el cid

@pliktisit ; esti teribil de aproape de adevar! Cam asa ceva + motorul care apare la ferrari sezonul urmator, pe care n-au reusit sa-l copieze tractoristii de la mercedes. p.s.Tractoristi vis-a-vis de motoarele de f1. In rest numai de bine...sau nu?

Din experienta mea , delay-ul a aparut doar cand am avut probleme la ambreiaj. Cat despre cealalta problema ,sincer nu stiu ce sa-ti mai zic. Cauta un mecanic bun pe DWOO , adica unul de la un fost service autorizat care sa fi trecut , la scolarizare, prin fabrica de la Craiova.

Delay = problema ambreiaj Cloncanit = poate veni de la planetara. Cand virezi maxim si apoi pleci asa de pe loc , cloncane? Daca DA atunci sigur ai probleme la planeta. Bafta!

Sunt 2 rulmenti .Pe fata nu difera intre ei si gasesti la orice mag. de piese DWOO. Pret in jur de 20 lei.Bafta si apropo.. operatia de schimbare e rapida si se poate face la orice service(orienteaza-te unde stiu un pic de meserie si sa aiba preturi mici) .

Eu am la Tico , bujii BERU cu 4 electrozi. Cand le-am luat , am cautat inainte pe site-ul lor si am gasit codul ptr. tico . Altfel nu le luam. Sunt multumit de ele.

Nu ma intelegeti gresit ! Sunt pentru ! A raspuns mai sus TOLIN (la acelasi subiect dar ptr. matiz). In rest , da , m-am saturat de FRASUNEALA ASTA despre uleiuri in care se vorbeste la infinit fara finalitate . Tu ,de exemplu ,te-ai lamurit cu uleiurile? PEACE !

Am calatorit destul de recent in Franta cu un C5 si am fost foarte dezamagit. De gustibus.

Uffffffffffffffffff ! Hai TOLIN si in postul asta si gata cu uleiurile astea !

@nonel ! M-am saturat sa tot vad ca scrieti la infinit magaria asta (care se incetateneste vad ) cu ARAL. Bai e bun si ARAL-ul !!!!! Pe langa faptul ca am folosit 10w40 ARAL cel putin 20000 km pe personala si muuuuuult pe a firmei , pe un post al cuiva de aici(din forum) se poate citi un raspuns dat de inginerii de la Craiova de la fabrica DAEWOO(era la aceea ora) cum ca functioneaza foarte bine cu ARAL. Pe TOLIN IL ROG SA FACA NISTE PRECIZARI in sensul asta fiindca am vazut ca se pricepe la uleiuri sau oricine are habar cu adevarat , ca altfel se umple de pareri aiurea tot postul la subiectul ULEI.

Ca o masura suplimentara( aplicata de mine cu real folos): incearca un aditiv de benzina care curata CARBURATORUL !!!!!!!!!!(marca2+2) si aplica-l in proportia descrisa pe ambalaj + filtrul de benzina nou.

Putin offtopic : ptr. cei care au nelamuriri asupra camerelor cu HDD si 3CCD , ia vedeti si un jvc gz-mg505. Sunt super multumit !

Pe partea de Slovenia si Austria ai autostrada super ! In rest nu stiu.

Sa-ti traiasca exemplarul si sa o PORTI sanatos !!! d.p.d.v. al designului ma omoara modelul asta.

Daca va ajuta cu ceva dau si eu un calculator de roti . http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html

In Cluj , bucsele bara stabilizatoare(2 buc.) si cele de brat directie(2+2 buc.) = 5 RON/ buc. Magazin vis-a-vis de service pe Dorobantilor.

Ptr. tico ce mai poti arata? Poze , poze , P.S. Ceva jante? /12 ?

Poti spune ceva despre greutatea lor?Si apropo...un alt pret mai jos?

Ai pm !

