FeryGL86

"ioncristina" daca doar atunci cand accelerezi se accentueaza sigur este rulmentul rotii. Capul planetarei daca este dus iti bate si la viteza mica si la viteza mare. Am patit si eu aceeasi chestie si tot asa am zis ca este capul de planetara...si bineinteles m-am inselat. Erau rulmentii de pe ambele parti. Si zgomotul de rulment nu este bataie,este mi mult un uruit dar care da senzatia ca ar bate ceva.

Nu Salex, merg cu masina zilnic. Dar chestia asta se intampla doar dimineata cand plec la servici. Cand ma intorc acasa nu mai face deloc. O sa ma uit pe sub bord si pe jos pe la caseta si cred ca o sa ii dau si niste WD40. Multumesc mult pentru sfat!

Salutare tuturor! Dimineata cand plec cu masina la servici am observat ca atunci cand virez se simt niste "praguri" si volanul nu merge lin. Sunt momente cand opune rezistenta,dar foarte putin dupa care isi revine. Are cineva idee cam ce se intampla si la ce ar trebui sa ma uit? Multumesc anticipat

Eu zic sa te uiti mai bine sa nu iti piarda pe undeva. Este un consum destul de mare 1,8l la 10k km,parerea mea. Daca nu ai pierderi deloc,merita o segmentare. Pentru ca daca stai sa calculezi cam cat ulei bagi suplimentar,usor usor iei piesele si cand le ai pe toate faci un efort si pentru manopera si scapi de un stress. Cat despre modul corect de masurare a nivelului pe joja,din ce am auzit si cum practic eu,dupa ce mergi cu masina,la 30-40 min,pe loc drept este nivelul cat mai aproape de realitate pe joja.

Salut AndreiCiprian! Bordul la nubira se da jos destul de greu! Referitor la casetofon,trebuie sa dai grila centrala jos si ai sa vezi acolo suruburile care il fixeaza! Ca sa te apuci sa dai bordul jos,trebuie sa te inarmezi cu multa rabdare si sa o iei mai intai cu dezechipatul acestuia(plasticuri,ceasurile de bord,volanul,grile,torpedou etc.). Si dupa toate astea ti se cam arata ce trebuie desfacut ca sa iasa. Dar sincer,nu te-as sfatui sa faci asta daca nu te pricepi pentru ca s-ar putea sa rupi plasticurile alea,sa pierzi cleme si va fi foarte dificil sa il pui la loc cum trebuie. Mai bine mergi la o constatare si vezi ce este de facut in legatura cu problema ta. Si daca necesita musai sa dai bordul jos mergi te rog la cineva care a mai facut asta ca sa nu te trezesti cu surprize majore. Eu am demontat odata bordul la mine,dar in prealabil am stat langa un prieten de-al meu care se pricepea la asta si am vazut cam ce pasi trebuiesc urmati. Acum decizia iti apartine,dar sincer,e destul de greu si daca nu le ai putin cu surubareala,mai bine mergi la cineva care se pricepe! Spor!

Multumesc frumos SMV. O sa merg cu ea si o sa fiu mai atent sa vad ce si cum. Ms mult inca odata

Salut! De ceva vreme am observat ca in viraje la o viteza mai mare de 30 km/h se aud niste batai la rotile din fata. Sa fie oare capul planetarei dus sau se pot auzi zgomotele astea si din cauza rulmentului flanesei de la amortizor? Chestia interesanta este ca si pe drept masina parca este mai zgomotoasa,exceptand zgomotul facut de cauciucurile de iarna. Multumesc anticipat.

Multumesc mult Andrei!

Salut si la multi ani tuturor! De ceva timp se aud niste batai in viraje,si in stanga si in dreapta,dar astea doar la viteze mai mari de 35-40km/h. Si in plus fata de asta parca este mai zgomotoasa,gen un huruit,atunci cand merg chiar si pe linie dreapta! Ma poate ajuta cineva cu un sfat,cam ce sa verific?? Multumesc

Salut! De cateva zile am observat ca am ceva batai in viraje la viteza mai maricica asa pe fata. De la ce sa fie oare? Sa fie planetarele? Chestia este ca la viteza mica nu face nici pas nici mrr... M-a cam bagat in ceata. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc.

