blumurgg

Fratilor! Din ceea ce citesc aici si ca posesor daewoo realizez faptul ca noi suntem bolnavi incurabil de romanism. Cand spun noi ma refer la noi romanii.Din ce citesc aici imi aduc aminte de faza cu oltcit cand s-a dorit ca piesele sa le facem in romania, asa si cu daewoo sau mai bine spus rodae. Bun. Exista dar, cineva sa-mi spuna si mie care este poveste casetelor de directie matiz de pica asa repede? Si va mai pot confirma un lucru: in garantie mi-au schimbat un brat cu pivot "de origine".Acum, fiind in garantia extinsa am cumparat eu pivotul.Nu este GM dar este corean si va spun ca si la ochi se vede ca este mai de calitate asa ca lucratura.Piesa "de origine " de pe la noi sunt chiar de origine... autohtona(parerea mea!) Daca am reusit sa ajung offtopic imi fac mea culpa dar pe mine personal caseta de directe m-a adus la obsesie.

Salut Buna chestie ai facut cerand si sfatul altora... Eu am sa-ti exemplific pe concret: -un bun amic al meu si-a pus aceeasi problema ca si tine. Eu, i-am recomandat o masina noua avand experienta SH-urilor Omul ce a zis (avand 8000 euro): stai nene ca daca tot am banii astia sa-mi iau masina! Si-a luat un ford focus break.Frumoasa masina nimic de zis. Acum hai sa-i faca o revizie. Filtre; ulei; distributie 15 milioane. Dupa un timp se trezeste omu' ca nu mai vrea masina sa porneasca. Service! Un banal senzor care nu stiu ce nu-i dadea computerului, 4,5 milioane scurt... As putea sa continui dar ma opresc in speranta ca ai prins ideea. Eu personal am un matiz si vreau sa-ti spun sincer ca mi-as permite ceva mai scump dar ideea este ca m-am saturat sa fiu sluga masinii. Prefer sa bag un ban in ea DACA! am chef si pentru vreun moft, altfel este super ok. Dar! Neaparat cu aer conditionat.

Domnilor! De citit am citit si m-am lamurit.ideea este urmatoarea: -prin manualul de service matiz pe care l-am gasit si eu intr-un final, pe net am citit ca bujiile recomandate sunt NKG. Apoi champion. Mie masina mi-a venit cu BOSCH si mi-au pus la service la 20000 champion.nu ma intrebati de care, ce cod ca nu stiu. Masina mea a pornit fara probleme si la minus 25 grade si cu BOSCH si cu CHAMPION. Cu consumul nu am avut probleme.Acum am 36 ooo si cand am fost la revizie omul s-a uitat la bujii, le-am vazut si eu, erau maro cafeniu. le-a curatat si a zis ca sunt ok. le-a reglat gap la 1 mm este bine? Eu l-am intebat de ce nu 1,1 si omu' a spus ca asa e bine... Ce parere aveti? Bun...acum, lamurit fiind cu bujiile, nu se vorbeste de corelarea cu fisele. eu stiu ca este cam off topic dar nu ar fi mai bine daca s-ar vorbi despre bujii in combinatie cu fisele? De exemplu cand schimbam bujiile ar fi bine sa schimbam si fisele; sau daca pun bujii X trebuie sa pun fise Y ? Sau am vazut ca pe masina sunt fise.."normale" sa zic asa; eu vreau sa imi cumpar bujii NKG sa imi iau si un set de fise siliconice? astept cu mare interes...

Aha... Am inteles. Deci este treaba ca in povestea cu cei doi caini care se luptau in cusca pentru in os. Va aduceti aminte? Apoi in cusca a mai fost bagat un lup. Lupta dintre caini a incetata pentru ca amandoi s-au napustit asupra lupului... Important este sa ramanem deshisi uniti... Vai ce patetic am devenit...

Sincer, nu le mai am;dar iti pot spune cum am facut eu. Am fost la service si am pandit un matiz care avea ceas din dotare.Cu un metru de croitaorie am facut masuratorile si iti spun sigur ca nu este pe centru dar nu este nici o nenorocire daca tu il montezi chiar pe mijloc in masura in care eu mi-am dat seama ca este montat putin inspre dreapta pentru a fi vazut mai bine In consecinta daca tu il vezi, monteaza-l linistit chiar pe mijoc. Mufa exista, imi aduc aminte ca e lipita cu un scoci de plasticul bordului. eu iti doresc succes. Cine si-a mai montat geamuri electrice pe matiz ca eu ori nu stiu sa caut...ori nu a ascris nimeni...

Posesorul este je, blumurgg. Daca ai cateva intrebari pentru "noi" adica pentru mine si matizul meu , te ajutam cu placere. Altfel, pentru prima intalnire mi-a placut, INSA! ! ! - vreau sa cred ca aceasta intalnire nu cultiva...."bisericute". Nu-i asa ca impresia mea este gresita?...si nu exista "bisericute"?

