livium

Mda... din pacate traim in tara lui "las' ca merge si asa!". Ce sa-i faci, fiecare e mare meserias. Ce s-a gandit ala, mai, daca e de opel tre' sa fie muult mai bun ca ala facut de coreeni. Nici un moment nu i-a trecut prin cap ca, poate coreenii nu-s chiar atat de prosti si au construit discul de ambreiaj pentru o masina cu o anumita greutate, un anumit cuplu motor si o anumita putere. Acum este si vina mea, pentru ca nu i-am dat peste mana mecanicului la vremea respectiva. Asta e... Nu-i chiar un capat de tara... Numai bine.

Exact la fel face si al meu Cielo de cand i-am schimbat ambreiajul. Mi s-a recomandat sa pun unul de Opel, ca ar fi mai bun. Zis si facut... Acuma... imi dau seama ca mai bine puneam de Cielo, ca de atunci pedala e tare ca la batrana Dacie si smuceste. Asta e... m-am obisnuit cu ideea si am tot asteptat sa cada... dar inca mai tine... Sper sa-ti fie de folos. Numai bine.

@mcrusu, ai aceeasi problema pe care am avut-o si eu. Cu timpul antena se imbacseste cu mizerie si merge prea greu, caz in care, pentru a nu forta motorasul antenei care este comandat de un montaj electronic, nu auzi decat acel impuls de inchidere/deschidere. Eu am rezolvat problema cu un spay degresant de la Wurth, apoi WD40 si multa rabdare. Am fost nevoit sa desfac toata antena, ca era jale inauntru. Sper sa-ti fie de folos. Numai bine.

Din cate am vazut pe forum, nu prea, .

Astia din Campulung sunt tari. Au gaurit cam tot orasu' ca sa schimbe tevile antice si de demult, au astupat santurile intr-un fel cum numai in Romania se intampla (si cu Hummer-ul ti-e mila sa mergi pe acolo), apoi si-au adus aminte ca tre sa mai puna niste tevi si au luat-o de la capat cu sapaturile. Numai eu stiu ce e la gura mea cand merg in weekend sa ma relaxez si trebuie sa bag saraca masina prin gaurile alea.

Dorucioby, esti un fericit. Eu am un consum demn de un V8 sau chiar V12 . Mie la un drum dus-intors Suceava-Campulung (aprox. 130 km, pt cei care nu stiu) imi papa cam 13 litri de benzina. Nu vrei sa stii cat ia in oras... Aa.. precizez ca merg destul de linistit, nu-i dau jar.

Nah.. nu am stiut. Se cam explica coincidenta.

http://www.tme.pl/katalog/index.phtml?f_sz...x5354&idp=1 De asemenea, tot 2 mai au in stoc.

Salut! Motorasul de la geamul soferului, in ce stare este si la ce pret?

Este senzorul MAP. Iti monitorizeaza presiunea in galeria de admisie. In functie de aceasta presiune si presiunea atmosferica, ECM-ul deschide mai mult sau mai putin injectoarele si, daca nu ma insel, controleaza si pasii IAC-ului.

Sa inteleg ca si la mine cam tot aia ar fi rezolvarea problemei, adica alt kit de ambreiaj? Mentionez ca si la mine ambreiajul este mai tare ca cel de Dacie. Chiar nu exista vreo metoda de a-l regla? Parca nu-mi vine sa-l schimb doar pentru asta, dar, la ore de varf, prin oras, este foarte neplacut .

MISU, si eu am avut astfel de probleme cu scantei pe la bobina de inductie. Am cumparat una noua, si tot asa imi facea. La fel ca si tine, nu-mi venea sa cred ca sunt fisele de la bujii de vina, deoarece erau si ele relativ noi(max 10000 de km). Verifica sa nu ai probleme doar cu o fisa, ca e suficient. Si mie tot greu imi tragea, uneori mai apareau si intreruperi. Daca facem cu mi-a zis ovi_jer de la inceput, si anume sa schimb fisele, nu mai dadeam bani aiurea pe o bobina noua. Acuma eu nu zic ca e sigur de la fise, in cazul tau. Sper sa-ti fie de folos. Numai bine.

@CATA_ASD, batai nu ai la rotile din fata cand treci peste denivelari, sau cand iei vreo groapa? Pentru ca si mie tot asa imi tragea anul trecut, iar remediul a fost schimbarea pivotilor, bucsilor si a capetelor de bara (cam tot trenul fata ) si, evident, o reglare a directiei. Mai verifica si presiunea in roti, pentru ca, daca exista diferente, de asemenea masina poate sa traga intr-o parte. Cel mai bine e sa faci o vizita pe la un service, pentru ca nu-i de glumit cu directia.

Nu trebuiesc ecranate firele. Nu mai tin minte daca si mie mi-a dat niste parametri aleatorii daewoo.exe cand nu era conectat la ECM, dar cand e cuplat, indica bine . Vezi ca s-ar putea sa se mai blocheze uneori programul, caz in care trebuie rulat din nou.

Salut. Daca te referi la montajul cu max232, pentru conectare la ECM-ul de cielo, schema e corecta. L-am facut si eu si a functionat foarte bine. Ai doar grija cum pui Rx si Tx de la mufa seriala, pentru ca eu le-am inversat prima oara. Nu se strica nimic, doar nu merge . Numai bine.