Hassel

Acum 2 luni am analizat preturi si am fost sa testez cateva din ce ai enumerat tu, Spark e cel mai bun deal (plus ca ne-a placut cum arata per ansamblu) e singurul cu Euro 5...deci mai salvezi 300 de euro si e model 2010 - isi pastreaza mai bine valoarea, Cum se prezinta masina acum, e un micro-monovolum gen Suzuki Splash/Opel Agila, Hyundai i10. Sandero joaca mai sus, nu are treaba aici. Aygo,107 - mai scumpe, prea mici, nu se deschid geamurile laterale spate, pacanitori in 3 cilindrii...etc Picanto - prea anonim, mai scump decat i10 twingo - nu se vinde in RO Panda - uzat moral i10 - mai scump, interior din anii 90', ciudatenie cu 3 supape pe cilindru etc Splash - mai scump, dar este cel mai bun si cel mai spatios Daca tu imi gasesti in categoria asta masina cu motor de ~ 1.000 cmc, Euro 5 (sau mai pui 300 euro la pret) care sa aiba 6 airbag-uri, BC, 4 geamuri electrice, AC, proiectoare, etc la 5670 euro (discount-uri si TVA 19%) + cele 3 rable eu ma declar looser pe forum.

Vedeti ca exista topic dedicat si aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=32087 0-100 in 15 secunde nu este un capat de lume. Am mers si cu masini care ajung la 100 km/h in 17-18 secune... si ca sa-ti faci treaba prin oras nu-ti trebuie mai mult. Am mers ceva cu ea, masina e foarte stabila comparatv cu modelul vechi sau matiz, si e foarte normal sa fie asa are ecartament fata-spate 1410-1417 mm Am observat recent ca motorasul de 995 cmc e gandit putin altfel, la fel ca 1.4 de pe Aveo...

Te driblezi singur, e foarte simplu cum zici tu, PFA-urile nu sunt atinse de impozitul forfetar. Deci ? Chiar e neinteresant ce firme cunosti tu si ce fac ele, noi vorbim aici de chestii generale... nu de experienta fiecaruia. Asa se face economia, pe experiente personale ? Sti ce e aia antreprenoriat ? Ia zi peste 200.000 de firme s-au suspendat, desfinatat sau radiat, erau toate de apartament ? si asta numai in pana la 01.01.2010 Au mai ramas 690.000 de persoane juridice in RO. Te rog sa le explici public pe aceasta cale, agnetiilor de turism, pensiunilor, covrigariilor, micilor mestesugari...etc etc... cum incearca ei sa eleduze statul pe timp de criza si se incapataneaza sa nu dea din muntele de bani care-l fac, Nu e mai bine acum ca sunt someri si incaseaza bani de la stat sau platesc oamenii la negru ? "Dinamica incasarilor din impozitul minim poate fi privita ca un argument la decizia de modificare a impozitarii. Astfel, de la 1 mai 2009, de cand a intrat in vigoare si pana la jumatatea lunii iunie 2010, statul a incasat doar 1,1 miliarde de lei (aproximativ 262 de milioane de euro). Daca in al doilea trimestru al anului trecut Fiscul raporta incasari de 287,3 milioane lei, in trimestrul IV incasarile au scazut la 89 de milioane de lei. In primul trimestru din 2010, din cele 504,2 milioane cat ar fi fost de incasat, statul nu a mai reusit sa adune decat 268,3 milioane lei." Ia zi, cine a dat cu mucii in fasole ? Cine face galerie acum pentru ei ?

Nu te ma chinui... doare. Daca vrei sa discutam in onomatopee eu ma retrag, mai am pana ajung in faza respectiva.

Ce te doare pe tine ce mananca sau ce castiga X sau Y ? Ai si tu dreptate partial, dar gresesti per total. Bagi in colimator tot din cauza unora. Micro intreprinderile si intr mijlocii sunt coloana vertebrala a oricarei economii sanatoase, se stie de cand lumea si pamantu' si scrie in orice carte de economie pe care o deschizi treaba asta. In unele tari (conduse de oameni normali) sunt chiar exceptate de la plata impozitului in primul sau in primii doi ani de activitate, primesc ajutoare ...etc Exchivari si incercari de a sarii peste taxe sunt peste tot si in orice tara. E treaba politie, a fiscului si a altor organe abilitate sa-si faca datoria.

