revin spre diseara cu raspuns.Revin cu raspunsuri. Arcul e ok. asa e si la mine uitate daca nu agata undeva pe traseul ala din plastic (slefuieste un pic varful arcului sa fie mai rotund).. verifica celalat arc , care impinge butonul in sus.poate nui la locul lui.altceva nu stiu ce ar putea fi .

La mine in centru imi manca 8L poate si 8.2 aprinderea e reglata , fisele is ok, filtrele le-am schimbat.. singurul lucru unde nu m-am bagat e carburatorul. sa indraznesc sa duc masina la cineva sa imi curete si sa regleze carbu? bujiile is de culoare caramiu deci se arde benzina ,sta frumos in relantiu da ma enerveaza consumul masina e din 1999 si are 130.000

Dupa 2ore de chinuiala am reusit sa scot surubul de nivel/umplere .era strans de vai de mine. Am bagat 2 L da cand am bagat degenu sa verific nivelul nu era pe nici unde asa ca am mai pus din uleiul vechi completare pana o curs afara(am filtrat uleiul). acuma parca schimba mai fin dar tot imi suna un pic schimbatorul mai ales cand e in gol.poate ceva bucsa

@Goggulus : Eu zic sa verifici bateria , fisele , curata bujiile si dupa aia vezi cum se compoarta .

Ulei cutie de viteze ELF 75w80 GL4+ 29lei/ 1L CLUJ . Dupa podul Garibaldi pe dreapta la un service schimbari uleiuri etc.

Multumesc Tetea ! am reusit nu era montata cum trebe cureaua veche. cea noua am pus-o toate la semne , maine tre sa reglez un pic aprinderea da in rest e ok. Traiasca forumu !

M-am apucat azi sa schimb cureaua de distributie, intinzator .. etc dar am dat de o "problema" Nu reusesc sa dau jos fulia arborelui cotit.Am bagat-o in viteza,in marsalier , pusa frana.. totusi se invarte (mentionez ca cureaua de alternator e data jos)am incercat sa tin contra.. dapai nu merge. Daca cineva a desfacut asa ceva... si ma poate ajuta cu o ideea sau chiar metoda ... raman dator cu o bere

Am si eu o intrebare. pana la urma cat intra intr-o cutie de 5 trepte? in carte scrie 2.1L nu de alta da sa nu iau 3 flacoane degeaba. daca ajung 2L scap mai ieftin Numa bine!

Curea distributie Gates powergrip UK - 43lei Rola intinzator curea distributie Ruville - 78lei Filtru ulei Tecneco italy - 16lei Ulei motor Aral 10w40 - 19lei / L (asta urmeaza sa cumpar maine, vazut/gasit pe internet la sc.selectro srl Cluj.) Cumparate de la Unix. Macar aici mi-o dat piesele in cutii frumos , nu ca in alta parte Sambata urmeaza sa fac transplantul de rinichi la masinuta. Stiti cumva pe la ce pret se invarte o garnitura de la "capac chiuloasa" ?

La masuratori m-am folosit direct de socul becului (mi se pare logic) iar la instalatia de relee am folosit schema de la topicul "relee pe tico" singura modificare comparand cu schema urcata daca nu ma insel de Dr.L era ca ,nu am legat + de la accesorii ci direct de la borna de la baterie(+ care alimenteaza becul) . - pentru "semnal" le-am folosit de la mufele de becuri cu papuc(sa nu stric instalatia originala )

Am reusit sa montez pana la urma relee-le.Mare lucru nu am rezolvat. Fara relee motor oprit faza scurta :11,3V ; faza lunga : 11,4 .Motor pornit undeva pe la 13,6 V Farurile le-am curatat de praf si depuneri,becurile existente momentan pe masina sunt tot philips modelul mult cautat... Premium atasez si o poza. Urmeaza cele vision plus numa sa gasesc undeva la un pret decent nu 90lei/pereche.

Revin cu preturi de la magazinele de pe Dorobantilor Cluj.Preturile variaza da si produsul -Curea distributie Gates(spre mirare toate is originale da din 4 magazine nici unu nu era la fel )pretul variaza de la 45lei pana la 77 . unul era cu scris albastru 45lei, unu portocaliu pe care mai scria si made in korea iar cel cu 77 era powergrip. -pompa de benzina "originala" 60lei -set fise silicon 47lei (am cumparat doar cea principala de la bobina de inductie 10lei.) -intinzator curea distributie :"chinezarie"15lei , iar cele "originale"de la 50lei pana la 77 .Pe care scria macar made in korea in rest litere chinezesti... era 65lei. -filtru ulei Unix -9 lei , "originala"15lei (la asta cred ca e tot unai de care cumpar, filetul sa fie bun ) Sunt foarte dezamagit de piesele existente pe piata.Nici nu mai stiu ce sa cumpar si de unde La curea de distributie o sa cumpar Gates powergrip la intinzator ma mai gandesc , mai intreb... Maine ma duc la Unix ca era ceva curea Gates la 43lei (afisat pe site) sa vad daca e powergrip sau ceva curea cu inimiaore roz

A venit timpul sa imi schimb si eu ( la TICO ) cureaua de distributie, intinzator , ulei motor, filtru ulei motor , bujii , fise bujii si optional daca gasesc separat o garnitura de capac chiuloasa. Ce imi sugerati de care sa cumpar si unde gasesc mai ieftin (si daca le comand de pe net nu neaparat din CLUJ ) Multumesc !

