claz

OK. Daca un mosh si un mega au zis ca sunt beat, ma duc sa ma culc. La Costinesti. Oriunde, numai la mare sa fie.

Nu facem un poll? Eu votez Vadu

Da si tu mai multe detalii. Producator, model (cod). Nu ar strica sa scanezi schema electrica (trebuie sa fie in cutie sau pe cutie) si sa o postezi. In principiu e simplu de montat.

Nu-ti trebuie vreme frumoasa pentru asta. E simplu. Si in felul asta eviti si alte probleme. Acolo ai un montaj electronic, care s-ar putea sa nu reactioneze tocmai bine la alimentarea printr-un contact imperfect. E ca si cum l-ai alimenta si l-ai intrerupe cu frecventa mare. Mi-a venit alta idee: se gasesc "papuci" tip saiba. Nu iti trebuie decat un cleste de sertizat sau un patent ca sa strangi papucul pe fir. In cazul asta, nu-ti mai trebuie decat un surub scurt, o piulita si o saiba. Pentru fiecare contact, normal. Succes.

Sfat util: Legatura firelor la plafoniera nu este cea mai fericita solutie. Va oxida in timp si va ajunge la contact imperfect. Incearca sa folosesti surub, piulita si doua saibe mai mari. Cositoreste firele inainte de a le strange intre saibe. In rest... felicitari! Se vede ca vine primavara si se apuca oamenii gospodari de treaba

Descrie mai amanuntit zgomotul ala ciudat. Zornaie, pufaie, chitaie, bubuie, troncane, clicaie, vajaie, huruie, etc Creste in intensitate/frecventa odata cu viteza? Este afectata si alta functie a masinii (directia, puterea, stabilitatea)? Da si tu mai multe detalii si poate vei primi un raspuns.

Am mai postat o data, dar se pare ca nu ai citit. http://www.incepator.ro/pre_chestionare_auto.asp Astea-s dupa codul nou!

http://www.incepator.ro/pre_chestionare_auto.asp

Cea mai eleganta metoda de manevrare a unui sheet excel este sa faci un link in msaccess, dupa care, utilizand interogari de selectie si de actiune sa exporti back to excel sheet-urile asa cum le doresti. Daca doresti lamuriri amanuntite, rezolvam treaba interactiv pe ym. PM pentru ID.

Redeschis la cererea publicului...

Oare ingerul tau era tot la limitare?

Martie

Ai incercat si cu alt deget? On topic: Asa cum s-a scris mai sus, este vorba de energia electrostatica. Apare din cauza diferentei de potential dintre: 1. tine si caroserie; in cazul asta... nu prea poti sa faci decat sa eviti sa atingi partile metalice ale masinii. 2. caroserie si pamant; in cazul acesta la coborarea din masina "descarci" caroseria prin tine; asta se poate evita prinzand ferm un element metalic al masinii (ceva de pe la usa) si mentinand contactul sa cobori... suprafata de contact este mare si descarcarea nu se va mai simti. Daca nu are efect, poti sa te consolezi cu ideea ca ai o personalitate electrizanta

Oricum se pare ca la intalniri o sa tot avem mascati, trupe NATO, etc., asa ca nu mai conteaza daca apar si cativa SPP-isti sa coloreze fonic atmosfera M-am uitat la stiri, dar Base era tot cu VW. N-am vazut nici un Matiz.

Ia neamule cricu' minune! Iti ridica si masina si moralu' cand vezi ca are si cantar! In curand varianta cu stetoscop si mp3 player!!!

Mai bine-i ziceai faza aia cu montatul de leji blio in bord, care au efect asupra kilometrajului. Bine... afecteaza si stratul de ozon, da' nu cred ca e asa o problema. Sau, ca alternativa: - se demonteaza motorul - se cupleaza la cutia de viteze o masina electrica de gaurit (de-aia performanta de 500.000 ) - se comuta masina de gaurit pe sensul dorit de rotatie - se invita un martor binocular care sa stea holbat la cifrele kilometrajului si sa chiraie cand s-a ajuns la numarul de kilometri dorit de catre infractor - se actioneaza (cu vinovatie) comutatorul masinii de gaurit pana la declansarea senzorului limita (chiraiala isterica de mai sus) - se monteaza la loc motorul Nota: operatia se executa lunar, conform standardelor Macromex.

Cred ca am sunat un alt Minulescu. Probabil Sf. Petru a facut gresit legatura, ca Minulescu asta zicea "In cinstea ta, cea mai frumoasa din toate fetele ce mint..." Cred ca dl director Minulescu ar fi zis: In cinstea ta, cel mai dibace Din toti soferii de la MEX Sa lasi kilometraju'n pace De nu, watch out ca te-altoiesc.

Am vorbit cu dl. Minulescu. A zis sa-ti dam warn cel putin 20%. Insa am uitat sa-l intreb pentru ce motive. Sa-l mai sun o data...

Uite cum facem... lasa-i pe moderatorii astia lipsiti de intelegere. Postezi aici unde lucrezi, numarul de telefon al sefului tau, si-ti explic cu lux de amanunte cum se face. Asta ca sa nu mai existe suspiciunea ca vrei sa furi kilometri. Din cauza furturilor de kilometri nu-s gata autostrazile din romania... astia de la drumuri asfalteaza, si vin unii si-i fura!

Preturile nu sunt fara TVA. NU AU TVA. TVA-ul apare in momentul in care iti refactureaza serviciul. Peste valoarea primei de asigurare iti adauga un comision, si la toata valoarea adauga si TVA-ul. Nemernici!

Sau... sa nu fi tastat toate literele din cauza de bass...

Tu prin detalii intelegi poze cu forumistii? Ti-a explicat NFS (frumos) mai sus care e faza cu pozele. Vrei sa-ti explic si eu (mai putin frumuseanu, ca nu-s atat de delicat)? Iti recomand sa te opresti aici.

Bun, ce vrei matale de fapt? Esti pe topicul cu una dintre cele mai reusite intalniri nationale si continui sa agiti spiritele. Care e faza? Cred ca doreai sa intri pe http://www.pozecumatiz.ro

Pai si atunci ce treaba ai cu pozele oamenilor? Ai devenit insistent si deja ne punem intrebari...

Sunt mai multe tipuri de masini superioare unui logan: coji, cazane, masini obisnuite, masini bune, masini superioare, masini mai superioare, masini foarte superioare, masini extrem de superioare, masini cracanator de superioare, si lista continua pana la chariots of fire.