BogdanT

Baterie auto BOSCH S4 - Silver 60 Ah, 295 RON Daca nu se considera reclama pot pune si link-ul de unde am cumparat-o. Am avut "oferte" si la 450 RON

Din experienta personala, poveste de acum cca 4 ani. Dupa ce specialistii de la GTT mi-au schimbat discurile(in garantie) am crezut ca problema a disparut (probabil era placebo de la schimbarea de discuri) dar la un drum mai lung si o franare mai brusca am constatat ca problema persista. Am dus masina la geometrie si meseriasul a zis ca imi ia banii degeaba inainte sa puna un deget pe ea. Eu am insistat si a reglat ceva microni. Am schimbat toate cele 4 anvelope(erau cele originale) si toate problemele au disparut.

Salut, am luat si eu masina(Kalos) aseara de la Andrei. Facut revizie (filtre, ulei, bujii), schimbat amortizoare si flanse, bucsi(scuze dar nu le mai stiu numele ), bara stabilizatoare, schimbat lichidul de frana, rezolvat cu ITP-ul . Per total ma declar foarte multumit de comportamentul masinii. Pretul desi a fost mare(datorita amortizoarelor care nu erau in plan, cam 60%) eu cred ca a fost mai mult decat rezonabil. Atitudinea, este unul dintre cele mai mari atuuri ale lui Andrei pe langa priceperea la fiare. Dupa primele 5 minute de cand am adus masina mi-am dat seama ca nu e nevoie sa stau sa o pazesc. Asta e un sentiment care nu se poate cumpara.

Engine Check la 9500 K ;-) Rezolvat intr-un final

Da, este instalata pe Kalos si intradevar reprezinta un upgrade la "alarma" din fabricatie. Din cate am constatat eu alarma originala nu scotea nici un sunet doar niste semnale optice, presupun ca era legata doar la un imobilizator electronic. Acum imi pare rau ca nu am incercat sa pornesc motorul in timpul acelor semnale optice, asa mi-as fi dat seama exact daca e legata la imobilizator sau nu. Partea buna Da, este instalata pe Kalos si intradevar reprezinta un upgrade la "alarma" din fabricatie. Din cate am constatat eu alarma originala nu scotea nici un sunet doar niste semnale optice, presupun ca era legata doar la un imobilizator electronic. Acum imi pare rau ca nu am incercat sa pornesc motorul in timpul acelor semnale optice, asa mi-as fi dat seama exact daca e legata la imobilizator sau nu. Partea buna este ca la montarea acestei alarme(Autowatch), nu iti modifica instalatia electrica, lucru deloc de neglijat in cazul garantiei. Functioneaza cu telecomanda originala a masinii, poti sa-ti mai cumperi 2 telecomenzi separate dar costa 2.5-3 milioane ROL. Asa ca eu nu le-am cumparat ;-)

Salut, am eu o alarma Autowatch, 375 CLAM. Pana acum(de peste 1 an) s-a comportat OK. Cred ca s-a intamplat de maxim 2 ori intr-un an sa tipe "fara motiv", cel putin asa cred eu, dar poate a fost o pisica sau ceva de genul asta. Ca puncte slabe: daca nu cumperi si telecomenzi la ea si folosesti doar telecomanda integrata in cheie nu ai functia de panica, utila intr-o parcare mare.

Stie cineva unde se gaseste "penseta" cu care se pot scoate sigurantele, ca era sa-mi smulg unghiile. Thanx !