ToPser

Bieleta la directie prea stransa ! doamne ,cred ca-l durea capu ! Hai sa te sperii:contraaripa fisurata ,aripa salbita (verifica prinderea pe stalp) rulment presiune la amortizor sau amortizor putin probabil , balamalele la capota etc .

Nu cred ca e de la repartitor ,repartitorul este inseriat pe conducta care intra in cilindrul drepta spate ,de aici pleaca la cel din stinga !Deci buba ar putea fi teava dintre cele doua roti sau cilindrul receptor din dreapta care are obturata iesirea catre roata stanga !

Complici prea mult ! Si asa este destul de inghesuita !Trage doua fire de 2,5 mm de la baterie pana in dreptul fiecarui far pentru alimentare si montezi relele in apropiere ,comandandu-le cu instalatia existenta ! Cat priveste uitatul luminilor la Fiat de exemplu se sting din cheie daca ai nevoie de pozitii cuplezi de doua ori scurt pozitiile si raman aprinse !

Kinetix , eu am identice (am sa incerc sa pun poze din nou ) vezi la Masina mea acolo cred ca se vad ,cele din pza sunt pentru Wolfman i le dau cand vine la Costinesti ! Covorasele sunt made in Poland ! Juniorule nu sunt scumpe ,sunt foarte scumpe mai ales ca ce a fost adus in Ro sub marca Monroe nu prea au fost OK ! La banii astia am gasit Kayaba !

uite si pozele. pe ambalaj scrie Meteor...nu exista vreun cod sau altceva..

off topic : clay`ul deja tine de detailing auto... on topic : wallaby , tare frumos arata asa polishata ...cat tine minunea?

dragute stopurile , la faruri ai grija , astea produse de SONAR se cam aburesc grav pe dinauntru..acum depinde si de cat de bine sunt etansate...dale jos acum cat sunt noi si baga-le niste silicon pe margine...

Ceva aproape identic am pe Tico ,luate candva de la Autodaewoo din Iasi ,vin perfect buza nu este tot atat de inalta (cam1,5 cm) . Am gasit si pe aici i-am luat lui Wolfman un set aprox 60 Ron ! Daca te intereseaza PM !

Sebian si (sau)Iuzar ,cand veniti pe la Cta da-mi de stire ,poate mai stam la un trabuc !!! La multi ani !

Eu nu am folosit asa ceva ,aceea piesa se intercaleaza intre filtrul de ulei si bloc ,in locul de montare a filtrului . Da sonda pentru aparat este identica cu cea din poza .Cat priveste modul de montaj am confectionat acea piesa din otel cu sectiunea hexagon de 18mm gaurit pe mijloc in cap filet identic cu cel al manocontactului (atentie este conic) in celant capat filet interior pt.sonda aparatului iar pe una din laturile hexagonului alta gaura filetata pt manocontact ! Am sa caut sa fac o poza !

Au folosit simeringurile de etansare de plastic (de la rulmentii vechi ) nu e nici o problema . Problema este calitatea lor ! Eu am folosit rulmenti romanesti (facuti la Brasov) si am folosi ciocanul ,am parcurs peste 20k km cu ei fara probleme !

Daca blocul motor este la fel ca cel de Tico si banuiesc ca asa este, atunci este o problema : locul de montaj se afla intre alternator si electromotor ! Se confectioneaza o piesa de adaptare pt sonda originala (manocontact,cea care stige becul) si sonda pt aparat . Daca ridici masina pe elevator poti sa te edifici ! Sonda aparatului este destul de voluminoasa ,la mine exista pericolul sa atiga de + alternatorului si am fost nevoit sa modific si iesirea de + a alternatorului,ce sa-i faci inghesuiala mre pe acolo ! Mentionez ca am folosit aparatul si sonda de la Pilot .

