el cid

Studiati si profilul cauciucului inainte de cumparare. Eu am pe fata Sava Effecta si sunt multumit .

Din pacate asa este !

@mircea am vazut ca ai pus lichid de frana DOT 4 . Sa verifici daca nu trebuie DOT3 .Am inteles ca exista incompatibilitati mari si sa nu afecteze pe undeva.

Postez aici apropo de ce a zis @csergogaby , si completez : am impresia ca doar acolo unde sunt mai incompetenti mecanicii se da certificare BOSCH. Am ajuns sa cred ca BOSCH = INCOMPETENTA MAJORA LA MECANICI. Cel putin in Cluj se adevereste.

Pedala ! poti sa pui o poza sau desen ? Ar fi de mare ajutor la toata lumea.

Un sfat valabil pentru toti la revizii : Cand va pune ulei sa fie sigilat bidonul ! Am vazut cum strangeau ulei de prin bidoane si se distrau mecanicii spunand : " pic cu pic se face banul ".

Daca e infundata duza superficial , poti cu o sarma f. subtire sa incerci . Daca e intrerupt furtunasul (deasupra pedalelor are o imbinare tampita rau )iti curge apa in masina si ai mocheta uda . Asta ar fi si solutia sa-ti dai seama daca e intrerupt pe interiorul masinii (mocheta uda).

Sunt multe facaturi pe piata .Am avut eu Champion facute pe vapor.

Da m-am prins !

Bancheta are pe colturi cate 1 clema care o fixeaza in podea . Impinge de colt si vei vedea ca cedeaza .Restul e work .Asta cel putin la modelul sx.

Am inteles asta dupa ce am povestit cu mecanicul. Oricum ideea e ca nu huruie cutia de nebuna . La firma ,Tico-ul in 86000 de km nu avea aceasta problema si l-am condus sportiv rau.

Al meu are 95240 ( azi) la bord si nu huruie nimic la cutie . Am schimbat uleiul conform cartii tehnice ( la 2 ani - in cazul meu ) cu Aral Super Synt 75W90 . Este super deocamdata . Arata super cel pe care l-am scos din cutie ( chiar imi parea rau ca nu l-am recuperat ) dar mi s-a spus ca nu arata niciodata asa de uzat ca si cel din motor. Nu a huruit nici inainte si nici dupa .Am postat la revizii tot ce fac conform cartii.

Se mai pune vaselina si in capacul metalic din mijlocul tamburului .Asa faceau la service la fiecare revizie.

Cer scuze dar abia acum am citit postul tau . Din ce stiu de la Dacia , si mai ales cum ai explicat , ar trebui sa existe probleme. Cu frana de mana trasa un pic (un dinte) si reglata demult , poti pleca de pe loc , si fara experienta , nu-ti dai seama. Se incinge la un drum mai lung si se poate scurge vazelina de la rulment. Urmarea...costuri mari.Sa se verifice ungerea altfel sunt probleme.

Am acum Castrol 10w40 Magnatec .Inainte am avut Aral 10w40 . Nici o diferenta constatata . Sunt curios daca este cineva care poate sa spuna ceva despre Mobil in comparatie cu cele doua . Mentionez ca in perioada '99-2001 pe Tico-ul firmei se punea doar Mobil chiar daca era in garantie si se mergea doar in service autorizat daewoo.

Azi am schimbat burduf planetara stanga . Km la bord : 95201 La verificarea zilnica ( ochiometric ) am constatat ca burduful de linga roata stanga fata , este taiat . Rapid la service ! Lucrarea in sine dureaza 20 min. Aveau un kit care continea : burduf + 2 coliere + vazelina speciala(cel putin la cum arata). Cost total :86, 40 RON. (conform facturii , manopera =100% pretul piesei) ATENTIE : verificati mai des pe sub masina , chiar si ochiometric , fiindca daca mergeam asa se distrugea planetara si costurile ar fi fost mult mai mari . Salutare si la mai multi km tuturor !