Dupa o zi de tras cabluri si mufat frumos m-am enervat ...Am montat 2 relee exact dupa schema ce am folosit-o la inca 2 masini si miracol la tico nu functioneaza de nici un fel. Nu am mai avut nervi sa descifrez legaturile de la faruri da e ceva foarte ciudat acolo! (am laut jos mufele de la becuri... faruri stinse, fara contact ,bateria pusa si am 12v pe faza lunga... pun mufa pe bec sa vad daca arde.. pauza... )maine ma mai uit inca o data peste instalatie si curat totodata farurile/oglinda ca au 2 mm de praf jur imprejur cu siguranta si din cauza aia nu vad eu nimica .Sper sa nu ma bata Dumnezo ca lucrez duminica da e musaj.Revin maine cu poze si schema electrica

Asa ceva am la plafoniera cu 6 led-uri http://www.duckworksmagazine.com/05/articles/led/festoon.jpg se observa luminozitatea mai mare cand motorul este pornit si nu vreau sa mi se arda sau sa inceapa sa palpaie + am de gand sa pun si la ceasurile din bord ca nu se vede nimica cu ce am momentan , poate si acolo o sa fie la fel problema. a schimbat careva dintre voi becurile standart de la ceasuri cu leduri?

Am si eu o intrebare referitoare la relee.Detin inca o masina pe care am halogene 100/80w acolo am pus cate doua relee la fiecare bec(1pentru faza scurta si 1pentru cea lunga). becuri H4 . La tico ar fi de ajuns si 2 relee sau e musai 4 luand in considerare ca viitoarele becuri au puterea standarda ? Vreau neaparat sa schimb becurile ( cu philips vp ) ca nu mai vad absolut nimica noaptea si aseara am luat o groapa in plin din cauza ca vizibilitatea e ...0 multumesc

La fel si la mine cu player Clarion.Pot spune ca se incalzeste tare .. da nu afecteaza deloc functionarea lui.

Vin si eu cu o intrebare. Mi-am schimbat cateva becuri stok cu leduri . dupa cum mi-au povestit amicii care mai au montate la pozitii etc, dupa ceva vreme incep sa palpaie ,cauza fiind voltajul de 14,14.5... Vanzatorul a precizat ca ledurile respective se alimenteaza cu 12pana cel mult 13v. Intrebarea ar fi ce rezistenta sau ce anume sa leg langa leduri sa nu am si eu suprize neplacute.

Am rezolvat problema cu manivelele de geam . Am facut un adaptor din aluminiu cu dintii respectivi tot... iata rezultatul (mai vine vopsit in negru desigur )

De 5 zile mi-am schimbat si eu bateria dupa nenumarate resuscitari am ales bateria standard de la rombat Pilot de 35Ah. sa speram ca tine 2 ani cat i garantia... pret : 135lei

Are cineva de donat "sticla" de pozitie stanga (partea soferului) pentru tico, transparenta . la dezmembrari nu se vinde numa complet .A mea e galbena iar cel din dreapta transparenta Multumesc

Filtru de aer original. 25lei Cluj- strada paralela cu Horea vis-a-vis de Gaz. Rezultat... consum mai mic

Revin cu rezultate pentru manivelele de la geamuri! Am fost pe la fiecare magazin de piese auto si singurul model care ar potrivi e cel de la logan. nu am cumparat ca era scumpa si calitatea era extrem de proasta.Urmeaza sa ma duc la dezmembrari cu sublerul si sa ma apuc de cotrobait prin gunoaie

Uite cam asa e la mine. materialul + izolatia e cu 4-5mm mai gros panoul si e de ajuns pentru manivela aia micuta.partea nasoala e ca nu pot sa pun mai lung(manivela in sine ,nu cu tija mai lunga) ca atunci dau in difuzor Trebe neaparat sa gasesc o solutie urgenta pe partea soferului nu mai am.. ieri am ramas in mana cu cea de pe partea pasagerului ... partea si mai nasoala ca toate erau lipite sus cu poxipol...am de curatat canalele sa imi agate cum trece viitoarele manivele