Jump to content

korydon

Membru
 View Profile  See their activity

  • Posts

    999

  • Joined

  • Days Won

    9

 Content Type 

Everything posted by korydon

  1. korydon
    Daca termostatul e vechi, eu zic sa il schimbi, caci nu e o avere ( al meu a costat aprox.20 lei )si nu ai decat de castigat ( functionare motor la temeperatura normala - consum de combustibil normal ); cu ocazia asta faci si o revizie la sistemul de racire - se apropie sezonul rece si banuiesc ca ai nevoie de caldura in masina. Din cate stiu senzorul de temperatura da semnal la ECM si la indicatorul din bord. Daca indicatorul din bord afiseaza corect temperatura atunci senzorul este bun.
  2. korydon
    De unde stii ca termostatul isi face treaba ? Daca deschide prea devreme ventilatorul nu mai preaca des ( iti spun caci sunt patit ), sau chiar deloc daca e frig afara pentru ca racirea se face chiar mai mult decat e necesar. Eu, dupa ce am schimbat termostatul, am ramas umit cat de des pleaca ventilatorul, fata de cum il stiam inainte( odata cu termostatul am schimbat si lichidul de racire ).
  3. korydon
    Scoate rampa de injectoare ( lasand-o cuplata si electric si la conducta de combustibil ) si da la automat si vezi care din ele nu "scuipa".
  4. korydon
    Ai facut ce ti-a spus Salex ? Cum ti-ai dat seama ca nu deschide? Conteaza la ce turatie deschide ( pentru cuplu), daca mergi majoritar in oras e de preferat sa o anulezi, daca mergi majoritar in extra-urban nu conteaza caci la turatii ridicate supapa este inchisa.
  5. korydon
    Interesant, daca stiam nu mai schimbam anul trecut catalizatorul, sau mai bine il bagam pe standul de la ITP inainte de a-l schimba. Ma consolez cu faptul ca l-am luat de la dezmembrari si nu am dat mult pe el.
  6. korydon
    Ai facut ITP-ul cu catalizatorul golit ?
  7. korydon
    Trebuie sa strangi mult surubul ala ca sa reactioneze TPS-ul. Cred ca surubul ala ar trebui reglat cu racordul din cauciuc scos si cu ochii pe clapeta ca sa vezi cat deschide clapeta orice invartire a surubului.
  8. korydon
    Ce treaba are TPS-ul care e in fata cu surubul cu arc care e in spate si sprijina clapeta. Normal acolo nu se umbla, se lasa asa cum e reglat din fabrica, insa daca motorul e in parametri nu se simte daca modifici un pic pozitia surubului( cel putin asa e la mine ).
  9. korydon
    Sa tii capota legata cu lacat ( ca la vechile dacii ) si sa lasi cheia acasa sa nu vada nimeni V6 _le de sub ea...
  10. korydon
    Pai ce ai facut pana la urma, l-ai strans si ai deschis clapeta ? Daca asa ai rezolvat-o, inseamna ca nu-ti intra aer prin supapa PCV si trebuie inlocuita.
  11. korydon
    Cele GM pentru Matiz sunt tot Bosch ( super 4, parca) dar nepotrivite pentru motorul asta ( testate de mine ). NGK-urile sunt foarte bune, insa vad ca si Champioanele pe care le am acum isi fac treaba destul de bine.
  12. korydon

    Cielucul Meu !

    korydon replied to besche's topic in Mașina mea

    Sincer , mie nu mi-au placut niciodata raspunsurile de genul asta ( desi , recunosc, si eu le-am folosit ). Mai bine ii spuneai omului ce trebuie pus in motorul lui ( mai ales ca ai experienta utilizarii aceleiasi masini ): simplu 5w40.
  13. korydon
    Te-a suspendat nea` Voiculescu, nu mai lucrezi in breasla ?
  14. korydon
    Pe forja se simte ceva dubios la motor ? Cat ai dat pe litru si de unde l-ai cumparat ?
  15. korydon
    Eu am fost multumit de produsele MOL ( am avut ulei si antigel, acum am cumparat si lichid de frana ); daca ti-a mancat atat 5w40 , incearca un 10w40 ( macar este mai ieftin ).
  16. korydon
    N-am desfacut niciodata acolo dar cred ca este butonul vinovat ( se gaseste de cumparat ); el practic inchide un circuit electric, ca orice intrerupator dealtfel. Desfa inainte de a cumpara butonul si vezi poate il demontezi si afli singur raspunsul.
  17. korydon
    Asta e din cablu, descarca un manual de serice si vezi cum trebuie reglat. De oscilat oscileaza si la mine , dar numai la viteze mici. Daca vrei precizie pune-ti GPS.
  18. korydon
    Asa indica ceasul de Matiz, e diferenta de aprox. 10km/h, mai poti regla din pneuri, renunta la 155/65/13 si pune 145/70/13 , cica ar fi si mai confortabile caci au "balonul" mai mare.
  19. korydon
    Citeste inainte de a intreba, baga 75w80/85.
  20. korydon
    Comparati si voi reactiile celor 2 de la usl : sigur Ponta a vorbit cu ilici inainte, mi se pare mult mai calculata declaratia lui. Crin, nu numai ca nu se tine de cuvant ( crin=base ) dar nu-l intereseaza ca taraste tara in mocirla, el vrea cu orice pret sa-i ia locul lui base, un mare p..c. Daca va mai fi un referendum ( cum sustine pnl-ul ) eu sigur il voi vota pe base, chiar daca sunt impotriva lui; imi pare rau ca m-am luat dupa papagalii astia.
  21. korydon
    Gasesti in postul #19 codul si pretul .
  22. korydon
    Am mers si eu cu asa ceva un an de zile. Zgomotul meu provine de la caseta de directie , dar credeam ca e din etrieri. Arcurile iti strica bucsele ( burduful ) ghidajelor.
  23. korydon
    http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/9253-antigel-matiz/
  24. korydon
    Nu te speria , gasesti ieftin la dezmembrari, dar repet, esti sigur de codul asta de eroare ? Incearca o resetare a ECM-ului inainte de toate.
  25. korydon
    Daca sigur ai codul asta de eroare(0601) atunci situatia e mai complicata. Conform manual de reparatie singura solutie este inlocuirea ECM-ului.
 

×
×
  • Create New...