romeosuta

Teoria ca teoria dar practica te omoara, hai baieti care a trecut de prima revizie, cat-cum-ce ?

Si la mine scartaie scaunul dreapta, si chiar destul de enervant, o sa le aduc aminte la baietii de la service sa verifice si scaunul daca tot trec marti pe la ei. Asta cu revizia habar nu am cum e dar existra rubrica revizie cruze, ar fi bine cei care au deja revizii facute sa ne spuna una alta.

Cu consumul din pacate nu este multumit nici un posesor de cruze, si eu am un 1.6 si sunt multumit cum trage, pot sa zic ca sunt incantat mai ales cand sunt singur in masina , cu 4 persoane si bagaje se cam simte diferenta si la tras si la consum, consumul mediu il am undeva intre 9-10 l iar cel extra pe la 7-7,5 si consumul urban pur 100% urban pe la 13% ( curse scurte de 15-20 minute cat trec podul dimineata si dupamasa ),, pana acum am la bord 3500Km, problema nu e consumul ci pretul care creste continu.

La multi ani tuturor Am din nou probleme cu CODE 95 cel de la airbag, sincer deja ma irita faza cu plimbatul la service, acum sunt din nou programat la service si sper sa se rezolve definitiv problema asta.

Nigrin este ok, si eu folosesc aceasta solutie si imi pare rau ca nu am dat chederele inainte de primul inghet, acum totul e ok, am dat doua masini si abia am consumat ceva, un tub tine cateva ierni daca e folosit la o sg masina, acum urmeaza sa vad din cat in cat timp trebue sa repet ungerea chederelor. Nu va jucati cu alte uleiuri si glicerine, riscati sa va deteriorati chederele ( unflare, crapare ), am vazut chedere date cu ulei de masina care s-au deformat de numa numa.

Salutare Problema cu cod 95 ai rezolvato personal ori cei de la service, daca ai rezolvato tu mai exact ce ai facut, eu am fost la service de vreo doua ori si tot imi reapare din cand in cand, acum iar ar trebui sa trec pe la ei dar iar imi ffff o zi pentru porcaria asta.

Gata baieti hai sa trecem la probleme serioase, rog pe cei care au un consum mai mic ca si ceilalti sa ne dea cateva ponturi ( ce tip de benzina utilizeaza, la ce turatii schimba vitezele, de la ce benzinarie alimenteaza, etc.) Eu am 2000 km la bord si un consum de 11.5/100km conform CB, doar benzina 95 PETROM si schimbat viteze de la 2500-3000 ture cu exceptia depasirilor, consumul este 90% urban.

Pai cam aceste sunt problemele la Cruze cele afisate pe forum, parerea mea e ca nu sunt foarte garve doar enervante ca nu te astepti ca la o masina noua sa se exfolieze vopseaua de pe volan si sa scartaie scaunul ori difuzorul, aceste sunt probleme cauzate de numarul mare de masini fabricate cu aceiasi ori cu mai putini operatori pentru reducerea costurilor de productie, ganditiva ca pe poarta fabricii ies undeva la 2000 de masini pe zi, din aceste 2000 imposibil sa nu apara si rebuturi care sa scape ce controlul calitativ, iar pe forum in general apar baietii cu probleme . Eu zic ca la o masina noua este critic pana treci de prima-doua revizie, pana se aseaza masina (ca sa zicem asa), de acea este ok garantia ca in acest timp poti remedia viciile ascunse pe banii producatorului.

Pare a fi ceva eficient, dar sunt curios cum influenteaza consumul, un filmulet cu montare la cruze

Intradevar probleme sunt destule la Cruze dar aceste probleme apar la oricare alta masina, sunt posesor de cruze luat de nou si intradevar am avut cateva probleme (eroare 95, telecomanda, cheder ciupit la portiera) din care mai astept rezolvarea chederului, iar acum scartaie putin scaunul din dreapta si sincer este destul de enervant. Aceste probleme au fost si urmeaza a fi rezolvate in garantie, tot ce ma deranjeaza este ca tre sa ma lipsesc de masina cand este la service. Per total sunt nesemnificative aceste probleme tinand cont ca totul se rezolva in garantie, am prieteni cu Golf V, Mercedez etc. masini luate de noi si sincer probleme sunt si la aceste masini (cutie viteza,catalizator, consum ulei etc.). Pentru informatii reale despre fiabilitatea masini mai trebue sa asteptam cativa ani sa se adune km la bord, si da intradevar multe probleme aparute au fost remediate pe parcursul productiei, asa se intampla la fiecare constructor de masini, reclamatiile sunt analizate si remediate pentru eliminarea eventualelor reaparitii. Parere personala, masina este ok

In loc de 2500 daca trec peste 3500-4000 am observat o crestere a consumului, asa ca turatia optima pentru un consum minim la mine a iesit pe la 3000-3500 ture, dar binenteles dat de CB, nu am incercat de la plin la plin cum se procedeaza daca nu ai CB.

Consum la 1.6 exclusiv urban in Satu Mare 11.2% conform CB cu benzina de 95 Petrom. Condus semi sportiv, schimbat viteze la 3000-3500 ture. Am obtinut o diferenta de 1L / 100km adica de la 12.2 la 11.2 datorita schimbarii vitezei la 3000-3500 ture.

