Dj_Dark

@laurentiu83 Tell me about it. Problema intr-adevar asa e dar, eu vad una si mai mare apropo de ce zicea cineva mai sus. Romanii, inclusiv eu, isi fac un calcul simplu. Ce castig eu daca il sustin pe ala, care am vazut clar ca are dreptate, politia e cum e, nu am nici o protectie, nu mai bine n-am vazut nimic? Ce rost are sa ma leg la cap aiurea? Intr-adevar, e o gandire prosteasca dar cati dintre ceilalti oameni de pe strada au sarit pentru voi la o belea? Singurul lucru care il stiu e "Frate las-o asa ca ala e mare smecher te face etc.", intimidari de-astea gratuite, ceea ce ma face sa ma intreb si eu la randul meu, ce rost are sa imi periclitez eu viata, familia, linistea pentru un necunoscut care poate nu ar face la fel pentru mine? Apropo de cazul iovan, treaba e mai complicata, oricum sunt de acord intr-o privinta, esti la mine in casa fara permisiunea mea, pot folosi orice masuri, sunt in legitima aparare. In america legea autoapararii si a proprietatii private sunt mult mai bine implementate, daca s-ar da asa ceva si in Romania..., inclusiv permisul de portarma in perimetrul proprietatii private, alta ar fi rata de spargere locuinte. Gata am deviat destul de la subiect, uff ce bine ma simt, si cate mai erau de spus

in momentul asta am 0,45 la TPS si iac indica aprox 20 pasi, cam putin zic eu, s-ar putea totusi sa fie un pic prea deschisa, ce zici?

@jeffe Nu exista locatie in profil dar presupun ca nu in Bucuresti nu? Ca idee a mea (espero) are 120.000 si am schimbat doar distributie si pompa de apa pana acum, urmeaza ambreiajul cat de curand, garnituri, baie, tacheti si simeringuri (iesire priza motor si intrare cutie) asta ca idee..set pana acum nu, anul trecut a iesit ok la noxe pe bune.

Stiu ca postez consecutiv dar, avand in vedere faptul ca a trecut ceva vreme, s-a rezolvat problema? A mea are un defect similar de genul la 2000 ture pe liber cu acceleratie fixa turatia oscileaza cam 200 ture odata cu variatiile senzorului de oxigen si, automat cu variatia integratorului de combustibil. E normal comportamentul? Mentionez ca la drum intins, in sarcina, merge fara intreruperi. @pavcostel problema cu relantiul neregulat am rezolvat-o Senzorul TPS intr-adevar oscila, DAR, nu din cauza ca era defect, doar ca la mine s-a jucat un meserias la surubul de reglaj clapeta, era desurubat complet ceea ce facea clapeta sa nu revina in aceeasi pozitie intotdeauna, automat ECU mapa cea mai joasa tensiune ca fiind unghi 0 deschidere clapeta iar la urmatoarea revenire aveam unghi de 0,4 grade am vazut chiar si 4sau 6 grade deci, relantiu de 1500-2000 ture. Dupa ce opream si porneam mergea bine (ai vazut, dar pana la 2-3 apasari de pedala) deoarece ECU reseta valoarea tensiunii de relanti. . Am rezolvat-o momentan cu deschiderea partiala din surub a clapetei (in detrimentul IAC care a scazut de la 25 de pasi la 20 chiar mai putin) Asta solutie provizorie pana o sa am timp sa dau clapeta jos si sa o curat\reglez bine. Si o intrebare. Surubul de reglaj al clapetei are vre-un mod specific de reglaj? eu m-am gandit sa il insurubez astfel incat clapeta la punctul minim sa atinga de el si sa fie cat mai putin deschisa, chiar deloc daca se poate, oricum trebuie vazut daca atinge undeva fiindca pare cam gripata la punctul minim. Ma intereseaza o procedura de reglaj, fiindca nu am gasit nicaieri. PS Postul este pus din 2 motive. 1 Are oarecum legatura cu topicul. 2 Poate cineva a avut sau are aceeasi problema, acesta este un punct de plecare in diagnosticare.

) oricum apreciez ca amandoi avem "spiritul competitiei" si al contrazicerii in sange. Dar cu fizica aia tot m-ai "atins" . Anyway s-au vazut punctele diferite de vedere. Daca filmarea era din alt unghi, era altceva, oricum procesul etapei e mic, copil , insa aia au n unghiuri si tot se cearta ).

@senna. Cum dom'le? Pai intotdeauna se gaseste cate ceva "treaba" la masina de facut, la mine deja e un membru de din familie (cel mai costisitor din pacate), ca de-aia si bantui pe forumuri altfel as sta in banca mea, am alte treburi mai importante ). Ps Sa nu ma uiti cu fisele