Iar statu' saracu, tot el sa faca si sa dea ... ) Nerealista comparatia Casa, mancarea, vacantele, locul de munca...etc etc... le alegi singur in functie de posibilitati, abilitati si nevoi. Infrastructura rutiera, legile, trotuarele, iluminatul public, parcurile ... etc etc... sunt facute si date de altii Avem cea mai mare rata a mortalitatii din accidentele rutiere in Europa, raportata la numarul de locuitori. In medie mor anual 3000 de persoane in accidente rutiere la noi, la fiecare 3 ore din 24 moare cineva... Se dau amenzi si ? ... mai departe ? ce face politia rutiera ? Sta dupa boscheti unde incepe linia continua, sta dupa deal cu radaru' cand in sfarsit se fac 2 benzi si poti sa depasesti camionu, sta dupa colt la trecerea de pietoni, sta dupa semafor acolo unde trec 3 masini de la verde la rosu...etc etc Si inca ceva mai face, scoate pe banda rulanta numai 007 - license to kill

E un subiect destul de controversat. La noi cred ca se face o confuzie intre politist si pandar. Politistii de la circulatie nu "exista" doar ca sa dea amenzi, rolul lor principal este de a preintampina pericolele, de a ajuta participantii la trafic...etc Ei se cred vanatori... Cand o sa avem si noi o infastructura rutiera normala si semne de circulatie instalate corespunzator si vizibile conform normelor, atunci sa se faca si exces de "amenzi". Legea este facuta pentru oameni si se aplica in spiritul ei, din acest motiv legea ofera cetateanului mijloace de aparare impotriva abuzurilor

Masinile de altadata

Foarte bine zis. Ultimul exemplu e a doua varianta a micutului 875 cmc, 85 cp si 150 Nm pe Fiat 500, 2 cilindrii 8 valve. Propune si arata mai multe decat o face vw din 1197 cmc 4 cilindrii 8 valve...

N-ai inteles, era o aluzie. ) Stai linistit, inaninte sa se auda de diesotto staim de HCCI, de prin 2005. Mare scula si diseotto... http://www.greencarc...sch_and_st.html

Da, practica laboratoarelor Asa mergi tu, in tr 5 cu 80 km/h si probabil la un moment dat vrei sa intri intr-o depasire ? Mda, inclusiv picat de injectoare din cauza la carburantii de prin Ro Bine ca nu e Ottodies

A stat prea incordat de nemsicata masina ... e smechera, asteapta ploaia.

Deci tu ai Megane 3 1.6 model 2009, caci 2010 vine cu 5 trepte. Exista exemplu mai bun de atat ?

Asa este, te ajuta sa economisesti la vitezele mari. Dar dupa cum ti-am spus mai sus o cutie cu 6 viteze pentru exemplul nostru, dpmdv nu e buna. Ti-am zis, pierderile din transmisie sunt mai mari la cea cu 6. E mai grea, iar fortele de frecare sunt mai mari... cu cat sunt fortele de frecare ale transmisiei mai mici cu atat ajunge mai multa putere la roata. Motorul trebuie sa se descurce cu masa totala maxima autorizata a masinii in orice treapta de viteza, daca sunt rapoartele aiurea te trezezi ca te dai jos si impingi la ea la deal. Eu vorbeam de treapta 5, normal ca una e sa fie subturata pt treapta respectiva si alta e sa se apropie de turatia maxima. La 160 km/h mai ai de luptat si cu alta forta de frecare a aerului. Cred ca prietenul ala al tau sta cam mult pe fereastra ) In ultimii ani s-a vazut ca nu e musai sa fie urate ca sa nu se strice... se strica si astea din ce in ce mai des La rautacisme se pricepe toata lumea.

Intr-o masina de serie/normala cutia de viteze e un compromis intre performanta si consum... depinde foarte mult cat de puternic este motorul care echipeaza masina respectiva, care este raportul putere/greutate...etc Nu se pot seta treptele asa cum vrea fiecare, pentru ca exista fixuri legate de treaba cu turatiile. Teoretic in ultima treapta trebuie sa se ajunga la viteza maxima la turatia de putere maxima. Pentru un motor gen toyota 1.6 cu vvt-i sau alte chestii derivate la 3000 rpm e turatia de mers normal si nu consuma mai mult decat daca ai merge in 2000 rpm... dimpotriva. Pierderile de putere din trasmisie sunt mai mari la o cutie cu 6 viteze decat la una cu 5. Pentru un motor aspirat de 1.6 de ~ 110-120 cp e o prostie sa pui o cutie cu 6 trepte.