Ca sa raspund la intrebarea ce masina am avut pana acum, daca chiar conteaza in rezolvarea misterului cu cheia. DACIA 1310 OPEL OMEGA B LOGAN Faza care am patito chiar a fost interesanta cu inchiderea masini doar din spate si lateral, iar din fata sincer deja ma durea degetul de la atata apasat si nu misca nic. De atunci totul este super OK sper sa ramana tot asa, eu sincer sunt multumit de masina, eu consider ca cea mai critica perioada a unei masini noi este pana se aseaza adica pana in sa ziuc asa 5000 km, timp in care apar toate bubele la iveala si se remediaza ( dupa cum ziceam este doar parerea mea )

Ca sa raspund la intrebarea cu AC-ul si puterea motorului, eu sincer dupa ce am achizitionat masina decuplam AC-ul cand doream sa intru in depasiri mai strante si cand doream sa-i dau talpa mai serios, idea e ca 1 data am uitat sa decuplez AC-ul la o depasire de coloana dupa care am vrut sa-l repornesc si surpriza AC-ul era deja cuplat, de atunci nu mai bag in seama AC-ul, diferenta de putere parerea mea este nesemnificatifa cu AC ori fara AC, motorul face fata foarte bine cu o singura coditie de la 3000 de ture in sus si daca ii dai si benzina de 99-100 nici nu se discuta. Eu sunt foarte multumit de 1.6

1.6 1600km la bord, consum exclusiv urban 12.2% conform CB

Alice la tine care a fost problema cu telecomanda, pana la urma cum ai rezolvat problema? Idea e ca sunt in renovare totala cu apartamentul si sunt pe fuga tot timpul dupa orele de munca, nu am timp de sevice si alte chestii, sincer ma cam deranjeaza ca lunar sa fac vizite la service, eu din aceasta cauza am vrut masina noua sa scap de probleme dar din pacate se pare ca nu e deloc asa. Culmea culmilor Fara sa fac nimic si-a revenit telecomanda, masina raspunde ok la inchis/deschis ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic, tot ce e diferit fata de dimineata este umezeala, dimineata a plouat si nu a functionat telecomanda iar acum e soare si functioneaza telecomanda. Mentionez ca nu am intrat in baltoace cu masina si nu s-a udat telecomanda, oare sa fie de vina umiditatea din aer, daca da atunci e nasol de tot.

Din pacate nu am acces momental la cealalta cheie dar se petrece ceva foarte interesant, din spatele masini functioneaza iar din fata masini imediat de la inceputul capotei nu mai merge in nici un fel, am vorbit cu cei de la service si ziceau ca trebue sa merg la ei cu masina pentru verificare, cica nu au mai avut de a face cu asa ceva.

Salutare Dupa ce am parcat masina in parcare la servici fug in graba spre birou si apas pe telecomanda sa inchid masina, ma uit la masina nimic, mai apas odata si tot nimic, merg langa masina si apas de vreo 5 ori si tot nimic, intru in masina inchid portiera si apas din nou , culmea din interiorul masinii functineaza, cobor din masina si iar aceias faza nu merge nimic, nici inchidere nici porbagaj nic, singura solutie sa o inchid manual de la cheie,,,,,,, precizez ca dimineata la pornire spre servici am deschis masina de la telecomanda,,,,,,, aoare ce puiii mei are A da am mai desfacut si telecomanda sa vad de nu face contact bateria dar tot nimic Completare Am cumparat baterie noua si tot nu functioneaza Oare ce are?

Salutare La modelul LS fara clima sigur nu se poate dezactiava AC-ul la pozitia dezaburire parbriz, poate la cele cu clima exista aceasta optiune, am dicutat si cu cei de la service si mi-au confirmat ca asa sunt modelele mai noi, dar exista functia de ventilare la piceoare si parbriz fara sa porneasca AC-ul si astfel este rezolvata problema. La service am fost cu probleme de garantie, cheder ciupit si senzor airbag COD 95, din pacate chederul nu a potrivit si au refacut alta comanda iar senzorul de la airbag a reaparut dupa 2 zile de mers cu masina, asa ca ior voi face o vizita la service, treaba buna e ca drumul de saptamana trecuta pana la service nu a fost chiar zadarnic, am primit un set de presuri originale si spre surprinderea mea baietii au spalat masina.

Am sa incerc si chiar sunt curios de acea bifa in meniu, sincer am cam studiat manualul si am intrat in meniu cam peste tot dar aceasta parte cu dezaburire automata se pare ca nu am observato(posibil din cauza meniului in engleza) Azi am programare la service pentru schimcare cheder ciupit la usa stanga spate si receptie presuri originale, a da si verificat senzorul cu COD 95 adica airbag defect. Auto demist (Mod automat dezaburire): pornit / oprit (activarea sau dezactivarea functiei de dezaburire automata). Hassel daca intelegi de aici ca prin acesta functie pornesti sau opresti AC-ul inseamna ca esti un mare GENIU, eu sincer nu mi-am dat seama. Da la mine e clara treaba, acum am fost la masina si nu am acea optiune, deci AC-ul ramane pornit indiferent daca il vreau sau nu mentionez ca am LS 1.6, la alte modele posibil sa existe optiunea acea

Da asta e cea mai buna varianta desi nu si cea mai ieftina, dar pentru amplif ai nevoie si de alimentare pe langa iesirile de la CD, asa ca reprezentanta reprezinta cea mai buna varianta ca sa nu pierzi garantia, mai ales ca la alimentarea amplifului ai nevoie de fire destul de sanatoase sa reziste la consum fara sa se incalzeasca.

Daca vrei sa scoti fire separat de la CD-player sigur iti zboara garantia De legat amplifu cred ca se poate lega la iesirile de la usile din spate, prelungesti firele dar si faza asta te costa garantia pe partea electrica.

Cruze 1.6 am media 10.5 din care 80% oras si 20% pe drum de tara (pietruit).

Din ce am citit pe forum se pare ca prima revizie 15000 km costa undeva la 450-500 ron, personal nu am facut deocamdata revizia la Cruzul meu.

Felicitari pentru instalatie, la roata de rezerva ce loc i-ai gasit? Ai facut un calcul cam la cati Km iti veri amortiza investitia?