korydon

Nu era mai usor sa citesti manualul, decat sa astepti parerea noastra ? Intre min si max este exact 1 litru de ulei. Sfat: mergi si fa schimbul de ulei cum trebuie, mergi exact cu 2.7 litri de ulei, sa nu mai ai probleme.

Daca a aparut ulei acolo, cumpara buson (surub )nou si cauta saiba de cupru de 14, preturile sunt modice, pana in 5 lei ambele ( in total ).

@Salex: Da, asa este, discutia a plecat de la ideea de a putea folosi atat ulei de cutie manuala cat si ulei pentru cutie automanta. Plecand de la ideea "uleiul mai subtire e mai bun " am zis ca merge si dexron 2 , care este un pic mai subtire decat 75w80. Sincer, acum, in cutie am 75w80 si nu am ce sa ii reprosez, tot pe 75w80 voi merge in continuare, nu fac experimente pe masina mea, multumesc pentru sfat.

Nici vorba, pentru aceeasi cutie se recomanda doua tipuri de ulei. In afara de ratiuni pur comerciale nu gasesc alte explicatii pentru recomandarea Daewoo.Vad ca nu pot sa atasez de aici scan-ul paginii din manualul meu, o sa incerc de acasa.

Salex, am inteles la ce te-ai referit, curiozitatea mea era in legatura cu vascozitatea. Pana la urma cred ca au fost cauze comerciale, Daewoo ( din cate stiu ) nu a imbuteliat 75w85 si de aceea a recomandat 75w80. @tomis: voi scana manualul masinii mele ( 2001 ) si iti voi arata ce recomanda Daewoo pentru cutia Matiz-ului.

Bun, deci cutia de Matiz e proiectata pentru 75w85. Intreb fara nici o intentie de a supara pe cineva : de ce producatorul recomanda ( asa este in manualul masinii mele ) ulei Daewoo 75w80 gl 4 ?

Daca ai euro 3 nu ai nici un senzor pe cutia filtrului de aer. Daca tot s-a topit rezonatorul, scoate-l, e mai bine fara ( da si priza jos).

Bun, atunci de ce merge bine si 75w80 cand trebuie 75w85 ? Stiu pe cineva care merge fara probleme cu uleiul asta si nu are nici o problema.

Dot 3 sau 4, 450 ml. Un sfat daca imi este permis: "Pune mana pe carte ( manual ), ca nu urzica!" .

La Matiz merge foarte bine atat 75w85 GL4, cat si 75w80 GL4. Ultimul se gaseste mai usor, orice magazin de piese auto are asa ceva. Mai este o alternativa care e si mai usor de gasit, Dexron 2 ( ATF ), pe care unii au incercat-o si au rezultate bune. Daca ne uitam pe fisele tehnice, Dexron 2 e un pic mai subtire decat 75w80, deci nu vad de ce nu ar merge in cutia de Matiz.

Da, sigur ca da...Da rotile jos si sa ai la indemana o cheie de 13 sau 14( nu mai tin minte exact), restul vezi la fata locului cat de complicat este.

Cand am cumparat masina in 2009 , pe langa consumabilele periodice, prima grija a fost sa schimb distributia, sabotii si placutele. Am luat totul marca GM. Sabotii sper sa ma tina cat si masina iar placutele minim 40.000 km. Iti recomand sa cumperi ceva bun si sa dormi linistit dupa aceea.

Am baterie din 2006 de 40 cu CCA 330 si dupa ce a stat 4 zile in temperaturi de -20 , - 15*C nu a vrut sa imi porneasca la prima cheie, dupa care nu a mai facut figuri. La Matiz ajunge 35 cu CCA 300.

Vezi la dezmembrari. Daca nu te-ai plans pana acum de consum mare atunci nu-i de la sonda 2, iesi la un drum lung si vezi ce consum ai.

Ce iese. Daca tot le inspectez de ce sa nu arunc cu un jet de carbcleaner pe ele,nu ma doare mana, oricum cumpar un tub pentru clapeta si sistem pcv.

La 15k km, adica la 3 ani.

Pentru a evita asemenea probleme in fiecare an fac curatare cu carbcleaner la clapeta+iac si sistem pcv + bujii, nu dureaza decat 15 -20 min operatia.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/25159-curatare-injectoare-matiz/

Schimba fisele intre ele, daca ai acelasi rezultat pe cilindrul respectiv, schimba injectoarele intre ele si atunci vei afla raspunsul cu minim de efort.

Ce cod de eroare ai ? Verfica sonda/ele lambda, injectoarele si fisele la bujii in prima faza.

Ambele sunt sintetice, Essence fiind mai subtire si mai ieftin deoarece nu are asa multe aprobari ca Synt-ul. La Matiz se cere API SJ deci SL-ul e arhisuficient. MOL Essence 5w30 mi se pare cel mai bun ulei folosit de mine pana acum.

Fisa tehnica o descarci de la unguri si uleiul il gasesti si la noi in benzinarii; daca nu, vorbesti cu seful statiei si ti-l aduce fara nici o problema, asa am procedat eu cu 0w40.

Essence 5w30, merge perfect 1an/10 k km.

Hai domle` fugi d-aci cu pesimismul asta ! Eu folosesc acum ulei MOL si pe langa sigiliul clasic pe care il au lichidele, mai are si o folie de aluminiu in plus. Acest ulei se gaseste numai la benzinariile MOL care nu cred ca isi permit sa umble la bidoanele de ulei. Deci, alternative sunt pentru a darama acest mit al uleiurilor contra-facute.