Prima varianta: Manevra facuta de betoniera este clasica "strans cu usa" care este executata si de soferii RATB din Bucuresti cateodata, ai tupeu sa intri in ei? Numai ca in cazul acesta nu a apreciat viteza si pozitia matiz-ului, oricum este loc de speculatii (s-a si vazut de altfel )) din cauza calitatii slabe a filmului si faptul ca e rulat mai repede, oricum se vede ca matizul are cam aceeasi viteza ca betoniera, asta a fost salvarea lui (@satori , de-asta a ajuns matizul in pozitia asta, daca statea pe loc soferul garantat nu mai traia, a fost impact lateral si matizul nu are air,bag-uri laterale nu ) . A doua varianta: (mai plauzibila) Ce nu se poate aprecia este viteza de rulare a celor 2, dar cred ca betoniera avea viteza mult prea mare pentru a mai putea frana in spatele masinilor oprite pe banda sa de mers de aceea a ales varianta "eschivei" probabil din reflex fara a mai avea timp sa se si asigure (fara folos de altfel). Aceeasi chestie am patit-o si eu de 2 ori pana acum datorita neadaptarii vitezei la conditiile de trafic (inconstienta de rigoare) dar am avut noroc, langa mine nu se afla nimeni. Si cu asta eu am terminat discutia care ameninta sa devina interminabila . O continuam joi la intalnire

Eu merg pentru senzatie insa ok, facem si galerie dar n-am inteles. Te "dai" cu un logan 1.6 sau?

Scuza-ma ca insist dar, de ce e vinovat? Eu am vazut ca cel cu betoniera a depasit pe dreapta un sir de masini oprite la semafor probabil, fara sa se asigure in retrovizoarea din dreapta. Tu ce ai vazut? Ps. De fapt a fost o reactie normala avand in vedre faptul ca nu era atent la cei din fata. Ps2 Cel cu matizul e vinovat numai daca a iesit de pe strada laturalnica dar nu cred, daca se intampla asta era afis in stalpii de langa.

Parerea mea, cel cu betoniera este vinovat clar, matizul s-a trezit pur si simplu lovit de betoniera care venea cu viteza si a "eschivat" sirul de masini pe care mai mult ca sigur le lovea nemaiavand timp sa opreasca. Si matizul avea destula viteza parca. Oricum eu am downloadat intai filmul pe hdd fiindca play direct nu mergea cursiv, asta m-a facut sa vad anumite detalii pe care le trecusem cu vederea... Later edit: filmul e rulat cu viteza mai mare deci viteza nu e elocventa.

Scuza-ma dar, nu cred usurinta intretinerii. Doar o intrebare. Cat par lasa motanul prin casa? Am prieteni, veri, prietena samd, care au pisici deci...parul ajunsese pana si in masina de spalat ) .

Sunt pus in imposibilitatea de a vota. Nu am animal "de casa", asta nu insemna ca nu imi plac. Intru la categoria "imi plac animalele dar cred ca locul lor este in curte si nu in casa"

Tocmai spuneam mai sus. Tacanitul ala e de la injectoare nu are treaba cu tachetii si, din cate am inteles eu, e normal si nepericulos la vechimea lor. In cel mai rau caz deranjant la ureche. Daca vrei sa aflii exact tureaza-l usor din ce in ce mai sus de la motor, nu din cabina , si daca la vre-o turatie apare pacanit in partea de sus, atunci probabil tacheti defecti, supape, etc. Ps tacanitul de injectoare la turatie ar trebui sa nu-l mai distingi.

De obicei dupa ce iese din garantie pe la 100.000. Daca ai tinut la masina te tine si ea daca nu...

Sa nu fie tacanitul specific injectoarelor. Si la mine se aude la relanti dar atentie e "tacanit" nu zgomotul generic de "diesel". Ala e de la axa, culbutori supape etc. @admini (t=tz) pentru a se intelege ce trebuie, sper fara warn de data asta Perderi de apa pe la chiulasa am si eu la turatii ff ridicate ( 5000 si peste)dar nu foarte mult, pentru asta ar trebui schimbata garnitura?

Asta depinde mult de cine e celalalt (Romania traiasca).

Asa se pare. Sper sa nu totusi, paca ar trece pe langa noi dar..mai stii.

Me & Pavcostel ~6:30 o sa fim acolo avem niste "treaba".

Jante 14" la 850ron KM storm noi cu tot cu inele le vedeti (le-ati vazut) la intalnire. Poze n-am deocamdata.

Eu. Parca duminica pe la 12 incepe nu? Vorbim diseara la intalnire daca vii. Later edit: cursa s-a amanat de pe 9 pe 16. Mai e si se pot intampla multe intre timp, dar in principiu merg.

Deocamdata nimic, tocmai am aflat ca un senzor o2 cu 3 fire e vre-o 5 milioane jumate si am facut fftopic:

pai e o contradictie ) Nr 2 cu nr 8 (ori se-nlocuie ori se indreapta ca n-am inteles? ) Cumva la nr 8 era usa dreapta spate?

Daca are de espero dohc sunt si eu pe lista. Ideal cat mai repede. Ps. E bun si un magazin unde stiti ca au sigur.

Eu am unul de la fostul proprietar care a avut grija sa ma atentioneze ca e expirat (si am aproape un an de atunci ) triunghiuri doar unul, aaa si am si trusa, uitasem, intotdeauna am dat-o de colo colo prin portbagaj in .

Cum sa nu vina dom'le nimeni? doar ca unii au program si la 8 sunt acasa la plapumioara @sebian daca e vorba de prajituri si nu se ofera voluntari vorbim maine pe zi, poate trec eu.. Pm please.