v drums

e foarte greu sa gasesti anvelope la dimensiunea de 12 toli. pentru ei e de vanzare... asta au, asta vand... il poti pune , merge masina , dar marimea corecta e 145/75. la marimea de 145/70 o sa indice eronat vitezometrul pana la 5 km/h,si o sa fie putin mai rigid suspensia.

iarna, 2 buc cartea scrie 155/80r12c. ... am pe el hankook dw4 acum (tocite rau) pe care scrie c. reinforced inseamna ca e intarit partea laterala a anvelopei? atunci e posibil sa mearga ... ce marca? la ce pret? transportul cat e?

145/75 r12 e masura corecta... 135/80 , 145/75, 155/70.

da se potrivesc pe jantele originale tico. 100%- asa am si eu. cel mai indicat sa mai cumperi 4 jeante si pune cauciucurile iarna pe setul 2 de jenti. astfel poti sa schimbi si tu jentile intre ele, nu mai dai anual de 2 ori bani pentru montare /demontare ,centrare ect. cauciucurile umflate pe jeanta,tinute in loc intunecos(pivnita) rezista mai bine decat neumflate.

marimea e ptr tico... se gaseste si in mures. oricum mersi de raspuns. daca totusi primesti `155/80 r12 C (adica de greutate) sunt primul tau cumparator.

dimensiunile anvelope tico: 135/80 r12 iarna 155/70 r12 vara. nu, nu e o greseala -iarna folosesti anvelope mai inguste. stiu ca nu e logic bla bla bla. poti sa intrebi un profesionist sau poti folosi google. nu l asculta pe prietenul tau cu golf diesel nu pune jenti de 14 cu anvelope late ca nu o sa fie mai bun deloc. daca folosesti anvelope cu marimile respective nu vei avea nici o problema cu vitezometrul findca aceste 2 dimensiuni (mentionate in cartea masinii) sunt identice ca inaltime, difera doar latimea.

masina e din 99. de la prima proprietara,carte service, 75.000km,model de luxe??? fara geam electric si clima. poze interior fac aztazi. am luat jos bordul, l am vopsit in negru(era grii), am schimbat toate becurile din bord cu leduri. in rest am facut revizia(ulei ,filtre,licjid frana,antigel ect). as pune jenti de 13 insa nu vreau sa am probleme la rar. si daca pun jeanta mai mare cu anvelopa mai putin ,,balonata,, o sa fie mai rigid... cutia de viteze e 5+1 , are incalzire suplimentara la scaune spate, 6+1 persoane in talon, motor de tico insa are cuplul mai mare si turatii mai mici,rezervor de 37 litri,are dezaburizator, stergator,sropitor geam spate, casetofon autoreverse 2 boxe de 13 in usile fata,bancheta din spate poti scoate in 20 de secunde, banchetele din mijloc sint rabatabile complect,are usi glisante pe ambele parti,far ceata in spate... cam atat. cutia de viteze e mult mai ,,scurta,, ca la tico porneste din loc si cu 7 persoane insa viteza maxima e 110 km /h. (ticoul meu merge cu 145). consum 5-7 litri (tico 4-6 litri,6 consuma cu aer conditionat). am schimbat bucsele fata spate + telescop spate, franele spate fata. cand trebuia sa ma duc la rar a ,,murit ,,pompa de benzina. am luat 1 nou 370 lei in mures . Pompa veche era lovita. Se afla sub usa culisanta din dreapta. Mechanicul spune ca e posibil ca cineva a ridicat cu cricul chiar de acolo... altfel pompa tinea foarte mult. m-am reprogramat la rar ,am mers 1300 km cu masina pana acum. nu m -am rasturnat pe drum ,viteza de croaziera e 80, max 90. peste 80 devine zgomotos ,incepe sa consume mai mult, simti denivelarile mult mai tare,trebuie sa franezi mai tare inaintea curbei.

la sugestia moderatorului am deschis acest topic. deci posesorii de damas (daca mai existati ) totul despre damas. Pareri,probleme,achizitionare piese,ect. de exemplu -nu gasesc anvelope 155/80 r 12c. De unde se poate cumpara? sau duc damasul la remat ptr. 2 anvelope??

