ToPser

Au iesit de nota 10 ... ps. modifica-ti si semnatura

lol .. polishul e deja la mine ! sambata ti-l aduc ! @mike.omega - te crezi mafalda ?

vin aman2 ! gxg vad ca trage chiulu` ..hmmm

a mai fost pusa poza ! ..oricum in afara de eleronul ala gigantic e fain matizul

Il limiteaza surubul de la soc, ala din spate despre care s-a mai discutat!!!

Eu sunt de acord ...dar daca iarasi o sa fim 2-3 nu mai are rost !

Puteti sa faceti upload mult mai rapid si mai usor pe http://www.rapidshare.de/ nu inteleg de ce va complicati cu chestii din astea ! mai e si http://www.megaupload.com/ ...

Asta e de muuult timp pe 4tuning !!! Daca vreti gasiti si un filmulet acolo !

Misto scaune peşte ... Inca cateva poze cu GEF-ul .. Mie ciar imi place ce-a iesit din Matizul asta ...

Eu chiar sunt curios cum o sa arate masinuta asta... Si costurile nu cred ca vor fi de doar 2500 E... Cu loganu cum a fost ?

pe locul 1 TICO 2: Solenza - arata si merge mult mai bine ca Loganul . 3: Lancia Delta

fa o arhiva cu inregistrarea si ai sa vezi ca o sa mearga ! daca tot nu merge pune fisierul pe www.rapidshare.de...

Si uite asa s-a mai consumat o intalnire DaewooClub la C-ta ... Membri prezenti .. 1. Top si Ser ) 2. test_driver 3. th3_grimreaper 4. ga^dele Tre sa precizez ca mi-a placut instalatia de sunet si spoilerul lui grimreaper... aa...si grimreaper s-a scos cu autocolant pe care l-a lipit imediat pozeeee: test driver nu a venit cu masina spalata...ca sa-i arat ce poate silicon glaze-ul meu ...dar si-a comandat si el unul si o sa vada el ... a venit si ga^dele ...a zis ca nu a mai trecut pe forum si pe la intalniri ca a fost plecat ...sa-l credem ? sper ca data viitoare sa fie mai multi ...

hey ..acuma ies din casa...si poze diseara ...

Deci plecat-am 9 la Vaslui si cu Mike 10!!! Mike nu mai vine, mai este cineva care renunta ? Eu il voi suna pe th3_grimreaper sa vad daca vine caci vreau sa-i vad pe viu masinuta !

Salut dre...da intalnirea e maine pe 17 tot la baza nautica ,tot la ora 17:00.. te asteptam ! edit : @gxg ...pana acu dormişi bre` ? hmm ..te asteptam si pe tine hai ca incet incet se poate ...

Cam asa indica ceasul de temp.in momentul pornirii electroventilatorului (cel putin asa e la mine)

@pavcostel ...mi-ai luat vb din gura... Mie chiar imi place ...design asiatic... >- motorul bunicel ...interiorul nota 10 ..kit ca unele elemente sunt de la alte masini dar a iesit ceva frumos ... te pui cu chinezu ... later edit : hmm e cam puturoasa ... "The leopard is to accelerate with its manual fuenfgang-Getriebe in scarcely 15 seconds of zero on 100 km/h and to reach a maximum speed of 175 km/h"

Sambata asta vin ! Sper sa ne adunam cat mai multi sa-i demonstram domnului NFS ca se poate ... Care mai vine ? pana acuma : 1.Eu 2.mike.omega 3.th3_grimreaper 4.test_driver 5.CT_ZDB (nu se stie sigur) ps..se pregateste pe viitor "Prima intalnire DaewooClub la Medgidia" ...

Ala e mix facut de ei ...nu cred c-o sa gasesti... ptiu...si chiar am vrut s-o inregistrez....

Stai linistit prima data m-am speriat si eu ! Iti voi pune o poza cu indicatorul de temp. imediat dupa pornirea electroventilatorului !

Apa trebuie evacuata , vei vedea!

Cand vorbiti de roti pe 14 banuiesc ca este vorba de cuciucuri de cel putin 175 .S-a intrebat cineva ce se intampla cu caseta de directie? Cel putin eu o vad cam fragila (subdimensionata) pt. asemenea roti!

A inebunit Lupul si toata Padurea: Dacia Logan 134 CP, 200 Nm si de 23.000 EUR Mai multa putere si siguranta in prototipul Logan ELIA Ca pretul Logan-ului poate fi cu usurinta dublat, este dovedit de prototipul Logan ELIA. Cu toate acestea, Logan ELIA înca mai ofera un raport între pret si performanta fara concurenta. Asta pentru ca masina compacta, spatioasa si usoara de doar 1.000 kg trece cu usurinta de limita de 200 km/h, multumita dotarii ulterioare a compresorului. Stabilitatea cam defectuasa a Logan-ului de serie nu se mai regaseste. Pentru ca datorita suspensiei si rotilor de 17 toli cu suprafata mai lata ELIA-Logan-ul merge în curbe ca pe sine. Si frânele simtitor îmbunatatite reduc distanta de frânare a modelului de serie cu aproximativ o treime. Dar si în exterior si interior prototipul ELIA devine mai atractiv prin faptul ca e mai jos, prin jenti de aluminiu, spoiler, masca de crom, esapament sport si scaune de piele, încalzire în scaune si sistem de navigare. ELIA planuieste sa fabrice doar 100 din aceste Loganuri cu 100 KW. In functie de modelul de baza, preturile variaza între 17.500 €si 23.000 €, la acest pret evident ca si Logan de lux cu ABS, clima, 4 geamuri electrice, computer de bord, telecomanda, faruri de ceata, oglinzi exterioare electrice si cu încalzire. Sursa : altuning

In 3 ani au aparut trei de X: dupa 5 a aparut mai intai 3-ul si din 2008 va fi 6-le. Dar acesta din urma este cu totul altceva. Este un SUV Cupe Luxos, pe platforma viitoarei generatii de X5 si in stilul oferit pe piata americana. Conorm formulei magice Crossover, X6-l pozityionat peste X5-ul unanim apreciat reprezinta combinatia dintre o masina sport, un Coupé si un SUV. X5, impreuna cu care va convietui noul X6, va fi si el adaptat catre un tonus american. Aspect impresionant, bot impunator, faruri sfidatoare, pozitie de condus foarte inalta, plafon plat, tribue specifica SUV puse linga performante sportive pe care nici o lata marca nu le-a oferit pina cum. Si pentru ca toate acestea trebuie masurate, li s-a dat un nume: X6-le este cu 15 cm mai lung decit X5. Programul de motorizare prevede pastrarea propulsoarelor V6 si V8 atit pentru alimentarea cu benzina cit si la Diesel.Greutatea maxima vizata este de 2 tone. Convingator, nu? Sursa : Altuning