B25BUY

Nu...motorul se oprea dupa ce o balacea, adik se chinuia un pic, uneori reusea sa revina dar ideea este ca chiar daca pe la 60 la ora sa zic, o dadeam de la Drive la Neutral, si motorul ar fi trebuit sa revina la ralanti, uneori nu o facea, adik se duce bolovan pana la 0 la ora si se oprea, iar eu ca sa contracarez aceasta neplacere si sa nu dau la demaror din nou, ii dadeam la Neutral si dupa aia un sprit la acceleratie...si nu mai murea,dar nu prea cred ca ii placea sa o tot zapacesc Drive-Neutral.Cand mergeam usurel prin oras, adik cu 40-70 Km/h mergea ok... Iac-ul l-am schimbat, nu era de la el ! Si iarasi nu facea niciodata probleme cand era motorul rece si statea la 1100-1200 RPM din cauza socului automatic !!! Acum , faptul e consumat, pentru ca am vandut-o, dar e bine de comentat si de stiut pentru altii care au probleme similare ! Mai lasa-ne cu ADIk ala si nu mai cita mesajele anterioare.

Crede-ma ca si mie mi-a placut tare, tare mult masina...si am intretinut-o bine... Injectoarele iti dai seama ca le-am curatat, am schimbat si uleiul la cutie... numai ca nu am umblat deloc in ea...in cutie ! E service-ul de la Unirii: EUROSERVICE... Eu cred ca era senzorul de kilometraj care probabil comanda si ceva pe la cutia de viteze...adica ii spune ca viteza este mica...dar nu sunt sigur ! Toata lumea m-a sfatuit sa o vand, pentru ca cutiile automate nu se repara asa usor, ca numai chitul de reparatie este 12.000 RON si de-aia am dat-o ! Numa' bine

Da...am luat-o de la seful Daewoo Romania... om serios... de fapt tatal meu a luat-o si mi-a dat-o ulterior mie... Iar mecanici...e vorba de Service Daewoo din centrul Bucurestiului... Cred doar ca am avut ghinion... Ideea este ca de cand am luat-o manca ulei destul de sanatos... E posibil sa fi avut mai mult si sa se fi umblat la kilometraj... Dar de faza cu cutia de viteze, care moare la relanti ?!!?!?

Salut la toti !!! Am avut o Leganza ! automatica, fabricatie 98...originala coreeana ! Foarte reusita ! Cand am luat-o in mai 2003 avea 95.000 Km si am dat 7000$ Cand am vandut-o vreo 130.000 Km si am luat 4800 EUR. Ca si confort numai de bine, ca si tinuta de drum la fel... Dinamica, sigura in depasiri...ce sa mai, masina de domn ! Probleme MAJORE in schimb si nu cred ca exagerez (si nu va inchipuiti ca nu stiu sa conduc sau ca nu ma pricep la tehnica...era a -4-a masina si cea mai cu probleme): 1.prima problema a aparut imediat, la 3 saptamani, s-a ars pompa de benzina...6 mil.lei 2. in 2004, s-a defectat subit rampa tachetilor, nu mai inchideau/deschideau supapele complet ! Intr-o dupa-amiaza nu a mai pornit (29aug04) Am stat 3 luni cu ea prin service(pana la 1dec04) , pana la urma i-au dat de cap, ocazie cu care i-am facut si segmentare, cuzineti, supape si evident TACHETI ! Nu cred ca ati vrea sa stiti cat m-a costat operatiunea asta... 35 mil.lei 3. in toamna lui 2005, mi s-a agatat capacul pompei de apa in fulie, s-a strambat tabla aia de deasupra si mi s-a rupt cureaua de distributie...bucurie mare !! am schimbat din nou toate supapele+pompa apa+garnituri+...alte nimicuri dinastea ! Nu cred din nou ca ati vrea sa stiti cat m-a costat asta ...22 mil.lei 4. Tot timpul de cand am luat-o pana am vandut-o, dupa ce mergeam cu ea la turatii mari mai mult de un minut (de ex: la drum, sistematic la 3500 - 4000 RPM) , cand franam sa ma opresc, murea complet motorul, ca si cum aveai cutie manuala si nu apasai ambreiajul ! NIMENI NU A STIUT DE CE FACE ASA, AM FOST DE MULTE ORI LA SERVICE SI MI-AU ZIS CA NU SUNT IN STARE SA MI-O FACA.Ca probabil este problema la cutia aia de viteze, si ei nu se baga, ca eventual sa o trimit la Craiova sau ... mai bine in Koreea, haha ! ERA FRUSTRANT si enervant... 5.Acul vitezometrului statea la 0 Km/h si iar nu a reusit nimeni sa mi-l faca... ca s-a stricat senzorul (IVSS) si nu se aduce... 6.Consumul exagerat ... urban 16-17 L/100Km nu exagerez ! extraurban 10-12 L /100Km. 7.Cu parere de rau am vandut-o pe 4800 EUR !! nu radeti , da, gaura totala, mai ales ca motorul era ca si nou...segmentat, linie facuta, supape , dar manca bani...de cred ca am ajuns cu ea la 10.000 EUR. ca sa nu mai precizez despre schimbat curele,role intinzatoare, IAC-ul acela, bobina de inductie, bujii, defectarea ireversibila a CD ului de la combina muzicala ... Acum am un Citroen C3, 1.4i nou , care imi ia 10 - 10.5 L /100Km in Bucuresti ...si va dati seama ca sunt mai fericit... si merg tot cam 1500 Km/Luna. Astept pareri, comentarii din partea celor ce au (isi doresc) Leganza automatica / manuala si eventual va pot da lamuriri obiective suplimentare... Numai bine, Andrei !