ToPser

Multi Ani traiasca Vaxxi !!!

Multumesc pentru urari baieti ,sper sa ne intalnim sanatosi !!!

La multi ani Brainiac ,poate anu asta reusim sa bem berea aia in Vama !!! >-

"Saracu" Tico !!! )

Vezi intai sa ai tensiune pe fisa centrala (pui pe cineva sa dea la cheie ) ,dupa aceea poti suspecta capacul delco sau luleaua ! Daca nu ai atunci verifica daca iti ajunge tensiune la bobina ,daca ai 12 V la bobina atunci bobina de inductie sau modulul de aprindere sunt defecte ,ce-i asa greu ?

Modulul de aprindere !

Da ,intra apa ,am vazut asta dupa ce mi-a picat in mana o galerie de admisie .Sub carburator intr-o cavitate in galeria de admisie se afla sondele ,pe acolo circula apa care ajunge de la termoelementul socului automat,circuitul se inchide in returul caloriferului !Voi incerca sa pun poze cu galeria ca sa se lamureasca problema !

Amortizoare varza !

Sarkozy este in cadere libera in Franta ,avand in vedere ca este an electoral crede ca daca isi arata muschii va creste in sondaje ! Daca America si Anglia au falitii lor de ce sa nu aiba si Franta falitii ei ?

Cum d...u l-au ales frantzujii presedinte pe maimutoiul ala ?

Se gaseste ,dar va trebui sa cauti cam mult(are pas mic ) ,ai grija surubul ala are mare importanta(are rol de siguranta pentru pivot ),daca ai filetul stricat in fuzeta se poate sa ti-l strice si pe cel nou !

Un filtru nestrans ar fi cauzat mizerie mare pe acolo,scaderea nivelului de ulei si aprinderea becului de lipsa presiune ungere(sau palpaieli la relanti ) .Apropo iti functioneaza manocontactul ?

Incearca cu debraierea ,zgomotul apare in anotimpul rece deobicei !Eu il localizam tot in zona alternatorului,dar cand am apasat ambreiajul a disparut ,asta se intampla in anotimpul rece,cand au crescut temperaturile au disparut subit, dupa care a reaparut iarna !Suspectez rulmentul de presiune, sau rulmentul arborelui de intrare (rulmentul care intra in volanta )!

Preiunea ajunge la 3-4 bari !

Cand debraiezi dispare ??? Incearca !

Nu neaparat pt zonele polare ,Mai nou Mercedes pune asa ceva la modele de serie insa sub forma de voleti care se inchid deschid automat !

Am eu !!! Sunt peste Philips !O spun in cunostiinta de cauza!Eu ti-as recomnda insa Bosch +90 !

Demontezi bateria ,suportul de baterie ,iti mai trebuie niste inelare cu cot !

Ce tot ii dati cu electromotorul ? Poate alternatorul vreti sa ziceti !

Daca le mai ai le iau eu pt masina de la job !!!Astept PM ! Multumesc !

La Multi Ani Mircea (cel Tanar ) !!!Multa sanatate !

De obicei este plasat in zona farului stanga (pe partea soferului )Esti sigur ca porneste mai tarziu ?Chiar daca este asa nu are legatura cu releul!Ventilatorul porneste sau nu porneste deloc !!!

Degeaba reglezi tachetii motorul tau consuma ulei, verifica compresia,te paste cel putin o segmentare !

Trebuie sa demontezi capitonajul usii ,butucul este fixat cu o siguranta (lamela in forma de U) !