Cu placere lowlife! Pai atunci pune si tu aparatul de masura pe lamelele alea si vezi cum sta treaba. Sa nu fie o intrerupere undeva!

Si eu am cautat foarte mult o pereche de faruri cu lupa pt nubira2,dar din pacate nu am gasit! Asa ca m-am comformat si am facut o modificare farurilor mele pt a putea monta o instalatie xenon si care sa fie si utila. Uite aici http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/39057-nubira2/. Daca vrei detalii suplimentare trimite un PM. Bafta

Lasa-mi te rog un pret la coloana aia reglabila intr-un PM! MS

M-ar tenta Mircea o coloana reglabila. Tu ai modificat-o? Si in plus de asta,poate am eu pitici pa creier,dar am impresia ca e mai lasata pe spate si as vrea sa o mai inalt putin,dar nu gasesc nicaieri niste inaltatoare pt arcuri.

Ms mult Salex...asta am si facut de fiecare data! Da..din pacate serviciul pe care il am ma tine legat de masina...e a 2-a mea casa ! Am mai adaugat cateva poze cu "nubirica" mea!!!

Salutare! In speranta ca voi mai obtine cate o idee de la colegii de forum m-am gandit sa imi prezint si eu masina! E o nubira 2 SX din 2003. Am cumparat-o in 2007 si pe vremea aia avea 63.000km(tinerica nu?? ) iar la momentul vorbirii are 232.000km. Fara instalatia gpl Milano pe care am montat-o imediat dupa achizitia masinii cred ca as fi dat faliment avand in vedere consumul destul de ridicat pe care il au autoturismele Daewoo...dar dupa cum mai spune lumea "Daewoo=Limuzina saracului" ). Prea mari modificari nu i-am facut...inafara faptului ca i-am schimbat culoarea luminii din bord in rosu si i-am montat un kit de lupe bixenon in faruri (de care sunt fff multumit).

Salut! Am schimbat astazi rulmentii de pe stanga spate la nubira mea. Am luat un set de rulmenti FAG-35lei setul la recomandarea unui prieten. Stie cineva ceva de aceasta firma?? Se merita sau ma trezesc ca peste 4-5000 km va trebui sa fac din nou aceasta operatiune?

100 E doar pt jante daca zici ca sunt ok! Ce zici? PM...

Multumesc mult Viktor! O sa vad cum fac sa indepartez tot uleiul intins pe motor si atunci sa vad de unde vine cel nou. MS

Salut! Am si eu o problema cu ceva pierderi de ulei. Am o Nubira2 si acu 2 luni am dat jos baia de ulei si am siliconat-o. Am folosit silicon bun(VR),am schimbat si uleiul si ieri cand am verificat nivelul uleiului,surpriza era sub minim! Nu am facut decat vreo 2000km de la ultimul schimb si operatiunea mai sus mentionata. Problema e ca pe partea dreapta,sub distributie se vad urme de ulei. Sa fie oare de la simeringul ala de la arbore si chiar asa mult sa piarda??? Poate imi dati si mie cateva sugestii! Multumesc anticipat!

Gata! Am rezolvat problema cu contactorul buclucas! L-am desfacut de acolo si l-am curatat bine bine cu spray WD40. Merge brici acum Inca odata ms mult Dj_Dark!

Ms Dj_Dark!

Salut! Uite schema panoului electric din compartimentul motorului. Acolo este siguranta de 10A pt problema ta! Este siguranta "Iluminare stg" sau "Iluminare dr". http://imageshack.us...2/59763538.png/ Respect!!! Salut! Am si eu o problema la Nubira mea. Nu se mai aprind mereu becurile de mers inapoi cand bag in mans-arrier! Are momente si momente,cand se aprind,cand nu! Unde sa verific si ce? Ma poate ajuta cineva cu un sfat! Multumesc!

2 faruri de nub2 care sa fie in buna stare de functionare ai?

IS 83 GYK...ia un semnalizator de la cineva si inlocuieste-l pe cel care il ai tu...e posibil sa fie din comutatorul semnalizatorului! Daca face tot asa verifica si releul farurilor din blocul sigurantelor de sub capota! Respect!!!