arseneiliuta

Salutare! Am o mare problemă. Azi am pormit masina care in prima faza a pormit normal dar dupa aprox. 1 min. s-a oprit si nu a mai vrut nici macar impinsa. Pompa amorseaza, am scos o fisa de la bujiii si nu da scanteie. Banuiesc ca e ceva de la ciruitul electric al aprinderii dar nu stiu ce ar pute fi. Am ridicat capota masinii si am observat ca a intrat zapada. Eram cu ea plecat din Iasi la vreo 30 km si azi noapte a viscolit de a intrat zapada in motor. A mai patit cineva ca sa ii porneasca normal si dupa sa se opreasca si sa nu mai porneasca? A facut vre-un scurt si daca ce s-ar fi putut arde?

Am constatat ca daca "amorsam" de mai multe ori pompa de benzina (bag cheia in contact astep bazait sa se poreasca scot cheia de vreo 4-5 ori) si o ia la prima cheie pe pozitai demaror, chiar si la -23 cum a fost in diminata asta. ?????????????? vreo idee cineva

Revin cu informatii noi: ma introc de la servici si incerc sa pornesc masina si surpriza o ia la sfert de cheie! Nu stiu ce ar puta avea. Daca are cineva vreo idee va rog sa imi raspunde-ti. Am sa incerc si o alta metoda sa ii dau o chei pe la ora 22 si sa vad ce se intampla maine dimineata. Va tin la curent.

Salutare! Am si eu un Cielo '96 si ini zilele cu temperaturi -20 sau mai jos nu vrea sa porneasca. Am baterie noua, bujii inlocuite, injeectoare verifcate in service si curatate. Mentionez ca la -15 porneste fara probleme. Uleiul de motor este cred 10w40 semisintetic. Ce ar putea avea?

Mc tuturor! Am rezolvat problema la un electrician. De vina era alternatorul, becul nu avea nimic, am inteles ca se ard foarte greu. Nici electricianul nu prea a inteles ce nu mergea dar dupa ce a schimbat statorul s-a rezolvat. bateria nu avea nimic era buna. In concluzie daca nu se aprinde deloc martorul bateria fuguta la electrician.

Cum dau jos cablu de la vitezometru de la bord sa ajun g la becul de la baterie?

Am sa dau bordu jos si verific. Multumesc!

salutare. am si eu un matiz din 2003. zilele trecute am schimbat bateria, am pornit motorul si dupa un timp s-a aprins martorul baterie, am dat o tura in jurul blocului timp in care martorul s-a stins si stins a fost. bateria a fost folosita la o instalatie electrica cu un consum de 10 w ( o alta poveste) si am vrut sa o mai incarc, este noua. a doua zi dimineata am vrut sa pornesc s-au aprins martorul ceck, la ulei si frana mai putin bateria si nu a pornit. am chemat pe cineva am pornit de la bateria lui dar cum am luat firele motorul s-a oprit. ce e de facut? un electrician ma spus sa dau alternatorul jos. ma intreb de ce nu se mai aprinde martorul baterie?