Ceasul de matiz este relativ simplu de montat. Pretul cu care l-ai cumparat este super ok.Eu am dat pe el 1mil.200. Cel mai greu a fost de dat gaura.Eu am studiat problema si am vazut ca ceasul nu este montat chiar pe mijloc...am facut masuratori...o nebunie! Dupa ce ai dat gaura, e foarte simplu.cauti mufa(exista pe sub bord) o bagi si ai ceas. Ai sa vezi ca e foarte practic. De la tine, john o sa vreau si eu indicatiile pentru montaj fete de usi.

Am fost pe la depozitul baietilor de la Carpati si am gasit acolo si o firma de geamuri. Preturile sunt super! parbrizul pt matiz cu parasolar 220ron si 2-3 sute montajul geamuri laterale cu tenta verde cam 11o ron, 2sute montajul. Eu vreau pontul cu geamurile electrice... va salut

Mai fratilor! Trebuie sa "aplic" si eu la faza cu consumul pentru a ma face si voi nebun nu numai cei offclub. Eu am un matiz euroII din 2004 si sunt MEGA-multumit de consum. Alimentez numai de la petrom 95 si am un consum urban FARA A/C !! 6,5 maxim7 iar afara de 4,5 Trebuie sa mentionez ca nu sunt un fan al vitezei sau al condusului nervos, dimpotriva. conduc"englezeste" Pe autostrada 90, max 95/h. Treptele le schimb II 25, III 40, IV-55-60. De mentionat faptul ca avand A/C-ul pornit consuma cam 9. Si acum ca sa primesc lovitura de gratie va rog sa ma indrumati sa-mi imbunatatesc performantele de mers economic.

Am pus si eu o intrebare de...nevenit la nici o intalnire... -daca ploua, mai are loc intalnirea? Si daca ploua si are loc intalnirea avem pe unde sa ne "bagam" la... soapte ?....sa nu ne ploua...ma gandeam.

Sa ma dau si eu cu informatia si patania, aici. Luna aceasta am fost la revizia de 6 luni , 40 000 km. -filtre -ulei curea alternator.. ok -bate dreapta zic... ok. se uita omul si gaseste imediat.Bratul cu pivot.Si nu il schimbam, intreb... Ba da spune omul, dar se plateste pentru ca a iesit din garantie(2 ani). intreb cat costa, 1mil si 2-3 sute. Vai!si am intrebat ce a mai iesit din garantie.Iata ce mi-au zis, asa, in mare: -pivoti _amortizoare -instalatia de aer conditionat -caseta de directie a ramas dar fara capetele de bara Si asa ca bonus mi-au spus ca nu mai schimba amortizoare decat daca sunt curse sau dupa ce au fost pe tester. In concluzie, baieti. daca sunteti aproape de 2 ani mergeti la service dati spaguta si schimbati tot ce reusiti.

Va salut pe voi toti.Spre rusinea mea, ma tot dau si eu "mare" bagator in seama aici dar nu am fost la nici o intalnire. Imi asum riscul ridicolului si am sa va adresez o...sau de fapt cateva intrebari. Ma uit acum afara si s-a innorat destul asa ca daca ploua, are loc oricum intalnirea? Sa nu radeti de mine dar cand ma gandesc la ziua de maine ca o sa vin si eu pentru prima data ma simt ca la prima intalnire cu o fata...drept pentru care va rog sa fiti ingaduitori cu mine... astea fiind zise pe la 19:30 - 20:00 este ok daca ajung? Va salut si va rog sa bagati in seama mesajul meu.

Bun asa. deci la aia cu chestiile bagate in pamant costa 300 euro plus manopera; este in regula dar acum ma gandesc daca aceasta manopera a lor o fi cu flexul sau executa si ei taierea plafonului intr-un maod mai profi.. ma gandesc si eu...vedeti cum e omul? Voi ce parere aveti?

Va salut. am fost cu matizul meu la spalatorie si acolo era un tip cu un espero care avea trapa electrica. Omul asa luase masina in urma cu 2 ani. va spun ca m-a lasat si pe mine sa "ma joc" putin si e bestial. Mi s-a pus pata rau sa imi dotez si eu matizul cu asa ceva. O sa aud acum cu certitudine pareri ca imi va curge apa, ca... Eu va spun ca am vazut, era webasto trapa si a spalat-o sub presiune si nu are probleme. Si-a pus cineva, stie cineva unde se monteaza de unde se cumpara? Astept cu mare interes parerile voastre

Exprimarea mea a fost in mod clar, defectuoasa. Cu ajutorul scanerului, au observat ca timpul de injectie este mare; Nicidecum din computer sa o regleze ci de la motor cumva un baiat facea ceva iar celalat era in masina cu scanerul si intr-un final au...brodit-o ca sa zic asa... in alta ordine de idei dupa schimbarea uleiului nu mai tacane tachetii si este nevoie si de o rectificare...cu uleiul vechi aveam 9000 de km, 11500 dupa schimbare.