salut. m- ar interesa niste anvelope de iarna, pentru damas. marimea 155/80 r12 C. hankook ar fii cel mai bine dar si alte marci m ar interesa. mersi anticipat ptr raspuns

sal. 1200 euro. are 80.ooo km la bord si dupa cum arata cred ca real. toltul era original. am facut a revizie completa acum a transcriu. pe urma vad ce modificari fac. am incercat unul de marfa, era instabil, zgomotos. aceasta insa este asemanator cu ticoul meu. pana 80 sta bine in curbe. v max 110 . poate mai mergea dar imi era mila de masina e foarte practic rabatatul scaunelor. e foarte ok. ca are usi laterale pe ambele parti. e modelul cu 5 viteze, are stergator stropitor dezaburizator spate, incalzire suplimentara spate. nu are insa geam electric si ac. vreau sa i montez ulterior. unde gasesc unul bun de dezmembrat??

mi am luat un damas ,de persoane an 99 am facut revizia: ulei motor, cutie, diferential, frana fata_spate, filtrele, toata bucsaria fata spate, telescop spate, am schimbat toate becurile din bord pe leduri(daca tot am demontat sa nu mai am probleme) ... luni rar ,si transcrierea. pe urma mai vedem. am un tico modificat , nu scapa nici damasul pareri despre masina? ps: daca e ,, de luxe,, de ce nu are aer conditionat si geam electric???

sal. vad ca de ani de zile nu functioneaza forumul cu damas dar poate -poate... mi am luat un damas de persoane ,an fabr. 99., de la primul proprietar. nu a fost masina de firma, totul original. am mers 700 km pana acum ,nu e chiar asa de rau cum se spune. ba chiar dinpotriva. ce puteti spune despre model? probleme cu masina? la ce trebuie sa fiu atent? ect...

renault 19

am pus semnalizatoare aripa clare de pe citroen. cu mici modificari se potriveste 10 lei perechea in dezmembrari mures

daca consumul trece de 7 litri =problema . poate fii si socul automat care deschide/inchide a 2a clapeta. era dereglat la mine si consuma 7 litri. acum consuma 6 in oras ,folosesc si ac. in afara localitatii consuma 4litri si ceva . peste 90,100 consuma 5. la fel daca am mai multe persoane in masina sau bagaje multe. deci cei cu consum de 8,9 sau chiar mai mult: service urgent! si unu de daewoo. va regleaza carburatorul pe banc. costa 37 lei. carburatorul de tico e destul de complicat nu lasati pe oricine sa,,regleze,, pe acolo dupa ureche.

incerc cu rezistenta de 5,6 khm... am pus de 5,1 khm dar se comporta la fel- adica opriri porniri dese. opriri dese inseamna in intervale de 60 sec. ziua ,temperatura de 27c aproximativ. seara nu am incercat inca

din china ,polonia cred. dar in ro nu este. se comercializeaza numai originalul -adica galben. aftermarket posibil sa fabrice cineva. totusi pe site-ul ticozaur majoritatea masinilor au clare. cineva a zis ca de la golf 2 se potriveste aproape la fix.

unde? in targu mures nu este. m am interesat si au spus ca au numai galbene. nici la comanda nu au albe...

pe site-ul ticozaur am vazut multe masini cu semnalizatoarele din bara fata albe/clare... de pe ce masina se potriveste,sau de unde poti cumpara ? vad ca se potrivesc la fix ,nu trebuie modificata bara. ms. anticipat ptr raspunsuri

adevarat. insa cu cateva pagini mai inapoi era o placa electronica unde era indicat ce sa schimbi. si am inteles ca mai multi au reusit sa scape de fluctuatiile ac-ului fara sa se intimple nimic...

hmm... sunt putin confuz... normal pe eco ar trebui sa fie fazele cu pornire-oprire, pe ac nu. am citit cu cateva pagini mai incolo ca inlocuiesc rezistenta r5 cu unul mai mare si nu o sa fie chestia suparatoare cu pornit,oprit...

am sa incerc la daewoo sa cumpar butelia aceia... inca ceva: am schimbat ieri rezistenta r5 cu unul de 5,1 khm dar tot se opreste cateodata pe ac...mult mai rar,dar se opreste... sa -l schimb cu unul de 5,6 khm?

tico din 98 sx. pana acum baga rece destul de bine. de 1vreme nu mai baga bine... am fost la service ,au zis ca am destul freon, totul functioneaza bine ect... cica motor mic compresor mic atata poate... pana acum baga mult mai bine ... pareri?

setul de fise? nu stiu... in mures e 60,la daewoo. dute in auchan si cumpara tesla (tico,matiz,damas) la 35 ... se gaseste la raionul de masini.

distributia se scimba in fiecare 60.000 km altfel distrugi motorul. poti pune bujii ngk bpr5ey-II si fise tesla. In mures se gaseste la auchan, costa 35 lei( la daewoo setul de fise costa 60 lei) poti pune toba inox ulter sport dar costa 350 lei... e special ptr. tico nu se fac modificari, sudari ect...