Recunosc, nu am verificat link-ul, acum ar trebui sa mearga. http://www.thetrutha...-journo-bribes/

Las ca sunt ei bastepti si o sa reuseasca acum sa colecteze tva 24% cand nu erau in stare sa se descurce nici cu ala de 19% Ii multumesc iubitului conducator ca mi-a adus aminte de "epoca de aur" ... cozi la benzinarii si alte cele

Ai dreptate ... http://www.thetruthaboutcars.com/vw-offers-to-pay-taxes-on-journo-bribes/ Si nu uita... "their bestest best friend"

Ai masurat tu cu fonometru sau ... ? Daca e luat de prin reviste.... Stiu... vw rulz, mai ales tdi

Cota unica vs diferentiata e o falsa problema, tine mai mult de partea politica nu are treaba cu economicul. Ambele variante fac parte dintr-un ansamblu mult mai mare de taxe si impozite, ca de la parte la intreg. Interesant e de stiut cat platim noi per total taxe si impozite, nivelul general de impozitare... nu in ce fel se face impozitarea. Pentru o dezvoltare sanatoasa si competitiva statul trebuie sa incaseze mai putini bani, nu mai mult printr-un procent de impozitare mai mica. Mai sunt si altele, degeaba pastrezi cota unica daca cresti CAS-ul, CASS etc Cota unica poate fi "unica" ...dar mai mare, 20% - poate chiar mai mult. PS: Apropos de part-time si salarii platite la negru - cand o sa fiti "pensionari" din ce mai traiti ? O sa puneti banii la fondurile de pensii private ? Eeehee parca e prima oara cand falimenteaza firme din bransa asta, in 30-35 de ani se pot intampla o gramada de "minunatii"

Si cine zice ca nu asta a fost ideea de la inceput ? O sa dea vina pe opozitie ca a introdus motiunea si contestarea legii la curtea constitutionala. Doar nu s-au batut aia degeaba pe judecatori pe la 2 noaptea prin parlament.

Din ce se spune ar fi vorba doar de taierea pensilor cu 15 % si de pensiile speciale - miltari, politisti, (magistrati ) Nu se spune nimic de salariile bugetarilor. Alta stratagema marca Base, acum are motiv sa creasca TVA si sa introduca alte taxe.

Daca vrei mate, cum ziceai, google it ! E mult mai simplu pentru tine sa te feresti de "google" asa putem sa aberam pana dimineata si totul sa fie o poveste nemuritoare. Cat despre B1,se vede, joaca in diviza C - numai ce mai ramas din fanii PDL se mai uita la asa ceva. Echidistanta intruchipata http://www.videonews...-cu-jurnalisti/

Eu n-am auzit asa ceva, chiar de ar fi adevarat nu scoti lumea in strada cu televizorul, din cauza nemultumirilor ies. Pana la proba contrara, ramane o supozitie-inventie care-ti apartine. Propaganda ! Ei na, ai descoperit America, ia mergi si cearta-l pe Berlusconi. Si te oftici ca nu are si Baselu loc de propaganda sau ce ? Las ca are "serviciile", vreo 7 la numar, care asculta telefoane mai rau ca in US. Si ce daca, au zis si de unii si de altii, n-a scapat nimeni, nici Nastase nici baronii PSD - Oprisan, Mischie ...etc Cum a calcat cineva pe bec, a intrat in colimator. Degeaba te oftici, daca Base si PDL fura si mint grosolan ce-ai vrea sa faca media acum ? sa vorbeasca despre imperechera cocosului de munte ? Astea sunt complexe ieftine de impotenti, ba e vinovat PNL, ba PSD-ul, acum si media e vinovata Ca Pro Tv, de exemplu... pardon, Kanald D, cam la nivelul asta joaca ei. Multumesc ca-mi numeri "i" -urile, vezi ca am mai facut greseli, cauta mai atent poate mai gasesti... la final te premiez Te rog sa fi atent la ce scriu, nu vreau sa cred ca trebuie sa vin cu explicatii ca pentru grupa mica. Eu am zis de moguli, nu le-am luat pe fiecare in parte, adica, ca sa te ajut putin - moguli = Antena 1 si 3 + Realitatea http://www.paginadem...-in-prime-time/ Ia zi cine delireaza ?

Si procentele mai mici sunt la Fiat si Alfa ) Iar revista se numeste quattroroute. 1.3 pe G.Punto minte mai putin decat 1.3 pe Corsa Concluzii ?! Iti arat articole nemtesti in care bmw minte cel mai putin. Money talks bullshit walks. PS : Imi spune si mie cineva cum de castiga in fiecare an la "International engine of the year" 1.4 tsi cate un premiu ? S-a intrebat vreodata careva cum decide juriul care motor e mai "green", care e mai bun, care e mai nu stiu cum ... ? Money talks bullshit walks.