Ca si raspuns pentru a doua intrebare.
Sunt cel putin modificari "hard" cum zici tu.
http://chevroletduny...ype=F&thread=50
Motorul are alt cod rpo GM, LDE in loc de LXV, deci nu are cum sa fie soft.
Modificari prin softari pt cresterea puterii fara modificari fizice fac doar baietii destepti pt baietii ...
Din ce vad acolo (ca de inteles nu e cazu') e vorba de un nou modul de admisie, unul variabil cu un manson rotativ in loc de vechiul sistem pe baza de clapete.
Adica din cate ma pricep eu, e acelasi sistem de modul de admisie ca la motorul de 1.8
Practic ajuta motorul sa dezvolte mai mult cuplu la turatii reduse sau mai multi cai la viteze mari
La 1.8 90% din cuplul maxim e disponibil de la 2400 rpm.