Dj_Dark

La mine in talon scrie culoarea galben iar masina e bej-auriu metalizat conform C.I. si tot asa scria si cand mi-am scos talonul, chestia e ca ca m-a oprit un echipaj de politie de la aceeasi sectie si s-au luat de asta, faza la care le-am spus ca talonul e completat de ei dupa cartea masinii unde culoarea e trecuta bine (fara comentarii de genul "chiorii aia"...etc). In 5 minute am scapat fara spaga. Ps. Nu aveam C.I la mine

Si eu sunt client constant de transfagarasan de mic, ultima oara am fost pe 18 decembrie anul trecut, ar fi timpul sa-l fac din nou dar sa se mai incalzeasca un pic. PS. Nu mai spune la Bucuresteni ca o sa devina ca DN1 lasa-i acolo unde se duc ei ), stim noi ce stim

Am mai postat pe un topic similar la diverse, o fac si aici. Este posibila inlocuirea rulmentilor la compresorul a/c?

1. JMU 2. Freemind 3. Pavcostel 4. Alezz 5. John 6. Dj_Dark

Cam aceeasi problema am si eu de mai sus dar la mine se aude continuu si am reusit sa-l localizez, e vorba de compresorul a/c. Stie cineva, se pot inlocui rulmentii? Si daca da unde si cam cat costa? Sau se inlocuie compresorul ca ansamblu?

Pai ar trebui sa desenezi si claxonul sa inteleaga lumea. Sorry nu m-am putut abtine, sper ca nu te-ai suparat .

Matiz B-..-Mvk, a parcat langa mine in romana, l-am salutat si m-am prezentat, a fost megasurprins , dar a recunoscut ca nu a mai intrat pe forum de mult timp . Poate mai intri sa te vedem si noi, nick nu am aflat

Sa nu-l sperii naiba sa intre in tine sau in ala de pe partea cealalta . Vezi sa nu rupi geamul

Asta ramane la latitudinea "emitatorului" .

Da, poate facem un concurs, cine desface (sau rupe dupa caz) mai repede suruburile de la suportii vechi )

Asa ca posesorii de espero verificati cablurile franei de mana, eu o fac cu prima ocazie. @zmeu ar fi bune niste poze.

Franele cu disc pe spate reglate bine fac minuni. In cazul lui avand si pompa de vectra reglata ok inteleg senzatia )

Aha deci d-aia au trecut o masina de pompieri si 2 masini de politie cu luminile aprinse pe la mine prin fata. M-am gandit eu.

Mai exista un subaru galben cu negru care data trecuta a batut lambo, ala al cui e? Mi-a placut cum s-a descurcat data trecuta si cred ca il bate si pe cel albastru, acum a mai fost? Ce a facut?

Bine de stiut, sper sa ajung. De la tine?

Am vazut, scrie opel 2000 16v dar arata ca cei de espero, cred ca sunt la fel. Placutele?

Este aproximativ la fel cu Sohc. Dohc are 16 valve deci diferit. Singura diferenta pe care am observat-o la ochi a fost delco-ul care nu mai este mecanic pus pe axa cu came ci electronic, nu are componente mecanice, in rest or mai fi, eu am vazut doar asta. S-ar putea ECU sa fie diferit. Faza cu E-tec cred ca vine de la Ecotec de la opel, Opel-ul si Daewoo cielo, espero au multe in comun.

Exact aceeasi chestie este gata sa se intample in fiecare zi in Bucuresti la intersectia Dorobanti cu Stefan cel Mare si mai sunt si pietoni pe refugiu de nu vezi "smecherii care vin pe linie. Cine circula pe-acolo stie si probabil ca mai sunt si alte "capcane" din astea. Pana acum am avut noroc.

Alezz are e-tec, sincer sunt si eu curios sa aflu dar nu cred ca sunt diferente prea mari intre sohc de gle si e-tec de executive. Alezz, unde esti?

Yupii ma reped cu PM. Merci frumos!

Nu cred ca s-a inteles bine ce am afirmat mai sus, sau (mai sigur eu nu am inteles). @pavcostel Ai dreptate eu fiind pe idle learn s-a simtit mai rau, calculatorul neavand pozitie IAC memorata la relanti, practic tragand aer pe-acolo s-a pacalit singur probabil, vorbim joi la intalnire daca vii si facem experimente . Si gata eu am terminat discutia fiindca suntem fftopic: oricum.

Psihologicul si fisa medicala Prima data 22 la sala (2 greseli din neatentie observate inainte de a da foaia), picat traseu 3 greseli: 1) S-a oprit motorul la plecare (de 2 ori ) 2) Incadrare necorespunzatoare la viraj stanga pe sens unic (m-am incadrat pe banda din dreapta, pe urma mi-am dat seama cu voce tare dar n-a contat) 3) Am gresit gararea cu spatele pe o podisca. Scoala facuta in Bucuresti la o firma ieftina pe un harb de dacie, examen dat in Alexandria pe alt harb. A doua oara 24 la sala, bafta prostului, mi-a picat acelasi chestionar (corectat cele 2 greseli) luat traseu, data : 16/09/2004 Traseu dat pe o dacie buna si relativ noua + politai ingaduitor si plictisit. PS. Pot sa afirm ca am invatat sa conduc DUPA ce am luat permisul.

Vad ca etrierii sunt standard de espero (14") placutele ceva special? Ce firma ca recomandare personala si de unde? Si o intrebare prosteasca acum. Discurile sunt ventilate nu? (nu se vede in poza)

Foarte ciudat, s-ar putea sa nu vorbim de acelasi furtun. Infundat nu e, doar l-am schimbat. Care sa fie problema in cazul acesta? Si totusi s-ar putea sa ai dreptate, inainte parca nu facea asa, maine il scot si vad exact cum se comporta acum cu ile learn complet , poate era din cauza ca era prima pornire dupa reset si in momentul ala isi calibra IAC-ul ? Oricum, nu sunt "capos" poate chiar am o problema, doar ca nu intelesesem bine, sunt mai greu de cap . Later edit: Sunt 2 furtune in partea stanga cand te uiti la motor, unul mai gros care intra exact in furtunul de la filtru, inainte de clapeta, si unul mai subtire (despre asta vorbesc) care intra dupa clapeta direct in galerie.

) pe unde curge? De curiozitate?