Unde ? Cand ? Ora? Deabia astept sa ne intalnim asa cum fac ceilalti din tara si , de ce nu , sa facem si-o traditie .

Eu sincer nu as da tico-ul nici pe 4000 E , asa sunt de "maniac tico. Cred ca-i impuscam pe loc . Daca ai destui nervi fa pana la capat toate demersurile . Valoarea masinii poate fi cat ceri tu dar eu as mai cere inca 6 Tico ( masini efectiv ) ca si despagubiri morale sau cum vrei sa le mai spui.Sa nu renunti !!!!!!!!!!!!!! Ingroapa-i ! Daca as fi avocat as veni acolo sa te ajut GRATIS doar ca sa fie un exemplu pentru plosnitele din tara asta !

Ok ! Mersi mult de raspuns. Poate dai mai multe detalii , de ce si cum , ca sa se stie mai multe despre problema .

In suportul de filtru , mai precis sub filtrul de aer aveam tot timpul o urma de ulei . La fiecare 300 km scoteam filtrul si stergeam cu o carpa curata acea mazga. Dupa spusele unui mecanic " e mare problema". Nu mi-a dat alte detalii . Trebuie sa specific , filtrul era ceva "penal" si nu se etansa perfect. Am gasit acum un filtru foarte bun care are o garnitura care etanseizeaza perfect si surpriza : nici un strop de ulei ! Am mai vazut parca si la un forumist cu cielo aceeasi problema . Daca mai apare fenomenul o sa incerc sa schimb si pcv-ul .Deocamdata e super .

Am vazut ca avem membrii priceputi in electro . Va rog sa-mi explicati daca pot aparea probleme la alternator , sau alte componente ale sistemului electric , eu avand in acest moment o baterie Varta de 55 ah . Sa o pastrez sau pot sa incep cautarile dupa ceva 35 - 45 ah. Precizez ca am inlocuit originala prin noiembrie. Multumesc

Tocmai am incheiat "revizia de 90000". Adica am "hranit" ticozaurul cu urmatoarele: ... ...PIESE ...PR TURI RON... -ulei motor Castrol Magnatec 10w40 ... aprox 25,6/L promo SELGROS -filtru ulei Man 22 -ulei cutie viteza Aral ep synt 75w90 25/0,5L -filtru aer -ceva corean dar de calitate fata de cele pe care le-am vazut pana acum 20 Am mai schimbat conform cartii tehnice sau dupa "pasarelele"din capul meu: -lichid de frana din instalatie 2+2 cu specificatiile din carte 15/0,5L -spalat instalatie si schimbat antigel Aral - cu termen de valabilitate 5 ani ? promo SELGROS -bujii cu 4 electrozi Beru - pentru Tico 17/BUC. -toba completa Walker 250 cu montaj Acum are la bord 94200 km. Probleme aparute pe parcurs , de la ultima revizie : -Fisa centrala ( desi le-am inlocuit toate la 80000 ) ...set nou 40 -Pe la aprox 90000 am constatat o usoara "lacrimare" a pompei de benzina si dupa ce am consultat forumul m-am decis totusi sa o schimb 40 +35 montaj ...PRETURI MANOPERA... schimb ulei motor + ulei cutie + filtru ulei= 35 RON schimb lichid frana + antigel +spalare instalatie + bujii + reglare carburator la aparat(BOSCH) =195 RON Va stau la dispozitie pentru detalii .

Saru' mana vaxxi ! Asta se intampla cand nu esti forumist si nici nu-ti bati capul despre domeniul asta. Mersi inca o data.

Ce porcarie ati facut cand ati schimbat " fata " la forum ! Era mai simplu inainte. Mai exista vreo sansa de a se reveni ? Acum e mai dificil sa gasesti rapid ce te intereseaza.

Salut ! Vreau si eu cele 4 roti daca mai exista. Ofer 40 RON / buc. Scuze, dar ca sa fiu mai explicit : cauciuc + janta. Le iau pe toate nu doar 1 bucata. Astept mesaj .