ToPser

Pe spate am pus de Matiz ! Urmeaza si fata !

Mircea lasa-l sa puna intrebari ! Asteptam !

Cred ca nu mai ai ulei in cutie !!! Muratu : 3) Verifica ansamblul amortizor rulment (partea superioara a amortizorului )si strangerea acestuia ,incearca si bucsa di caseta de directie ! 4) Echilibreaza rotile !

Vezi ce tensiune iti iese de la sonda lambda (0-1 V)!

Clancanitul este de la etrieri care joaca in ghidaje !

Chiar sub motorasul stergatorului este montata intr-un soclu pe firul ala mai gros care se duce catre bord ,tot ansamblu este protejat impotriva umezelii cu o chestie de cauciuc moale !!!

Pierzi apa si vasul de expansiune este plin ? Schimba busonul radiatorului ,este defect si nu lasa sa treaca apa din vas in radiator,circuitul de racire prinde aer datorita pierderilor,apa pierduta nu este inlocuita si motorul se supraincalzeste !

Articulatiile aflate sub grila aia de plastic au capatat uzura ,de asemeni cele doua piese din plastic prin care ies axele bratelor stergatoarelor sunt sigur uzate probabil ca nu au vazut pic.de ulei in viata lor.Deocamdata demonteaza bratele si repozitioneza-le mai sus ca sa nu mai lovesaca .

Nu strica sa verifici si sonda lambda !

Vezi ca este o siguranta in compartimentul motor in zona motorasului stergatorului(main fuse ) sigur este arsa !

Iti functioneaza toti consumatorii ? Pune un aparat de mas pe fire si vezi ce ai pe ele(masoara prima data fata de masa poate ai tensiune dupa aceea masoara rezistiv intre ele ) ,poate sunt de la difuzoare nefolosite cel d-inaintea ta poate a facut modificari,ce model de Tico ai ?

Dupa nefericita intamplare nu ai mai intreprins nimic ? Ai pus bornele corect ,ai pus contactul ai dat la cheie ?

Se numeste ARM ASSY-FRONT SPNSN CONTROL cod 45200A78B00-000 Mai pe romaneste brat inferior sau bascula inferioara ! Ai grija ce cumperi ,am mai spus-o pe aici pe undeva !

Amortizoarele trebuiau schimbate de mult,ce ar mai fi de schimabat va vedea mecanicul care-ti face treaba ,amortizoarele si arcurile se schimba perechi !

Vreau sa cumpar pentru un amic un far stanga de Espero . Astept oferte !

In functionarea socului automat de mare importanta este debitul de apa care trece prin termoelemnt.Multi posesori de Tico acuzau ca acul de la temperatura lichid racire sta prea jos , am inteles cum sta treaba dupa ce am vazut o galerie de admisie demontata si am refacut traseul apei prin socul automat si prin galerie,iata care este acesta : din chiulasa apa intra la termoelementul socului,mai departe intra in galeria de admisie sub carburator unde exista o cavitate in care sunt introduse cele doua sonde de temperatura ,iese din acea cavitate si se "inteapa" in unul din stuturile caloriferului de incalzire !Orificiile stuturilor traseului descris mai sus sunt f mici in jur de 8-10 mm si in timp au loc obturari cu depuneri !Precizez ca dupa curatirea completa a traseului apei am obtinut o deschidere completa a socului si o indicate corecta a temp apei adica aproape la jumatatea scalei.De asemeni dupa efectuarea acestei operatii am scapat de efectul de pornire greoaie(inecare ) vara dupa 05-1 h de stationare ,motivul fiind tot socul care incepea sa se inchida prea devreme !(din aceasta cauza mergeam vara cu socul blocat pe deschis ) Sper ca m-am facut inteles si ce am scris eu aici sa va fie de ajutor !

De pe rampa n-ai sa vezi nimic ,trebuie sa demontezi tamburii oricum. Daca s-a rupt cablul ramane in interorul camasii si n-ai sa vezi nimic fara sa demontezi tamburii !

La Multi Ani Ileana si Ami!

Si Kenwood TK 880 banuiesc ca la fel !?

Am doua Maxon SMX4450 sunt in 400 si ceva de Mhz stie cineva unde le pot "trage" in 27 Mhz ?

Fa niste poze ,puntea spate este deplasata cu totul probabil a primit o lovitura mai puternica si s-a deplasat spre dreapat .Probabil ca a fost lovita dinspre roata stanga de unde si dezaxarea rotii stangi . Verifica paralelismul rotilor din spate !

Periile uzate sau una din ele blocata in locas ,probabil tot din cauza uzurii ! Motorasul mai are inseriata o rezistenta (ce pe care se realizeaza treptele de vit mica ) dar nu cred ca e de acolo ! 99% uzura periilor !

Sunt foarte bune stai linistit ,se vor uza ceva mai repede ca sunt mai inguste dar masina se va comporta mai bine din punct de vedere al directiei !

Stie cineva care sunt performantele camerei de la radarele astea noi? De la ce distanta max.poate sa te fotografieze (filmeze ) astfel incat sa se vada numarul ? E bine de stiut !

Ask Laurentiu !!! ) Andrei nu se pune ,lui Laurentiu oricum nu-i rezista nimic ! )