hidralazina

De ce te interesa temperatura?

Am de 13 luni o Varta Blue Dynamic de 63Ah care imi ofera la pornire 540A fata de 610A cat scrie la Lacetti in manual. N-am avut probleme in iarna asta cu pornirea, si nu merg zilnic cu masina. A fost cam singura pe care am gasit-o cu borne inversate. Ai mai multe optiuni la Blue Dynamic cu 60Ah si CCA 540A (care se apropie de specificatiile tale): D24, D43, D47, D48 si D59.

Daca tu ai scos 6.8 cu motorul de 1.2 cu 400 de kile in masina si viteza constanta de 145 imi tai venele pe lung, ca sa fiu sigur! Cu Megane 1.5 dCi, cu 300 de kile in masina, fara AC, constant pe A1 cu 130 arata 6.5/100km.

Petrom Tg-Jiu, statia de la turnul de apa: saptamana trecuta 1L Premium 95 = 5.20 RON, azi 1L= 5.27!

Asa au aparut si la mine in primavara asta, dupa 5 ani si 50.000 km (cauciucurile erau facute in saptamana 44 din 2005). Zgomotul de rulare mult mai accentuat si franarea mai putin eficienta mi-au atras atentia si asa am observat crapaturile. Ala de la vulcanizare mi-a zis ca nu e pericol de explozie dar tot le-am schimbat cu niste Dunlop SP Sport 01A care sunt mai mult decat ok!

Sa revin si eu: am fost la service, am pus testerul si temperatura aratata era de 87 grade (masina statuse cam 5-10 min inauntru, oprita pana s-au schimbat placutele de frana). Mecanicul a zis ca e ok si nu trebuie schimbat termostatul. Am facut pe 20 aprilie un drum de 344 Km (Buc - Tg. Jiu, prin Craiova) cu 300 Kg de "carne" si vreo 60 kg de bagaje cu un consum de 7.4L/100Km (metoda plin-plin). Pe autostrada n-am trecut de 110, mers semiconstant 105-110. Foarte aglomerat drumul! In concluzie ma declar multumit desi e clar ca motorul de 1.4 e destul de handicapat de masa mare a masinii. Cred ca mi-ar fi placut cel de 1.6.

La fel face si a mea, ma dispera cateodata! Nu cred ca ai ce face...

Multumesc. Le-am pus pe alea KFZ (austriece, se pare) cu ET 44, erau singurele pe care le-am gasit! Aia de la reprezentanta sunt varza-varza, mi-au zis sa ma duc la service ca ei nu stiu. Va tot intreb pentru ca masina mea e din Ungaria si am toate cartile ei in ungureste. Infecte cauciucurile originale Hankook, mult mai zgomotoase decat Bridgestoneurile de iarna pe care le-am avut. Deja mi-e dor de iarna...

luisspeed, ce-ai mai facut cu termostatul ala? L-ai schimbat? Vad ca pana la urma acolo ar fi normal sa stea indicatorul (am mai cunoscut pe cineva cu Lacetti)...

Tot io! Vreau sa cumpar jenti pentru cauciucurile de iarna si nu m-am lamurit cu ET-ul, desi am citit si topicul dedicat. Acolo spunea cineva ca jentile originale de Lacetii HB au ET 49. Din ce am gasit eu pe net, Lacetti are ET 44 iar Evanda/Epica au ET 49 (http://www.4anvelope.ro/index.php?cPath=7_69&sid=3112a9d9bb8194e067bf17a029203f45&products_attributes[16]=CHEVROLET&products_attributes[11]=15&products_attributes[18]=4x114.3&products_attributes[13]=&products_attributes[14]=6&products_attributes[19]=.). Sa iau cu ET 44? Ce inseamna un ET mai mic, ca eu nu m-am lamurit? Multumesc anticipat si foarte mult. Am scris si la reprezentanta dar nu am prea mari sperante de acolo, tot in voi mi-e nadejdea!

Mircea, cum ai dat atat de mult? La revizia din mai 2010 am luat exact ce ai luat si tu (mai putin antigelul) si am dat 750 RON pe piese...asa mare e diferenta intre diesel si benzina?

Am intrebat pe forum pentru ca am tras de ele, destul de tare, si nu s-au miscat. Cred ca se scot cu un schepsis...nu prea vreau sa le sparg.

Stie cineva daca si cum se scot plasticele alea argintii de pe volan? S-au cam decolorat si as vrea sa le vopsesc. Multam!

S-a dat raspunsul asta pe softpedia, chiar de catre unii care lucreaza la RDS. Baza digital are 75 de posturi: http://www.rcs-rds.ro/televiziune-digi-tv/cablu-digital/pachet-baza-digital Eu am un Sony KDL-EX402 si de exemplu pe Zone Reality nu vad subtitrarea cu tunerul digital al tv-ului, insa cu receiverul lor da!

Cartela e facuta sa mearga doar cu decodorul de la ei. Daca ai insa la tv tuner dvb-c si cablu de la rds vei prinde oricum grila digitala de baza cu vreo 70 de posturi, fara sa fie nevoie macar de cartela! Si canalele HD sunt la liber de ceva vreme. Nu vei avea insa subtitrare la unele posturi...

Da, chiar iarna asta, prin decembrie. Scos tot afara, spalat cu apa distilata, dat iar afara si pus GM DEXCOOL in concentratie de 50%! Inaintea avea din ala cu silicati, verde-albastrui. De ce? La ce te-ai gandit?

Ia uitati-va cum arata indicatorul de temperatura dupa un drum de 110 km! Nu cred ca e normal...

Cat costa termostatul asta? Nici la mine nu se mai ridica la jumatate, din ce-am calculat ochiometric sta sub 80 de grade!

Nigrin Gummi Pfledge + WD-40 pe la toate articulatiile metalice = "iarna e ca vara"! Spalat si masina de vreo 4 ori de atunci fara cefalee ulterioara. Recomand!

Totusi, la un drum intins de 350 de km fara oprire? Mi-a crescut evident zgomotul de rulare si asta e clar de la anvelope...la 150 km/h a fost nevoie sa ridic cu 4 trepte sunetul din cd-player fata de cat dadeam inainte. Cu cat pot influenta niste anvelope consumul? Poate fi altceva? Sta perfect la relanti in 800.

Mi-a crescut consumul in iarna asta de la 7.5 la 9 extraurban, singurele diferente "hardware" fata de vara trecuta fiind cauciucurile de iarna (Bridgestone LM-30, noi). Acelasi carburant, Petrom 95. Nu e cam mult?

S-aveti sarbatorile pe care vi le doriti! La multi ani!

Vreau si eu o bucata cu Chevrolet...am trecut prin Craiova acum 5 zile si era un Lacetti albastru cu suport din asta. Iubesc turma!

E 10 RON la Praktiker (Vitan) Nigrin Gummi Pfledge, in recipientul ala cu aplicator din burete. M-am cam chinuit sa ung chederele cu el, nu se imbiba asa bine buretele. Sunt curios cum o sa deschid maine masina. Aveau si recipientul cu pulverizator la 25 RON parca, dar era prea mare pentru gustul meu.

Azi am vazut in Auchan spray Sonax pentru anvelope si chedere numai ca am citit pe spate ca ar contine "silicon in solventi". Ala Nigrin are silicon? Unde se gaseste?