ToPser

Nu Tommy este de 75 de cai si se duce chiar bine pana la 140 ,iarna nu am apucat sa merg cu el mai vedem ,motorul de 90 este pe Opel, CDI-ul parca

o mica corectie...jantele sunt TSW...

o poza cam cum vin pe tico...

Lasa ca dai tu bere in direct, stim noi !!!

De cand caut asa ceva ! Vreau si eu !

Pai nu are putere ,pt portbagaj exista niste actuatoare mai puternice (mai mari ) , unde vrei sa montezi actuatorul ? ai doua posibilitati !

Daca faci asta trebuie sa folosesti un colant de calitate,special pt auto rezistent la diferente de temperatura vara iarna si la ultraviolete ! In Buc. se face profesional vazusem pe net ! Oricum nu este o treaba buna pt ca nu stii ce se petrece sub el ! Cu masina complet dezechipata si pregatita de vopsit pe aici nu costa mai mult de 10 mil !

tinand cont ca ai mers si fara AC pornit , maricel consumul... cu loganul , motor 1.4 , ac pornit , autostrada cam 70 % , consum 5.3...mers normal , 90-100...

Intr-adevar ,masina de care vorbesc este cu doua locuri ,un fel de Matiz Van si este mai usoara ,consumul nu l-am luat dupa calculator ci dupa bonurile de la Petrom, masina merge numai de la plin la plin !

Nu stiu ce sa mai zic,eu sunt impotriva dieselului din principiu dar in ultima vreme am pe mana un 1.3 multijet (Punto Clasic) ,am chinuit masina aia in toate felurile si am ramas placut impresionat de prestatiile ei ,adevarul este ca mi-a cam zdruncinat convingerile ,nu fum ,demaraj cat cuprinde ,am dus-o pana in 5000, consumul nu a trecut de 5% sub nici o forma ! Masina ca masina ,dar motorul asta este senzational nu stiu daca l-a mai testat cineva ,stiu ca l-au luat si cei de la Opel si Ford sub alta denumire ! Lucian M nu te supara cam exagerezi motoarele diesel moderne sunt altceva ,spun asta ca am condus si pe cele din generatia veche cele care scoteau fum si erau puturoase !

Viorele ,pozele nu sunt prea clare ,in fata le are sub mecanismul de inchidere iar la usile din spate le are are montate pe partea balamalei !

Da ,o Vectra albastra si un Pasat argintiu !

Cataline ,era blonda ? Ieri mrgeam catre Constanta pe la ora 19 si 30 ,accident cumplit intre Basarabi si Valul lui Traian ,intens mediatizat de altfel ,m-am intors si am luat-o pe vaianta Nazarcea Ovidiu ! Tipului cu Passatul nu-i ajungeau doua benzi ,a omorat oameni nevinovati (o familie din Medgidia ),eu cred trebuie reconsiderata chestia cu "avizul medical " si pus un accent ceva mai mare pe chestia psihologica ,sunt multi dusi cu capul pe sosele !

Las-mi pe PM numarul de Tel si te ajut eu ,rezolvam rapid !

Pt Constanteni voi patenta metoda la Crazy ,se face forte usor fara chin ,eu am folosit o tola de transformator (din tabla foarte subtire si elastica care se muleaza foarte bine pe oala jentii ! In acest fel poti vopsii janta din prima fara sa mai astepti si fara chin ! Dreamlike (Filip) poate confirma el facuse la Matiz treaba asta ! >- iar eu am folosit-o in urma cu fooooarte mult timp acum prefer altfel de jenti !

La multi ani Immortal,sarea si piperul intalnirilor de la Constanta !

Este Euro 2 fabricate in 2000 ,ultimele de altfel ,cutiuta aia primeste semnal de la sonda Lambda !

jantele lu renatremo sunt pe 16

Banzay ala galben a fost un prototip expus pe la Geneva (nu sunt sigur )inainte de aparitia Matizului asa cum il stim noi ,avea motor de Tico pentru inceput !

Discul se incadreaza bine pe suportul port-placute ?Adica exact la mijloc? Ai strans bine discul pe butuc ?Ai strans bine plantara ? Bine: ma refer cu roata pe asfalt si strans bine cu o tubulara cu prelungitor?

Mai cauta ,eu stiu ca am pus ,acum cativa ani ! In spate cam dificil dar se poate !

Imi pare bine ca ai gasit ,te sfatuiesc sa cositoresti lagaturile ,vei remarca de asemeni o imbunatatire a luminii farurilor !

Care ? ala cu faruri de Corsa ? Preturile difera f.mult in functie de cine si cum iti lucreaza kitul !

Pe acolo ai unde sa o testezi ! >- Nu ca pe la noi ,cel putin pt asta te invidiez !

Ba da ,sunt chiar doua urmareste cablajul,ceva mai jos mai este o cupla mai mare in care intra toate firele ce vin din interiorul masinii ,asta este acoperita cu un manson de cauciuc ! Demonteaza capacele volanului vezi daca ai + general la blocul de lumini si la contact ! Modelele mai vechi de Tico (1996-1998) mai aveau o siguranta generala de 35 A ,care a fost eliminata la modelele dupa 1998 !