korydon

Etrieri pt. Matiz ?

Etrieri Matiz fara joc ai ? Pret ?

Etrierii ii mai ai ? Au joc ?

Argoane, am intrebat cu ce a izolat instalatia, nu de ce a izolat sau daca este bine sau rau ce a facut . @velican_costi : ma gandesc ca acel material este bun si pentru izolarea portierelor si/sau capotei/portbagajul, nu ?

GM 5w30 dexos 2 = 26.00 lei, MOL Dynamic Essence 5w30 = 26.10 lei, cost distributie ( intermediari mai putini ) mai mic in cazul uleiului MOL => profit mai mare. Singura diferenta trecuta in fisa tehnica este ca unul are API SM iar celalalt are SL, dar aceasta nu ajuta cu nimic la motoarele Daewoo. Practic, voi vedea diferenta dupa ce fac schimbul cu uleiul MOL.

Ce material ai folosit la izolarea instalatiei de A/C ?

Atunci sunt 2 posibilitati : uleiul de la noi este mai prost sau prin intermediul pretului producatorul vrea sa isi atraga clientii ( asta ar fi cel mai fericit caz ). Oricum in astfel de situatii ( uleiul MOL ) ponderea costului distributiei in pretul final este mult mai mica decat in cazul uleiurilor clasice.

http://www.olajexpre...aj.adatlap.html Si mie mi s-a parut ciudat, in Ungaria preturile fiind mai mari decat la noi la acelasi produs ( la fel este si la 5w30 ), deci nu dupa pret trebuie sa ne luam.

Eu as merge pe acest ulei.

Doamne ajuta ! Se poate la paceht cu baselu` ?

Esti la fel de offtopic ca si mai sus. Eu doar am spus din experienta mea ca am iesit mai ieftin cu cauciucuri s.h. in conditiile km-lor parcursi de mine. Nu-mi permit sa zic despre cineva pe care nu cunosc ca este "fraier" deoarece investeste in siguranta. In fiecare zi am exemple la serviciu de investitii inutile in siguranta deoarece se considera ca sunt deajunse numai acestea. Fara prudenta investitia in siguranta = 0.

Daca ai fi citit cu atentie ai fi aflat ca am anvelope de iarna atat pe masina mea cat si pe cea cu care am mers si nu am vazut mari diferente. Diferentele intre cele 2 masini ( la cauciucuri ma refer ) sunt doar ca unele sunt luate de noi iar altele sunt s.h. ,dar care mai merg 2 - 3 ani fara probleme( adica aprox.15k km in cazul meu ). Eu doar am prezentat o varianta, care poate fi pusa si la gazeta daca asa considera unii.

Am mers asta iarna pe trasee identice cu masina mea si cu un Golf echipat cu cauciucuri de iarna noi. Dupa cum am spus merg prudent deci nu am vazut nici o diferenta notabila ( ba chiar pot spune ca am patinat cu Golf-ul cand am intrat intr-o bordura de zapada ). Nu sunt genul de sofer care stiind ca se apropie un traseu virajat accelerez pentru a frana 50 m mai incolo.Fac max. 5-6000 km / an cu masina si precum a zis si Viktor nu consider ca e necesar sa imi cumpar 2 randuri de anvelope, nu se merita investitia. Nu numai cauciucurile de Matiz mi se par scumpe, ci toate produsele din Romania au preturile umflate grosolan.

Citeste tot topicul si vei gasi raspuns la fiecare intrebare.

Vezi ca aici esti offtopic, mergi la gazeta cu ea, cine te impiedica ?

Domnule, cand nu sunt bani, nu sunt chiar o prostie, deci mai usor cu aceste calificative. Si mai e ceva : decat anvelope noi motrio mai bine ceva mai bun si putin uzate. In ceea ce priveste siguranta : daca mergi ca un inconstient nu te salveaza nici mama cauciucurilor.

Aici in zona de munte sunt rare asemenea temperaturi. De obicei merg prudent, pana acum nu am avut nevoie de o franare zdravana ( folosesc cam 90 % frana de motor ), dar cand s-a pus problema unei frane mai sanatoase s-a miscat bine masina. Imi aduc aminte ca Tolin povestea de o cunostinta de a lui care merge la fel ca mine si nu a avut necazuri sau uzura prematura a cauciucurilor, deci se poate.

Eu folosesc numai anvelope de iarna atat pe fata cat si pe spate non-stop fara nici o problema ( am mers cu ele cu 90 km/h si pe ploaie si pe zapada ). Un set ( fata ) anvelope ma tine aprox. 3 ani in conditiile in care le achizitionez s.h. si nu dau mai mult de 50 lei/anvelopa.

Pentru Matiz, de la MOL, este recomandat numai 5w30 Synt sau 5w30 Essence. Eu m-am oprit la ultimul pentru ca este mai ieftin, acum o sa vad cat este de bun dupa ce o sa il folosesc. Daca si 5w30-ul asta o sa dispara repede trec pe 5w40 Essence. Observ ca uleiul actual ( Dexos 2 ) cu cat inaintez in km cu atat se face mai subtire si parca dispare mai repede ca in primii km ( insa este mult peste cel Daewoo folosit inainte ).

La multi ani, Tolin !

De care ai avut ?

Aici se discuta despre uleiuri pentru Matiz. Pentru ce te intereseaza exista :http://www.gmclub.ro..._80#entry503027

Fugi domle` de aici, e vorba de Tico , nu tradeaza el Daewoo.

Salut !Bine ai venit ! La km astia nu se merita sa bagi 10w40. Poti incerca un 5w30 si daca nu esti multumit baga 5w40.Ulei ieftin si bun ( recomandat de ovi_jer si wolfman) gasesti la MOL.

Ca sa trag o concluzie asupra consumului de ulei trebuie sa experimentez cel putin 3 marci de uleiuri. Prima data am incercat uleiul Daewoo, acum am Dexos2 si vreau sa incerc si Mol ( ulei recomandat de ovi_jer ). Sunt useri pe acest forum care folosesc uleiul MOL si mi l-au recomandat spunandu-mi ca rezista bine la turatii mai mari. Eu merg cu masina mai mult extra-urban si motorul sta mai tottimpul la peste 3000-3500 rpm ceea ce duce la un consum mai mare de ulei fata de un mers urban. Daca te indoiesti de calitatea uleiului Dexos 2 ia un schimb de proba si ii urmaresti evolutia dupa drumuri urbane si extra-urbane si apoi tragi singur concluziile.