ToPser

Nu are vcoie sa se incalzeasca asa de tare ,denota contact imperfect sau prea multi consumatori ,ce a ce nu cred ca este cazul ,demonteaza capacele de la volan si mai mergi asa cu ea ca sa poti face observatii in leg. cu sursa caldurii .ATENTIE pericol de incendiu !!!

Bai , atata Off-topic ca nu mai intelege nimeni nimic ! Pana la urma la cat se pleaca din CT inspre Costinesti ??? de unde plecam , etc !

Superba masina...s`o stapanesti sanatos..si la cat mai multe upgradeuri finute...felicitari

Am vazut Matizuri cu tot atat de multa vopsea pe acolo ,cred ca omul nu a mai avut masina pana acum ,oricum in zona aia trebuie altfel de vopsea !

La masinile de servici orice este posibil !

Trebe sa uzi masinuta aia neaparat Mike ! Ti-a facut Tariceanu vre-un discount ceva ? Ma-s baga si eu dar vad ca nu mai am loc! Aaa si ce-ai sters numaru ? Ti temi cumva ?

Ce tractor ? E ceva de arat ,prasit ?

Da asta s-a intamplat ,au pus firul la masa si aparatul se duce la maximum(simuleaza rezist zero,aparatul fiind inseriat cu sonda ) !

In ziar se cam abereaza

Astea sunt lampi made in China si au un compartiment in plus (cel nefolosit in varianta lampilor originale) asa ca acel compartiment poate fi folosit pentru frana su ceata la alegere . Eu cred ca o disociere intre pozitie si frana ar fi benefica pentru ca am vazut de nenumarate ori in trafic masini la care in loc sa se aprinda frana se aprindea pozitia (adica frana se aprindea pe filamentul de 5 w ) lucru aproape invizibil in cursul zilei ,datorita montajului neatent (probabil la inlocuire becului ) Parca pe aici pe undeva a postat cineva un upgrade al lampii spate Matiz prin spagerea peretelui despartitor dintre compartimentele lampii ! Aceasta modificare vreau sa o fac si la Tico ,cei care au luat lampi spate made in china (cum are Leutu ) cred ca au observat compartimentul nefolosit dintre semnalizare si stop (doar trebuie decupat orificiul pentru fasung),dar voi posta asta la masina mea atunci cand va fi realizata modificarea ,asta daca nu o va lua altul inaintea mea !

Nu ramane deloc in CEATA se monteaza becuri cu filament dublu 21/5W 12 V pe pozitie ,e chiar asa greu de priceput !!!

Mai dar sunteti chiar Gica contra ! Normal ca sunteti doar este ceva romanesc ,chiar de o fi vreo struto-camila cum banuiesc merita vazuta si poate aducem imbunatatiri ,nici nu ma astept la altceva avand in vedere dotarile ,dar cum spuneam ,pasiunea invinge ! Asa ca ce facem ?

gmT daca si studentii care au conceput-o fac la fel ca tine inseamna ca a iesit o masina beeeettttoooonnnn ! JOKE !

Da mai multe amanunte ! Exista Facultate de autovehicule rutiere la Cta Venim ca sa le dam indicatii pretioase si sa le impartasim din bogata noastra experienta ,sa-i invatam cum trbuie sa arate o masina !!!

Problemele tale ,se rezolva usor ,dupa parerea mea sunt maruntisuri ,nu are rost sa-ti mai explicam ce si cum ,daca ai citit bine pe aici s-a scris foarte mult si cam despre tot ce vrei asa ca informatie garla ,insa la ultimul punct enumerat de tine :trage stanga ,vezi cauciucurile sa fie cu acelasi profil sa aiba presiuni egale (nu ne-ai zis nimic de uzura lor ),insa mi-e frica sa nu fie ceva mai grav (nu ne-ai zis nimic de istoricul masini ) adik masina sa fi fost lovita fata si rep. prost facute Tico este cam slabut pe fata ,asa ca ar trebui sa ridici masina si sa faci niste verificari foarte atente pe partea din fata s-ar putea sa ai surprize (eu nu-ti doresc) ,asa ca succes !!!

nu va plac stopurile astea ? uniforme?

Din practica de service (am vazut Tico cu baia sparta ) se da jos motorul !

Cobra 9430 in reteaua Selgros 330 RON !

Nu ! Bara aia face parte din ansamblul suport motor ,din cate stiu eu trebuie dat jos motorul !

Pana la urma care,ce, cum si unde ???

Cumplita razbunare !!!

QUOTE(tolin @ May 9 2007, 09:17 AM) Ai ajuns sa compari motocicletele in 2T cu motoarele de dacia ? Nu, motoare de 1.2 de pe Kalos Aveo !!!

Nu este cazul sa te sperii ,asa face ,chiar este indicat sa nu porneasca din prima dupa atata timp ,mai bine sa-si ia ulei motorul si dupa aceea (zic eu ) . Teoretic in carburator nu mai ramane benzina se evapora ,asta ar fi motivul . Apropo de ungere soferii batrani dadeau cateva manivele ,,la rece'' inainte de a porni o masina care nu a functionat mai mult timp !

Faruri s-ar putea sa se mai gaseasca in C-ta la un magazin de tunnig ,dar se poate sa fie cam piperate pt ca omu le-a luat sa le revanda !

Interesanta lectura ,multumim !!!