racool

eu am avut problema la buton. Mi-au spus la service ca a fost inghetat si a facut condens. Se schimba butonul pe garantie.

M-am referit la bogdang. Iar privind dotarile, trebuie sa recunoastem ca pentru clasa si pretul ei, masina este destul de dotata.

Ia-ti "octavia cu mai putine probleme". Din cate vad, nu detii un cruze, asa ca nu inteleg de ce incerci atat de mult sa spui ca masina este proasta...doar pentru ca ai citit tu aici ca unii au avut probleme (care oricum s-au rezolvat pe garantie).

Cruze Base cu A/C De la € 14.195 nu stiu de unde ai scos-o cu 10.000

Cum adica la firmele serioase nu exista probleme de electrica si mecanica? Greu de crezut. Stiu caz concret la mercedes cu servodirectia (electrica) stricata, la skoda octavia rs probleme cu portiera spate (nu este etansa si vajaie vantul in masina). La noi problema cea mai intalnita e un banal code 95 care acum se poate rezolva cu metoda omologata. Chiar si cazurile in care s-a ros volanul, a fost schimbat in garantie. Deci nu mi se pare ca masina asta are probleme iesite din comun. Inainte sa faci afirmatii in genul "gm merge tot mai prost" te rog sa te documentezi. Tot ce vezi pe cruze este si pe opel. Cruze are cel mai bun procentaj la testele euro ncap. In cazul oricarei masini exista atat posesori multumiti, cat si nemultumiti.

Am auzit de recall. Eu am fost la AUTO AISS in Focsani (pt ca cei de la g&p iasi sunt prosti) si mi-au zis ca au primit mail e la GM in care in care au fost anuntati ca s-a descoperit acest defect de fabricatie. Firele de sub scaune sunt tensionate iar problema se manifesta in special la cei care dau scaunul mai mult in spate. Ei au facut comanda de kitul de reparatii si urmeaza sa ajunga. Nu stiu daca vor rechema toate masinile, dar macar cei care au problema respectiva vor putea sa o rezolve. Cand voi avea urmatorul drum spre focsani, am sa intru sa imi repare.

Cei de la G&P iasi si-au dovedit prostia inca o data : dupa mai putin de o luna de la ultima vizita la service a aparut din nou code 95. Ar trebui totusi la atatea reclamatii sa gaseasca o metoda omologata de reparatie pt o prostie de mufa.

La G&P iasi service-ul chiar e destul de aiurea. Cei din conducere te primesc foarte respectuos si se poarta impecabil dar muncitorii sunt groaznici. Problemele care mai apar nu sunt atat de grave. Code 95 e o problema la un simplu contact. Ca nu stiu ei sa repare, asta e alta treaba. Acum depinde si de noroc. Am auzit si de marci cu pretentii mari care au probleme mult mult mai grave. In concluzie, eu sunt unul dintre utilizatorii multumiti de cruze

Multumesc pentru detalii...cand voi avea drum la service poate le arat cum trebuie rezolvata problema cu scartaitul

@romeosuta:La scaun ti-a dat toata tapiteria jos? Ai fost nevoit sa lasi masina in service mai multe zile?

Este un oarecare zgomot care se aude parca din stalpul cu centura, dar nu mi se pare deranjant. Eu am mers foarte mult cu masina in afara localitatilor si se comporta impecabil chiar nu am nimic de reprosat. Eu sunt din iasi iar aici drumurile sunt groaznice si nu prea am intalnit masina care sa nu scoata niciun zgomot pe craterele din sosele.

"Textilul acesta se va face aproape noroios" ) totusi... copilul nu are ce cauta cu picioarele pe bord ca este obligat sa stea in spate in scaun special si sub nicio forma praful nu se depune mai ales incat textilul sa devina "noroios".

Si eu as vrea ornamente pentru geamuri. M-am interesat pana acum si doar pe ebay am gasit, dar costa transportul mai mult decat ornamentele. Daca mai afli ceva sa dai de stire

Din moment ce au trebuit 3 interventii pt a rezolva problema codului e clar ca nu sunt in stare. Acum sper sa nu apara din nou.

Eu din iunie pana acum am facut 16.000 km. Sincer imi covnine sa fac revizia peste 5 luni

Si daca vreau sa scot scaunele trebuie sa tai din nou firele. Nu pot sa accept carpeli de genul asta la o masina noua. Daca ajung in alta tara si doamne fereste trebuie sa rezolv o problema la masina pe garantie, de unde am convingerea ca cei de acolo nu vor comenta la reparatiile facute dupa ureche? Sunt probleme minore care ar trebui sa se rezolve fara sa te rogi de orice manjit care altceva decat surubelnita si vaselina nu stie.

Le-am aratat cartea si mi-au dat dreptate. Revizia se face la 30.000 . Tare suna a afacere profitabila pentru ei revizia la 15.000.

Astea sunt bolile copilariei. Eu am 16.000 km facuti si merge bine. Scaunul de la pasager parca nu prea mai scartaie si am senzatia ca si cel de la sofer si-a mai revenit. Acum am sa vad cum se comporta. La code 95 au vrut ieri sa imi cositoreasca firele de sub scaun si le-am zis ca nu accept asa ceva. Metodele astea nu sunt omologate...nici cea cu scaunul, nici lipitul firelor. Pacat de cei din conducerea service-ului ca sunt oameni foarte de treaba si ii strica analfabetii care nu au chef sa munceasca normal si corect.

Toata lumea spune de revizie la 15.000 dar in carte scrie clar la 30.000. Unde este neregula?

Cum? Mie mi-au spus ca sunt doua arcuri care pica unul peste celalalt si mi-au dat ca solutie izolarea lor. Asta ar insemna sa dea jos tapiteria de pe scaun si sincer imi este cam frica de modul lor de lucru.

Salut si La multi ani! Am si eu problema cu CODE 95 si am mers la service au zis ca au reparat si totusi eroarea a aparut din nou. Am mers si a doua oara si tot nu s-a rezolvat nimic desi au zis ca au remediat. Sper totusi sa se rezolve dar nu cu lipituri si banda adeziva ca la romani. Bafta! Si inca ceva... si-a schimbat cineva scaunele in garantie din cauza ca scartaie? Masina e in garantie si mi se pare normal ca orice problema de genul asta sa se rezolve fara niciun obstacol. Nu stiu daca e bine sa ma adresez aici, dar in carte scrie clar ca pentru Romania revizia se face la 30.000 nu la 15.000. Ati vazut specificat undeva ca revizia pentru romania este la 15.000?

Salut Stie cineva unde as putea gasi ornamente cromate pentru geamurile laterale?