Salutare. Trebuie sa raspund... 1. matiz E/AC 2. daca ma intrebati cat duce va pot spune de espero al cumnatului meu care are 460 000 km si o segmentare; cred ca poti trage pe motoarele astea cam 500 000 3. cat despre perioada cat sa tii masina eu sunt de parere ca daca exista posibilitatea, dupa garantie cam trebuie maritata.La anul masina mea face 3 ani si deja ma gandesc sa-i cam gasesc musteriu 4. service la timp si totul de calitate; cum "tuseste- la doctor! vreau sa spun la specialisti nu la vraci

Salut. Trebuie sa stii ca eu cand am cumparat Matiz-ul am intrebat daca se poate sa pun ulterior aer conditionat pe masina si mi-au explicat ca au doua tipuri de instalatie electrica :una pentru modelul cu aer si alta pentru modelul fara, drept pentru care sa pui aer conditionat presupune si schimbarea instalatiei electrice plus mai vine o fulie ce antreneaza compresorul si apoi cred ca este destul de scump... Ma gandesc mai bine il vinzi si iti iei unul cu aer facut de fabrica.Oricum merita .Stii, cand stai vara la stop si te uiti pe geam si il vezi pe cel de langa tine ca lesina de cald iar tu stai super este un sentiment...marfa!

Va salut, fratilor! Mai intai vreau sa spun ca ideea cu becul si fasungul de la dacie bagat la stop este ok, numai ca eu m-am gandit daca nu cumva in loc de fasungul de dacie merge pus stop dintr-acela de frana cu leduri care se gasesc cam peste tot; am vazut in cora unul mai scurt. Eu nu ma pricep, dar acum, dupa ce am vazut ca efectul este super poate ne gandim daca merge chestia aia cu leduri. Cat despre stopurile alea albe spunea cineva in targ in vitan ca este o firma prin militari care face faruri (numai sticla- de fapt din plastic) poate stie cineva de firma asta ca am comanda si noi.

Salutare! lntrebarea mea este daca mai ai ceva piese pentru matiz, daca ai dat fetele de usi, deasemenea m-ar interesa stergatorul de spate, deschiderea haionului den interior, oglinzile reglabile... Poate reusim sa mai gasim ceve printre ce piese ai care ma intereseaza.

Am rezolvat-o si eu pe problema in sensul ca am mers cu masina la baietii de la autonet si mi-au reglat ceva cu acceleratia cu aerul, mi-au resetat ecu si au descoperit si sursa tacanitului - - bat 2 tacheti. cel putin sunt linistit! Oricum am fost plecat cu masina in voiaj si am avut un consum de...atentie! 4,5 l/100km Super! A ! Uitam! aveam timpul de injectie mare si au reglat si treaba asta pe computer spunandu-mi ca este posibil ca de la vibratii sa se fi dereglat si ca sa poata sa aduca cum trebuie au dat cu burghiul o gaura sau au largit o gaura si totusi sunt sceptic ca era nevoie dar ma rog... Voi ati patit asa ceva? si mai vreau sa va spun tuturor HRISTOS A INVIAT! Si totodata sa va multumesc pentru felicitare

Fratilor!!!!!!!!!!!!! Azi m-am trezit cu un zgomot cand pun frana de parca se rup etrierii. Trozneste cand se opreste masina.Placutele au cam 2 luni. Si mai am o intrebare: scartaie pedala de ambreiaj de mi-a cazut parul din cap de cat m-a stresat.l-am dat cu niste wd 40 si gata am scapat de scartait insa am ramas acum cu intrebarea daca nu cumva o fi un semn ca m-ar putea lasa cablul de ambreiaj... Voi ce ma sfatuiti?

pana sun eu la ei voi ati mai auzit de problema asta?

NU MAI CITA MESAJUL ANTERIOR ce ma fac cu tacanitul de la motor????????????????? si parca si tremura...mai tare oare sa fie tachetii? ati mai auzit despre asa ceva?doresc sa mai intreb despre supapa PVC-ZIC BINE?TREBUIE SCHIMBATA? LUNA VIITOARE ORICUM MA DUC LA REVIZIA DE 6 LUNI am 32000km bun. citatul ca citatul insa ce ma fac cu motorul?

SALUTARE FRATII MEI!Sa va zic si eu treaba cu matizul meu: -la 6000 schimbat caseta de directie -la12000 schimbat a-ll-a caseta -la 28000 schimbat pivot + amortizoare spate mi-au pus delphi pe ulei si sunt mai multumit decat atunci cand era noua. Problema acum este ca de o saptamana am un tacanit la motor se aude bine cand este turata . Am fost la service si mi-au zis ca sunt tachetii sa o las asa ca nu e problema eu totusi sunt ingrijorat. Voi ati intampinat problema asta? Am ulei mobil 5-40 pus de 4000km

Am si eu antena de interior si boxe cu diametru de 16 vdo si totul este super ok.Boxele sunt puse pe fata au mers pentru ca difuzoarele sunt subtiri in adancime