Prypas-ule La Multi Ani !

nrares ,multumim pt link ,buna emisiunea ,militianul a fost patetic ,auzi la el: black spot ,se vroia interesant ,nu putea sa spuna puncte negre ! )

Off ,rasuflu usurat ,ale mele nu sunt made in China ! Uite de aia nu e bine sa generalizezi ,mai bine spuneai de la inceput ! Scuze de fftopic:

Daa , de unde stii ? Si cam incat timp se arde ca sa ma pregatesc !

Varianta europeana nu va fi un scuter pe 4 roti ! Va avea caroserie din otel cu zone de deformare progamata si va dispune de airbaguri,ABS ,ESP si servodirectie electrica .Va avea 3,29 m cu 20 cm mai scurt decat Matizul,dar va fi mai inalt si mai lat cu 10 cm .De asemeni va dispune de roti pe 15 inci ,cutie automata cu 5 trepte, motorul va fi un 3 cilindri in bloc de aluminiu injectie multipunct Bosch,nivelul emisiilor de carbon sub 100g/km !

Dr L pentru bord nu este mai elegant o plasma ,reglaj de luminozitate ,doua culori ...!

Se mai numeste si ''brether'' !

Nu se pune problema asta ,am arcuri si amortizoare noi (cateva perechi) ! Eu vreau sa realizez un compromis intre intarirea suspensiei si ridicarea garzii la sol ,inca nu am gasit solutia ideala ,se lucreaza !

Distantier,suport arc etc.are mai multe denumiri este montat (se aseaza) pe ultima spira (superioara) intre arc si oala are grosimea de aprox 5 mm , este tinut acolo pur si simplu de presiune exercitata de arc ! Kinetix ,am umblat prin magazine si am gasit arcuri de Matiz ,piesa de origine (cod96323314) are spira de 10.5 mm si este mai inalt cu aprox25+30 mm asa ca pentru linistea ta poti renunta la inaltatoare ! Pret pe masura 130 ron -buc. Cele de la RXM sunt facaturi sa nu iei !

Cred ca 2-3 cm fara probleme ,tija este destul de lunga !

Imi pare rau ,este o piesa circulara din cauciuc destul de groasa de altfel care se fixeaza intre oala si arc si se numeste distantier cauciuc si nu se deplaseaza ca nu are unde (de aceea am intrebat daca ati vazut cum arata ) pentru ca nu-i da voie o piesa conica de care este fixat opritorul de care vorbiti ! Eu am realizat treaba asta si nu este nici o problema de 3 ani ,cei care -mi cunosc masina pot confirma ! Din carti e usor,practica ne omoara ! PS .amortizorul in stare de repaos fixat pe masina mai are aprox 4-5 cm cursa libera !

Ati vazut cum arata oala superioara unde intra arcul din spate la Tico ? Acolo exista deja un distantier de cauciuc ! Iar cauciucul despre care vorbesc este destul de dur ,cat priveste cursa amortizorului exista leac si pentru asta ! La Tico se pot folosi in spate chiar si arcuri de fata taiate corespunzator !

In spate este simplu ,adaugi niste rondele de cauciuc (decupate din covor de cauciuc) de 5-6 mm grosime poti pune 3-4 buc.in partea superioara sub piesa de cauciuc similara . Eu le-am combinat cu amortizoare mai tari Sachs dar cand nu am pasageri ma cam deranjeaza zgomotul produs de acestea la denivelari ! Arcurile de Matiz ar mai fi o solutie dar nu cu rezultate vizibile ,ele sunt mai inalte cu 3 cm aprox.adica au o spira in plus(am incercat-o si pe asta ) ! La RXM se gasesc arcuri Matiz(20 Ron buc. am comandat doua) ,mi-au spus ca au spira mai groasa . Intr-adevar au spira mai groasa 10mm fata de 9.8 cat au cele de Tico ,Matiz dar nu respecta standartele de lungime ,unul era mai lung cu aprox 2 cm si masina statea intr-o parte ! Asa ca daca vrei sa iei de astea te duci si le masori .Daca vrei poze PM ! In fata nu m-am gandit ,cred ca se poate rezolva usor 2-3 cm cu o piesa intermediara in care sa se aseze arcul in oala de sus ,eu zic ca nu e mult !