"Experienta" mea pe DWOO am facut-o pe masinile firmelor unde am lucrat la un moment dat. Cand exista Seul Auto erau cei mai scumpi dar si cei mai buni fiindca au fost scoliti la Craiova in fabrica si erau extrem de rigurosi in ceea ce faceau. Nu te contrazic DAR in Willy lucrau ,cel putin la vremea aia doar smenari . Se poate sa se fii schimbat ceva intre timp (in bine ) dar ma feresc ca de dracu si doar de numele lor. Se poate ca acest om sa fie foarte bun si cinstit dar am ramas tare dezamagit de "colcaiala" pe care am cunoscut-o la ei, la un moment dat. Apropo , cand mi-am cautat TICO ,in 2005 ( si asta aproape 1an in care saptamanal am vazut cel putin 1 masina de vanzare) am avut ocazia sa "testez" un "tico" al unui lucrator de la Willy. La final , adica dupa 2h,30' am reusit sa-i demonstrez ca: 1. masina la origine a fost alba ; 2. a fost facuta din 2 jumatati de tico care la randul lor au fost rupte in accidente pe drumurile patriei . Sunt parti si in special plasticuri care odata indoite se vad foarte bine ca sa nu vorbesc despre tabla . La partea mecanica nu le prea studiam fiindca nu ma pricep mai mult decat un fost sofer pe dacie. Si ca sa inchei periplul meu in Willy, ei in 2005 inca recuperau masini varza si le revindeau ca "masini foarte bine intretinute". Cam asta-i experienta mea cu Willy. Despre mecanicul de care zici s-ar putea ca in particular sa fie foarte bun si mai ales cinstit dar doar simpla asociere cu locul unde lucreaza ma face de 2 ori mai atent. Sper ca nu am suparat pe nimeni prin opinia mea dar am simtit ca trebuie sa aduc la cunostinta tuturor "experienta" mea cu Willy.Nu "dau cu paru" ; este doar o opinie

Sosesc si eu ! Te sun sa vad unde !

Salut ! Am reusit sa-mi repar Tico-ul (schimbat de rulment , reglare frana de mana si verificari micute) la SKODA sus pe Calea Turzii. SUPER , SUPER !!!!!!!! Am reusit sa-i gasesc pe mecanicii care lucrau pe Daewoo cand exista Seoul Auto. Dupa ce i-au inghitit smecherii care au Skoda si Proton Auto , i-au dus pe doctorii DWOO la Skoda. Am reusit sa intru si sa-mi faca acolo masina si sunt mai mult decat multumit. Ptr. info suna-ma ! Doar acolo se mai poate merge cu incredere.

Era pe aici pe undeva si o poza cu niste jante BETON ! BETON ! de tico. Parca erau made in china , da SUPERBE ! Daca stiti vre-o varianta de a ne lua asa ceva...ar fii fantastic.

@aiptek da un mesaj cu nr. de tel. si te sun eu ,macar sa ne uitam la masini !

@zalmoxis In toate parcarile se poate intampla asa.Trebuie doar sa deschideti ochii bine, fiindca strainii sunt de felul lor mai "speriati de bombe" si foarte rar se apropie sa intrebe ceva.Cam asta trebuia sa-i faca mai atenti pe romani.Referitor la parcarile de la autostrada , eu chiar va indic (daca aveti timp si nu goniti ca nebunii) Austria dar in special in Germania ,este un spectacol de civilizatie ,oaza de relaxare etc. aproape fiecare parcare(Germania cu 10 clase peste toti europenii la tot ce tine de sosea). Ca si stil de condus :Germania nr.1-acolo fiecare isi stie locul pe banda lui si culmea ca nu au restrictie de viteza. Aia stiu conduce!Am vazut doar Ungaria, Austria, Germania ,Franta, Bulgaria. Austria aproape locul 2. Si restul la gramada. Romania nu se pune. Numai la noi am fost depasit fara vizibilitate pe contrasens ; gen kamikaze

In jurul a 120 000 km se schimba pompa de apa. Ai schimbat cureaua la motor la km astia? Daca nu, cand o schimbi vezi si pompa!